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【原创】张显辉:80后运输人的“双丰收”

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2017-02-27 10:10:37

  结识张显辉是在“2016斯堪尼亚卡车驾驶员大赛”上,虽说他是个80后卡车驾驶员,但在赛场上的表现却透着“老练”。张显辉性子活泼,在驾驶室里笑得开怀,他说:“我对卡车的热爱,更像是一种情怀。”

张显辉:80后运输人的“双丰收”

事业、爱情双丰收

  张显辉从小便对卡车怀有一腔热血,所以他义无反顾的成为了一名运输人。上天总会眷顾积极向上的人,2016年对他来说可是个‘丰收年’。因为,张显辉加入深圳帮全物流有限公司、新增A2驾照都是在2016年实现的。

张显辉:80后运输人的“双丰收”

  没有想到的是,他也因为这份热爱的事业遇见了自己的爱情。“刚进入运输行业的时候,一位朋友将他的姐姐介绍给我,我成功脱单。”张显辉言语中透着欢快,“2017年2月6日,我们结婚了。婚车的头车就是我的爱车——斯堪尼亚G440。”

张显辉:80后运输人的“双丰收”

  在张显辉不满1年的运输路上,他只有一位搭档,就是斯堪尼亚,“斯堪尼亚开着省心、省钱又省车。”同时,他也对自己以后的运输路充满信心,“我还年轻,接受能力也强一些,我也喜欢钻研,永思进取。”

“我的工作原则是,捍卫尊严。”

  物流运输行业本具有非常值得期待的前景,但当下行业状况却是“四面楚歌”。张显辉虽说进入这个行业的时间并不长,但也有着自己的看法,他认为物流行业应该制定一项准入门槛,“不是租个档口,有个电脑就可以注册物流公司,国家工商部门也应该加强治理力度,也期待中国物流行业继续洗牌,政府的管控能够更加科学化。”

张显辉:80后运输人的“双丰收”

  张显辉认真地说道,目前物流行业的发展面临一个“转型过渡期”,很多物流行业内各方利益存在许多“暗箱操作”,所以造成了混乱的局面。张显辉虽然入行不久,却已经有了自己的想法,“要捍卫自己的尊严,捍卫自己的利润。要知道,运价市场化的核心因素就是要候得住寂寞。”

将压力化作动力

  有人说,80后是“中国最尴尬的一代”、“被牺牲的一代”,理想与现实之间的落差让他们感到迷茫与焦虑。但在张显辉身上,总有着用不完的能量,但他也会深感到各方面的“压力山大”。

张显辉:80后运输人的“双丰收”

  “但是有坚持的理由,就有拼搏的力量。希望奔波在运输路上的同龄人,千万不要开疲劳车、斗气车,要文明礼让,心态谦和。我刚步入运输行业不久,各方面都需要学习、进步,要全面提升自己的能力。”张显辉说道。

  张显辉工作中最大的乐趣就是洗车,他也会时常听音乐来放松心情。说起家人,张显辉说道:“每年我都会带着家人出来游玩。父母已经年过半百,希望他们身体健康。另外,我也期待着今年有个娃娃落地!”

张显辉:80后运输人的“双丰收”

  只要拥有不轻言放弃的决心,命运终会眷顾一直努力的人。未来可能有些远,但今日为努力滴下的汗水,终将会在阳光下闪出耀眼的光。

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