2021年1月1日,由运输人网主办的以“智享绿赢”为主题的【“智远杯”2020运输人口碑商用车评选】活动获奖名单正式揭晓,曼恩全新TGX产品获得了年度口碑高端重卡奖。
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2020运输人口碑商用车评选
近年来,曼恩商用车在国内市场一直处于稳步发力的状态,其优秀的产品力受到了许多运输人青睐。
2020年2月,曼恩全新一代TG系列正式在西班牙毕尔巴鄂全球首发,新品在安全、舒适等方面皆有进步。9月21日,全新TGX在国内市场正式上市,中国市场是新TG系列上市发布的第一个海外市场,不仅贯彻了曼恩“大道至简”的品牌理念,更彰显了曼恩冲刺未来的雄厚底气与坚毅决心。
外观方面,新车在延续曼恩经典设计的基础上,应用了加宽式设计保险杠、平行条纹状中网和新造型设计的导流槽,整车视觉上更具冲击力,彰显出德国雄狮的气质。
全新曼恩TGX系列车型采用了GM中号高顶驾驶室,内部进行了重新设计,平地板设计让整车内部看起来更加宽阔,时下流行的环湾式中控台设计,整体更偏向于驾驶员一侧,提升运输人操作便利性。
曼(MAN) TGX系列重卡 480马力 6X2 BLS牵引车 (速比:2.71)
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内饰方面,全数字组合仪表盘、多媒体方向盘以及创新的曼恩智选系统,使操作更加直观,可以减少驾驶员的注意力分散。曼恩全新一代TGX还全面引入车联网系统。它所采用的电子架构,以及一系列的数字服务,都开创了商用车的先河。
动力方面,全新曼恩TGX系列车型搭载了满足欧VI排放标准D26发动机,可提供430马力、470马力和510马力等选择,最大输出扭矩分别为2200N·m、2400N·m、2600N·m,动力强劲,燃油经济性表现突出,同时满足国六排放标准。
据测算,配合优化的空气动力学特性以及曼恩前瞻性的GPS巡航系统,整车油耗较上一代车型降低了8.2%,燃油经济性得到进一步提升。
值得一提的是,曼恩全新一代TGX还将商用车的整车安全性提升至新高度。它配备了基于雷达的转向辅助系统、变道辅助系统、车道返回辅助系统以及交通拥堵辅助系统。多项驾驶辅助系统的加持,让全新曼恩TGX不仅可以减轻驾驶者压力,还有效提升了自身和其他车辆的行驶安全。
运输人李海峰对曼恩TGX赞不绝口,“这款车的性价比其实非常高,油耗、动力表现都非常好,性能很稳定,对我们普通的驾驶员来说,驾驶室空间大,所以跑长途也比较舒服。”
运输人李海峰
另一位运输人毕光喜表示,“与部分国产车型相比,曼恩重卡每趟行驶下来可以省出500-600元的油费和100多元的淋水费,一年下来就是一笔不小的收入。我之前驾驶的那辆车一万公里做一次保养要花1500块钱,而曼恩卡车五万公里保养一次,花费5000元。这样算来,同样的行驶里程,曼恩的保养费用要节省2500元左右。”
运输人毕光喜
曼恩商用车中国始终密切关注中国卡车消费市场的需求与动向,通过德系原装高品质车型的引进、划时代领跑的创新科技及全面贴心的客户服务,持续深耕中国市场,竭力为中国消费者提供“大道至简”的道路运输解决方案。
与市场发展浪潮共振,引领前沿先锋势力并进,至臻之选诠释德系“智”造,尖端科技赋能运输升级,凭借跨越式提升的可靠性、高效性、安全性、舒适性、智能化与便捷性,曼恩全新一代TG系列卡车将持续领跑,再续传奇。
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