【原创】68小时跑完4300公里运输路 曼恩TGX百公里油耗29.6L验证高效！

　　5月6日至9日，“高效行者 MAN致敬在路上的您”活动正式开启第一场挑战。曼恩TGX满载“网红酸奶”从新疆乌鲁木齐出发，穿越8个省份，耗时68个小时，安全抵达广州，最终全程油耗为29.6L/100km，展示了高效、节油的品质。

关注第一线运输人 曼恩商用车“有温度”

　　此次曼恩高效驾驶之旅旨在关注运输人群体，记录他们在路上工作和生活的点点滴滴，同时也用实际数据来彰显曼恩TGX的高效性能。

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　　《运输人》小编对本次乌鲁木齐——广州线路进行了全程跟踪报道，体验到了第一线运输人的日常驾驶生活。“网红酸奶”经历了4300多公里，穿越新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、湖南、广东等八个省份被运输到珠三角沿岸。

　　来自广州鹏丰物流有限公司（以下称：鹏丰物流）的覃道军和卢潇潇是此次的“高效行者”，他们既需要日夜兼程前往目的地，还要面临天气、交通等突发状况，并向《运输人》小编分享了在运输路上的体验和感悟。

广州鹏丰物流有限公司运输人覃道军（左）和卢潇潇（右）

　　此次运输途中，曼恩进一步发挥车联网及高效驾驶培训的助推作用。高效经济驾驶是曼恩卡车根据中国运输物流行业的要求提出的一种集安全性、高效性和经济性于一体的全新驾驶模式，本次活动也全程运作这一驾驶模式。

人车合一：运输人缘何钟爱曼恩TGX？

　　运输人覃道军是一名拥有30年驾龄的“老司机”，在90年代就接触过曼恩底盘车辆，他对TGX有着深厚的感情，“曼恩车辆的性能可靠，我驾驶的这台车辆目前还没有出过任何问题。它的发动机和底盘都表现得非常优秀，油耗低、爬坡力度强。在安全性方面，它的持续制动功能在山路上可以令运输人事半功倍。遇到长下坡后，只需要轻踏刹车踏板，车辆就会自动记录当前的车速，以当前车速下坡，这项功能在西南、西北地区的山地上作用非常明显。”

运输人覃道军

　　根据卢潇潇介绍，曼恩TGX是他驾驶过的车辆当中，内饰最贴合运输人使用感的车辆，带来了非常舒适的驾乘体验。“我们长期行走在路上，要想避免疲劳驾驶，最好的办法就是得到充分的休息，曼恩TGX的卧铺在同级别当中最宽，噪音最小，这些都在细节上保证了行车安全。”

运输人卢潇潇

　　师徒组合的默契配合让曼恩TGX充分发挥出高效与节油的属性。据了解，鹏丰物流目前共有8辆曼恩TGX 480牵引车，负责公司的主要长途干线运输。

　　面对竞争愈加激烈的商用车市场，曼恩深度诠释了“全能为王”的产品形象与发展理念。曼恩TGX高效版牵引车将德国领先的技术品质与匠心工艺加诸于身，拥有美观性与实用性兼具的设计语言，最大程度贴合空气动力学与人体工程学原理，驾乘空间更加宽敞舒适。

　　值得一提的是，“高效行者”所选择的线路是鹏丰物流平日里探索出来的最优路线，尽管绕道宁夏后，经过河南进入湖北的线路远了一百多公里，但路况更加平坦，车流量也比较合理，最终节约出来的时间和油耗十分可观。

让运输人事半功倍：曼恩高效驾驶培训

　　自2019年3月开始，曼恩与驾驶培训机构合作，展开了高效驾驶员培养计划，以全面培养驾驶员的综合能力，提升预见性驾驶和安全意识 。

　　尽管一路上风景美不胜收，但是“高效行者”的运输行程绝不轻松，曼恩高效驾驶培训师已福义全程跟踪了本次“高效行者”的跨越之旅。一路走来，曼恩高效驾驶培训师对两位运输人提出了驾驶指导以及车辆功能介绍，提高了此次运输任务的整体效率。

曼恩高效驾驶培训师已福义

　　已福义对《运输人》小编介绍道，“运输路途绝非一帆风顺，曼恩TGX一路上穿越了荒漠戈壁、秦岭大山，两位驾驶员也遇到了冷柜维修、道路拥堵等多重考验，再加上阴雨连绵的西北天气，都影响了最终的油耗水平。不过，从最终的油耗表现来看，他们做得足够优秀。”

　　他强调，预见性驾驶是实现高效驾驶的重要手段。另外，避免不必要的刹车，充分利用车辆惯性，使用熟悉的路线，专心平稳驾驶，避免交通堵塞和保持与前车的距离，适当的制动使用等，都需要运输人熟练掌握。

　　本次“高效行者”活动的乌鲁木齐—广州线路以安全、高效、节油的特点，完美呈现了曼恩的车辆性能，也通过这场挑战记录了运输人的辛苦，让更多的人关注到了运输人群体。接下来，“高效行者”还将进行“成都-广州”线路的高效挑战。

　　曼恩中国市场和传播负责人余桢介绍道，“作为全球技术领先的商用车制造商以及运输解决方案提供商，曼恩举办本次活动最重要的初衷就是让社会更重视、更关注运输人群体。同时，也希望通过本次活动让运输人了解到，曼恩是如何保障驾驶员的安全性、高效性和舒适性的。”

曼恩中国市场和传播负责人余桢

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