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【原创】杨真平：诗歌是生活的解药卡车“吟游诗人”独爱江淮轻卡

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2019-12-11 13:22:01

　　“风雨潇潇渐觉寒，文字诗诵叙悲欢。历经数载少人至，辗转深宵思万端。” 这是运输人杨真平在温州装货时即兴做的一首诗。诗人都有自己鲜明的风格，平凡而普通的运输人杨真平也有着特殊的气质，他用自己的方式抒发了一名驾驶员的真情实感。

杨真平：诗歌是生活的解药卡车“吟游诗人”独爱江淮轻卡

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从豆腐厂到驾驶室

　　最初，杨真平是做豆制品生意的，由于种种原因，他将豆腐厂转让，当时手里恰好有两台轻卡，就此加入了运输行业。“那时候开车很轻松，开卡车养家是不成问题的。现在油价高，费用高，利润却很低，行业整体上来说越来越艰辛。”

　　尽管如此，杨真平还是坚持了下来。为了让自己忙起来，他运输过短驳，拉过快递，“拉快递要的就是速度，晚点就要扣钱，只要路况好、视线好，我都会全挡全速驶向目的地，保证货主的时效。”

杨真平：诗歌是生活的解药卡车“吟游诗人”独爱江淮轻卡

　　奔忙在路上难免辛苦，很多客户都会对杨真平嘘寒问暖，这让他非常感动，“人与人之间最重要的就是相互理解，尽管也有人认为这是应该的，甚至还有人拖欠过货款，但我想，这些都是身为运输人必要的经历。”

　　11月底，杨真平参加了江淮轻卡“最美卡哥筑梦中国”第三季总决赛，20多年的驾驶经验成为他致胜的法宝，最终获得了驾控赛个人一等奖。在比赛后，他对《运输人》小编分享道：“技术都是熟能生巧，我开车又稳又快，也从不违章，希望每一位运输人在高速行驶中都时刻保持谨慎，不开斗气车、不开酒后车、不开英雄车。”

杨真平：诗歌是生活的解药卡车“吟游诗人”独爱江淮轻卡

　　多年来，杨真平一直是江淮的忠实用户，江淮轻卡一直是他心目中节油、可靠的代名词，给他带来了实实在在的收入。“江淮的轻卡操控性很好，我用起来非常习惯。另外，这款车的节油性能非常好。”如今“狼多肉少”的市场环境下，杨真平很期待江淮新品上市，“江淮车是轻卡行业的领头羊，现在我们都期待它能够出一款宽体、厢大的货车，这样的话，我们运输起来就更有优势了。”

寄情感于诗歌

　　诗歌是一种抒情言志的文学体裁，与作者的心境密不可分，给人带来的情绪体验也更为强烈。“雄鸡儿边声声啼，唤我赶集早早起。拿起手机群问好？祝友开心每一秒。”开朗的性格让杨真平笑对生活，用自己的乐观感染着认识的每一位同行者。

　　近年来，运输行业的从业人员越来越多，但是在杨真平的眼中，运输行业的人才肉眼可见的在减少。“这个行业是挺难的，去年我一个朋友只做了一年，他买的新车花费13万8千元，不过没多久就卖掉了。”

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　　运输人的收益也会受到诸多因素的影响。“前年我能赚二十几万，去年可以赚十万多，今年十万也难。”杨真平说，回程车是搅乱市场的“罪魁祸首”，“我们是专车的价格，但是回程车不计成本的恶性竞争，我们根本没有竞争优势。比如有一个顾客要去福建，670公里应该3300元以上，他说只肯出1000多。”

　　不仅如此，运输人群体还面临着交通事故等风险，开车时打瞌睡或精神不集中，对驾驶员和行人来说都非常危险。杨真平说，一次去丽水回温州的路上，因为当地停电，他在隧道中发现了一台故障车，“那台车没有打双闪，再加上刚进山洞有点黑，险些就发生重大事故了。”

杨真平：诗歌是生活的解药卡车“吟游诗人”独爱江淮轻卡

　　看惯了路上的风风雨雨，他也书写了这样的感悟：“一辈子真的好难，一生一死是人生，一聚一散是感情，一悲一喜是心情！一起一落是生活，生活中有苦有甜，心情中有悲有乐。生活中有闹有和，日子有阴有晴，人生如茶，品过才知浓淡；生活如路，走过才知深浅；岁月如酒，醉过才知是梦；人人都有苦衷，事事都有无奈，不求活得完美，但求活得实在，这就是人生的酸甜苦辣咸的滋味！ ”

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