中国重汽汕德卡：快【点】 冬季用车指南来了！

　　气温骤降，寒意渐浓，全国各地冷空气来袭，部分地区迎来了第一场雪，随着气温的降低，营运路况更为复杂，针对不同车型，量身定制冬季用车指南，助力各位运输人冬季安全出行，用车无忧。

燃油车 油液适配

　　选择适配标号的柴油

　　冬季，为防止在低温条件下发生凝结或结蜡，选择适配的柴油标号至关重要，从而确保发动机在寒冷条件下能保持平稳、持续且可靠的运行。

　　5℃以上：使用0号柴油；-5°C~5°C：使用-10号柴油；-10°C~-5°C：使用-20号柴油；-25°C~-10C：使用-35号柴油；-44°C~-25°C：使用-50号柴油；

　　更换冬季机油

　　冬季专用机油流动性出色，在严寒气候条件下，也能迅速渗透至发动机的每一个部件，确保及时、有效的润滑保护，有效降低发动机启动时的阻力和减小冷启动阶段的磨损。

　　10'C以上温带全年：使用15W/40机油；20°C以上温带冬季：使用10W/40机油；30'C以上寒冷地区：使用5W/30机油；低于30°C极寒地区：使用0W/30机油；

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　　双油箱启停注意事项

　　双油箱包含两个独立的油箱，主油箱通常用于存放0#柴油，而副油箱则根据实际需求可选择填充-10#、-20#或-35#柴油，以满足不同温度条件下的使用需求。

　　停车:在停车之前，务必进行燃油管路的切换，将供油系统切换至副油箱，等待管路内充满低凝点燃油。此过程大约需要3-5分钟，确保下次在低温环境下车辆能够顺利启动。

　　启动:当车辆启动并行驶约20分钟后，发动机水温通常会超过70℃，此时方可安全地将供油系统切换回主油箱。请注意，切勿过早进行切换操作，以免因燃油标号不匹配导致发动机熄火，影响行车安全与设备性能。

燃气车 气路养护

　　燃气车辆，尤其是依赖压缩天然气(CNG)或液化天然气(LNG)作为燃料的车辆，需要特别的关注气路管道和气瓶的维护，保证其维持在最佳的工作状态。

　　熄火时稍做等待：

　　环境温度低于零下时，关闭钥匙开关后，至少等待30秒再关闭电瓶总开关。在此期间，系统会进行EGR阀和节气门的自学习，自清洁等操作。

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　　长停时关闭气瓶：

　　当车辆计划长时间停放时，应在最后一次使用结束时，先关闭气瓶的出液阀，让发动机在耗尽剩余燃气后自然熄火。此外，还需定期检查气路管道的密封性和完整性，确保车辆在下一次启动时能够正常运行且安全可靠。

　　运行时预防结冰：

　　低温环境下运行的车辆，建议每周对储气筒进行一次排水操作检查，预防制动管路结冰。燃气车辆LNG 低压过滤器，可以有效过滤天然气中的水分和杂质，建议2000 km 进行一次排污。

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　　防冻液检查更换

　　天气转冷，水箱容易因为结冰而胀裂。防冻液的选择，是事关汽车“心脏”健康的头等大事。目前市场上防冻液主要包括-15℃℃、-25℃℃、-30℃以及-45C等几种冰点等级。通常情况下，所选用的防冻液的冰点一般应低于当地最低气温10°C以上，以备天气突变，确保其在极端低温下仍能有效工作。注意，不要使用水代替防冻液，更不要混用不同品牌的防冻液。

　　暖风系统维护

　　及时清洁空调滤芯，不仅能够增强暖风系统的效能，还能有效消除车内异味，确保车内空气质量清新宜人。定期检查滤芯是否积累了灰尘、杂物或霉菌滋生的情况。一旦发现这些问题，需要对空调系统进行更深入的检查与维护，以保障整个系统的顺畅运行与高效性能。

　　轮胎防滑检查

　　在冰雪覆盖的路面上行驶时，推荐使用冬季专用轮胎或为轮胎加装防滑链。同时，冬季气温的下降会使得轮胎内部气体收缩，从而导致胎压自然降低，此时应适当调整胎压确保行车安全与轮胎性能的稳定。

　　平稳驾驶技巧

　　在冰雪覆盖的路面行驶时，应采取以下措施以确保行车安全:起步时轻踩油门，以防轮胎打滑，制动时采用缓慢而平稳的方式，避免急刹车引发车辆失控，在转弯或变道过程中，降低车速有助于提升车辆的稳定性，并能提供更佳的发动机制动力。

　　冬季出行，安全第一，今日了解多一分，明日出行忧虑便少一分。

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