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9月27日，2016江淮轻卡首届智能节油挑战赛——康铃环山争霸赛在广州举行，并在次日上午举行了“擎聚高端，五动蔚蓝”康铃品牌战略发布暨康铃二代产品K5、X5及全系国5产品隆重上市。
江淮轻卡可靠性深入人心
2016江淮轻卡首届智能节油挑战赛所使用的比赛用车便是江淮康铃最新力作康铃K5，定位于同城配送，城郊物流的高端轻卡。康铃轻卡产品在动力性、可靠性、节油性、舒适性、安全性方面的优势已经深入人心。
参加淮康铃首届智能节油挑战赛此次的驾驶员来自鹏博运输，都市货的，传化物流易货嘀，以及两名来自于网络选拔的江淮轻卡用户，分4组进行比赛，每两人一组，轮流驾驶江淮康铃K5车型。比赛路线设置在九龙湖度假区附近的国道，全程比赛总里程为60公里左右，涉及城市路段、环城公路、环山道路、城乡道路等。最终，鹏博物流团队以平均百公里5.79L的成绩一举夺冠，获得节油王者称号。
来自于江西安源的简诗军曾经是一名半挂货车驾驶员，2013年他购买了一辆康铃轻卡做起城际运输。他对自己的驾驶技术很有自信，此次他特地来参加比赛，对于输赢他并不是很在意。对于第一次驾驶的康铃K5，简诗军的评价是“舒适性很好，驾驶时的噪音很低，提速和加速性能也很给力。”
另一位来自于湖南的驾驶员陈亮，也是康铃的用户。他是一位“老司机”，驾龄二十几年，曾经是一名长途挂车驾驶员，用他的话来说“什么车都开过”，而且他还做过十年的车辆维修。作为一个“内行人”，他拥有两辆江淮轻卡，他对江淮轻卡的评价是“可靠，底盘很结实”。陈亮平时从事城际快递物流，百公里平均油耗在6L左右。对于此次驾驶的康铃K5，陈亮的评价是车辆的舒适性很好，和轿车的功能相近，比如中控锁，空调，ER 动力，离合助力等，这对于每天行驶300公里，在车上呆8-9小时的他来说很重要。
赛后大客户安途生公司（提供卡车上门保养修车服务）与江淮康铃签订了1000台战略合作协议，对比赛中康铃K5的表现极其赞赏。
二代江淮康铃K5价值增值
江淮康铃K5作为国内首款匹配第三代轻卡驾驶室的开山力作，其前卫的外观设计迎合了当下新生代对轻卡外观颜值的追求；轿车化的内饰配置契合了新时代客户对驾驶舒适性的高标准要求；全系产品搭载国五高端发动机，全面符合国家排放法规政策，率先践行了“智能节油，绿行世界”的环保理念。
搭载了纳威司达2.8L、云内与德国FEV公司研发的2.5L德威动力等高端国际动力，使发动机的经济性、可靠性、排放性能均达到了国际先进水平。尤其是搭载百年北美动力巨头纳威司达出品的4DA1 2.8L动力，最高达120马力，结合北美合资的江淮黄金传动系统，针对康铃K5性能需求进行了设计优化，无论动力、节油还是排放，都在同级车型中领先。娱乐系统包含收音机、MP3、USB是江淮康铃K5具有新时代特征的标志。
在整车造型方面，采用全新第三代驾驶室，驾驶室内造型新颖，多项科技化只能配置，便捷实用，同时新增加多处细心设置，如：电动门窗、中控门锁、遥控钥匙、电加热电调节后视镜等，增加了司机车主的驾车品质。
江淮康铃挺进高端轻卡市场
2016年上半年，国内轻卡销量普遍呈疲软态势，在这样的大环境下，江淮康铃上半年成功推出了多款高端新品车型，康铃X5、康铃K5以全面创新突破形象亮相物流市场，并实现了市场分额的提升。
今年1-8月，江淮轻型商用车销量同比累计增长14.3%，康铃销量同比累计增长37.8%，江淮轻卡整体销量形势要好于行业大势，预计2016年康铃实现近5万台销量。
江淮康铃十三五战略目标实现10万台，以微卡和轻卡双引擎，围绕“三个向上”即品牌向上、营销向上、产品向上，打造“同城配送及城郊物流专家”的高端品牌形象，轻卡和微卡均聚焦外观，动力，安全，舒适四大领域的升级。在产品层面，随着康铃二代新品的上市发布，车型全面升级，超越同品级车型，树立“轻卡新生代、价值新典范”的产品形象。
随着全新一代康铃国五产品阵营的完善，江淮康铃将全面挺进高端轻卡市场。
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