经过一周的休整,“高效行者 MAN致敬在路上的您”第二站:成都——广州线路将于5月15日正式开始挑战,MAN TGX将面临高原山地的路况考验。
曼(MAN) TGX系列重卡 480马力 6X2 牵引车
品牌
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配置
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众所周知,随着“西部大开发”战略的不断深入,成都地区的经济货运量越来越大,如今已发展成为国内重点物流线路之一。
承运公司:成都日鸿物流有限公司
据了解,“成都——广州”线路是成都日鸿物流有限公司的常规运输线路。近两年,曼恩南方市场的产品,有近30%的车辆都行驶在这条线路上。
成都日鸿物流有限公司是一家成功运营汽车零配件配送的物流企业,此外,作为西班牙润烁牌润滑油在中国市场的合作伙伴,日鸿物流也承担着从广东向全国运输润滑油的任务。
据了解,目前成都日鸿共有15台曼恩牵引车,作为其主力车型,参加本次挑战的更是其公司在2017年购买的第一台曼恩重卡。
产品配置:MAN TGX.28 480马力牵引车
高原山地对物流运输装备提出了严苛的要求,成都—广州线路将进一步挑战运输人的驾驶技术,以及曼恩TGX的动力性、节油性和安全性。
作为沟通西部与沿海地区的桥梁,本次“高效行者”活动结合了成都日鸿运输的特性,采用曼恩TGX 6x2 480牵引车,该车配备D26发动机,采用高压共轨技术,动力强劲澎湃,具有低速大扭矩、高效率、低油耗的性能特点。
曼(MAN) TGX系列重卡 480马力 6X2 牵引车
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在高原山地运输,曼恩TGX拥有三级辅助制动,发动机缸内制动、排气制动和液力缓速器,给客户安全性带来保障。
线路:成都——广州
本次线路主要为从成都日鸿物流有限公司出发,穿越重庆、湖南等省份,最终抵达佛山市圣通仓储服务有限公司卸货,完成本次运输。
这条线路大部分是长下坡路况,部分路段长下坡多达几十公里,对车辆的液力缓速器要求很高。值得一提的是,由于制动系统的提升,MAN TGX在轻量化方面也有所升级,自重节约了1吨左右。
“人歇车不歇”是中国高效物流的现状。1900公里的长途运输,驾驶员的工作环境值得关注。曼恩TGX的最大驾驶室平地板车型采用了新款内饰,噪音降低35%,平地板加宽的卧铺更加舒适,空间非常大,驾乘体验十分舒适。
在本次成都——广州线路直播活动进行的同时,运输人朋友们还可以在线上竞猜本条运输线路的百公里平均油耗。最终,竞猜结果最接近实际平均油耗的8名运输人将获得精美礼品一份!
1-3名礼品:曼恩车模;
4-6名礼品:车载净化器;
其余获奖者将获得精美商务套装。
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《运输人》网站将全程直播跟进此次“高效行者 MAN致敬在路上的您”活动,曼恩培训师还会在线解答运输人提出的驾驶操作等方面的问题,最终油耗表现也会在直播中公布,敬请期待!
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