5月28日,湖北省十四届人大常委会第十次会议召开,会议听取了湖北省人大财政经济委员会调研组关于《全省新能源与智能网联汽车发展情况调研报告》(以下简称报告)。报告显示,2023年全省累计建成充电桩33.8万个,跃居全国第五。
报告指出,2023年,湖北省汽车制造与服务营收8520亿元,占全部规上工业的18.5%;全省汽车产量179万辆,居全国第6位;新能源汽车产量38.8万辆,占比21.6%,居全国第8。湖北省新能源与智能网联汽车产业呈现积蓄突破之势,统筹推进力度持续加大,新能源化转型提质加速,智能网联布局优化升级,供应链体系搭建逐步完善,关键核心技术取得突破。
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供应链体系搭建方面,湖北省区域平台建设协调发展,武汉、襄阳、十堰等汽车重要节点城市构建汽车产业新生态;2023年长江汽车供应链公司挂牌组建,全年签订合同金额44.3亿元。数字化建设赋能发展,湖北省汽车数字化管理服务平台上线运行,车百链平台与武汉、十堰、随州合作深度展开,已采集14万余家主机厂及核心零部件企业。
延链项目建设提速发展,2023年,湖北省招引亿元以上新能源与智能网联汽车产业链项目428个、总额6294.8亿元,集度汽车、武汉蔚能、博雷顿等一批重大项目落户湖北。基础设施配套建设突破发展,2023年全省累计建成充电桩33.8万个,跃居全国第五;全省县、乡公共充电设施实现全覆盖;全省高速公路服务区实现公共充电补能全覆盖;3个V2G车网互动和3个光储充换一体站试点示范项目已投入市场运营。
报告显示,动力电池、核心零部件、氢燃料汽车等关键核心技术方面,湖北省集聚了亿纬锂能、融通高科等一批动力电池行业优势企业,形成了涵盖产业上游原材料、中游电芯和下游动力电池回收的较为完整产业链。
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