戴姆勒保持快车道发展：2016年销量、营业额、利润创新高，未来前景乐观

　　德国斯图加特2017年2月3日讯 戴姆勒股份公司（股票简称：DAI）于2016年再次实现盈利增长，集团销量、营业额和净利润均创历史新高。2017年，凭借所有业务领域极具吸引力和竞争力的产品组合，戴姆勒集团预期将得益于全球汽车需求的小幅增长及其市场地位的不断加强，进一步提高其总体销量，并相应实现营业额、息税前利润的继续增长。

　　“2016年，戴姆勒集团销量、营业额和利润均创历史新高。更为重要的是，这不仅是公司历史上最成功的一年，也是我们启动戴姆勒史上最大变革的元年。”戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团总裁蔡澈博士（Dr. Dieter Zetsche）在斯图加特举行的戴姆勒年度新闻发布会上表示，“在电动出行领域，我们不断开拓。在团队合作方面，我们创建新型企业文化。作为汽车工业的先行者，作为汽车未来发展的缔造者，我们不仅需要雄厚财力，更需要创新能力，我们2016年的业绩表明，戴姆勒已将这两者前所未有地紧密结合。”

戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团总裁蔡澈博士（Dr. Dieter Zetsche）

　　2016年，戴姆勒集团息税前利润达129亿欧元（2015年132亿欧元）。得益于大部分业务领域的良好增长势头，调整后息税前利润小幅增长，创历史新高，达142亿欧元（2015年138亿欧元）。集团净利润再创新高，达88亿欧元（2015年87亿欧元） 。每股盈余增至7.97欧元（2015年7.87欧元）。　

　　2016年，戴姆勒实现总销量约300万辆，同比增长5%，实现了其增长目标。梅赛德斯-奔驰乘用车、梅赛德斯-奔驰轻型商务车两大业务领域均实现了年初预计的显著增长（分别达到+10%、+12%）。戴姆勒集团实现营业额小幅增长3%，达1533亿欧元（2015年1495亿欧元）。考虑汇率因素，营业额同样实现3%的增长。　

　　“2016年，戴姆勒再次刷新记录。凭借我们极具吸引力的产品，通过采取提高效率的措施，我们取得了长足的进步，在不稳定的市场环境中实现了业务的稳步发展。”戴姆勒股份公司董事会成员、负责财务控制及戴姆勒金融服务的云波先生（Bodo Uebber）表示，“在汽车业务领域，去年我们实现了销售利润率目标。2017年，我们对业绩再创新高抱有信心。”

2017年，戴姆勒预期集团营业额将稳中有升

　　戴姆勒董事会及监事会将在2017年3月29日举行的年度股东大会上，提出每股分红3.25欧元的计划（2015年3.25欧元）。与2015年12月31日相比，戴姆勒集团生产及销售领域的净流动资金从186亿欧元增至197亿欧元，保持在合适水平，该增长主要得益于39亿欧元的自由现金流。　

　　梅赛德斯-奔驰乘用车包括了梅赛德斯-奔驰品牌及其子品牌梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫、Mercedes me和smart，以及全新电动出行品牌EQ。2016年，该业务领域再次实现了盈利增长，销量同比增长10%，达2,198,000辆，营业额增长7%，达893亿欧元，在几乎所有地区的市场份额都有所增长。2016年，该业务领域的息税前利润为79.26亿欧元，达历史最高水平。　

　　戴姆勒卡车2016年实现销量415,100辆，低于上年度。营业额下降为332亿欧元。该业务领域的息税前利润为19.48亿欧元，显著低于上年的25.76亿欧元。销售利润率为5.9%。利润的减少主要由于北美自由贸易区、土耳其、中东、拉丁美洲和印度尼西亚销量的大幅下滑。

　　梅赛德斯-奔驰轻型商务车2016年再次创造销量记录。359,100辆的销量与2015年相比增长了12%。128亿欧元的营业额也显著高于去年。11.7亿欧元的息税前利润再创新高。该业务领域的销售利润率为9.1%，达到预期水平且较去年显著增长。息税前利润反映了销量的积极增长以及效率的提升，尤其表现在欧洲、北美自由贸易区和中国。　　

　　回顾2016年，戴姆勒金融服务共签订了160万份新的金融和租赁合同，总金额达618亿欧元，同比增长7%。2016年戴姆勒各汽车业务领域总计约一半的新车销售获得了戴姆勒金融服务提供的销售及融资支持。截至2016年底，超过430万台车辆受益于金融或租赁服务，增长达14%，合同总金额增至1326亿欧元。该业务领域的息税前利润创新高达17.39亿欧元。权益收益率达17.4%。

持续加大对未来的投入

　　“在未来几年，我们会利用突破性的创新塑造出行领域，同时推动整个集团的数字化发展。”蔡澈博士表示。戴姆勒致力于成为未来出行四大战略方向的领导者，包括智能互联、自动驾驶、共享出行、电力驱动，以及这些领域的智能整合。此外，为了实现稳健的增长目标，戴姆勒将在未来几年不断扩展产品阵容。　

戴姆勒致力于成为未来出行四大战略方向的领导者，包括智能互联、自动驾驶、共享出行、电力驱动

　　2016年的研发投入在上年较高基础上再次增加15%，达76亿欧元。研发重点放在新车型、节能减排的高效环保驱动技术、创新汽车安全技术、自动驾驶和数字化智能互联。为此，2017年戴姆勒将再次大幅增加研发投入。2017年至2018年，戴姆勒将总共投入160亿欧元用于研发项目。

展望：销量、营业额和息税前利润的稳步增长

　　“我们希望各汽车业务领域总销量持续增长，同时金融和出行服务业务继续成长。”蔡澈博士在展望2017年时总结道，“我们正走在稳步增长的道路上， 并且会有条不紊地行进下去。”　

　　基于对主要汽车市场的预期和各业务领域的规划，戴姆勒认为2017年集团总销量会有小幅上涨。同时，基于各汽车业务领域销量的积极发展趋势，戴姆勒预期集团营业额将稳中有升。

　　经过近年产品阵容的不断扩大和稳步更新，目前各业务领域均具备极富吸引力和竞争力的产品，因此，即使在2017年全球汽车需求量小幅增长的预期下，戴姆勒认为其仍有望超过业界平均利润增长水平，并且有能力加强其在各个重要市场的地位。在梅赛德斯-奔驰乘用车方面，今年突出的增长动力来源于全新E级车和SUV车型。其他的汽车业务领域同样在市场上有着良好的产品布局，戴姆勒金融服务的业务也将受益于销量的持续增长。　　

戴姆勒2016年再次实现盈利增长，集团销量、营业额和净利润均创历史新高

　　从区域角度来看，戴姆勒预计最高的增长率来自亚洲和欧洲，但其他地区的业务量也会有所扩大。尤其在中国，通过经销商网点的全面布局、产能的扩大以及产品阵容的不断丰富，戴姆勒为未来的持续发展打造了良好的基础。

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