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江西运输人胡国华今年47岁，驾龄已近30年。2023年底和今年4月，他相继购买了两辆奔驰卡车。为何在大环境不景气的时候敢于花钱买好车？胡国华心里有一笔账。
“奔驰卡车比我之前开的某品牌重卡百公里节省七、八升油，用车成本大幅降低。并且奔驰卡车更可靠耐用，开个十年八年不成问题，从全生命周期成本看更划算。”胡国华介绍，他平时拉普货、绿通，跑江西到海南专线，月均行驶里程16000公里左右。“里程数不算多，但我是单驾，工作强度不小。”
梅赛德斯-奔驰 Actros重卡 2647 450马力 6x4牵引车( 智享版)
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经销商
报价: 57.5万
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长时间驾驶既考验车的性能，也考验人的体能。尤其是随着年龄增长，高强度工作让胡国华觉得疲于应付。“这点必须为奔驰卡车点赞，它是我们老司机的福音，座椅、空间、噪音控制恰到好处，气囊悬挂过滤大部分颠簸感，ACC自适应巡航跑高速特别好用。以前开我那辆旧车，8小时就累得不行，现在开奔驰卡车多跑三、四个小时也不觉得累，车和人的出勤率均大大提高。”胡国华说。
南方多雨，尤其是3月到6月几乎是小雨不断，偶尔还要升级到大到暴雨。“过去和现在完全是两种心境。过去大雨天开车提心吊胆，速度起不来，现在除非是特别极端的暴雨，不然对我基本没影响。”胡国华说，奔驰卡车的视野、制动、转向等各种功能在极端天气下依然保持良好，ABA 5第五代主动制动辅助系统在危险状态下也可轻松应对，软硬件一体构成了整车的系统性安全。“总之现在是吃了一颗定心丸，啥天气都敢跑。”
好车能为用户添助力、减压力。有了奔驰卡车相伴，老司机胡国华在职业生涯后期依然干劲十足，在致富路上快速前行。
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