运输人常年与车为伴,一款能与驾驶员坐姿高度匹配的舒适座椅,是有效缓解运输人职业病的关键外部因素。
近期,作为商用车座椅领军企业的伊思灵华泰,在举办的第二十届上海车展上拿出了Comfort舒适型座椅、NTS 6860/875 座椅、NTS2座椅、NTS 2E 电动座椅、Pathfinder智能座椅等5款重磅产品,展现了当今目前商用车领域内领先的技术水准,也为运输人的职业病带来了缓解的“良药”。
据了解,伊思灵华泰座椅在今年第一季度销量增长速度十分迅猛,已完成去年销量的一半,在商用车特别是重卡市场占据了主导份额。
NTS 875座椅
西安伊思灵华泰 ISRI 6860/875 NTS 新型集成化多功能座椅
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作为伊思灵华泰的明星产品,NTS 875座椅具备坐垫拉长、速降、前端倾角、靠背角度、腰部支撑、肩部、阻尼、座深等多项灵活调节功能,并依靠中国人体数据库进行定制开发,能够更好的与国内运输人的身材和体重相适配,为不同运输人带来良好的支撑性和包裹性,有效减轻长途行车所带来的疲劳感。
同时,该座椅还可选配通风加热和座椅旋转功能,进一步提升运输人的驾乘舒适度与上下车时的便利性。
此外,安全带还可根据不同人的身高进行调节,有效解决了以往座椅在面对不同驾乘人员时存在的卡脖子和勒肩的问题。
之所以称为明星产品,这是源于NTS 875座椅已在解放J6P,东风D760旗舰版,重汽汕德卡C7H、C9H,陕汽X6000,红岩C6、H6,华菱H9,吉利商用车G2等国内中高端重卡上被广泛应用。
NTS2座椅
西安伊思灵华泰 NTS2 新型集成化多功能座椅
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伊思灵华泰所推出的NTS2代产品,在外观及功能上都进行了很大程度上的提升,应用气动调节的靠背中折功能以及集成式腰部支撑。气囊减震系统所配备的减震阻尼还可进行无级调节,能够在山区或路况不佳的情况下实现更好的减震效果。
采用轻量化设计,使得NTS2座椅相较于NTS 875降重了10%,操作起来更加省心省力。
NTS2 E座椅
通过结合当下行业电动化的发展趋势,伊思灵华泰在NTS2平台上研发了NTS2E电动座椅,实现了将所有功能进行电动化集成。更有座位调节记忆和选配的读卡系统等多种功能,借助电动化的优势,可以实现不同驾乘人员所调坐姿的精准复位,让驾驶员轮换更加便利,有效提升运营效率。
除了基础功能之外,伊思灵华泰还在NTS2E座椅上预留了靠背中折电动调节、座深电动调节等选项,进一步扩充后续可扩展的空间,以丰富的产品及配置满足不同运输人的使用所需。
Pathfinder智能座椅
通过对软件进行开发,伊思灵实现了从电动化到智能化的进阶,并在本次所展出的Pathfinder智能座椅上得到了充分展现。
该座椅采用了十分前卫的单物理按键设计,仅在驾驶员左侧配备了一键呼救功能,看上去科幻整洁。
应用将所有的座椅调节功能全都集中在APP上的智能化设计,用户仅需在手机或平板上下载并连接即可实现对座椅的控制,并用很形象的图标展示了桌椅的状态,包括座椅的靠背仰角、坐垫前后、座椅仰角、座椅高度、座椅前后等多种调节功能,以及4个座位调节记忆,进一步提升驾乘操作的便捷性。
配合3个档位通风加热功能、2种按摩功能,实现优化驾乘舒适性的同时,也让运输人在休息的时候能够对后背及腰部进行按摩,大幅降低因长途驾驶所带来的腰部损伤,有效提高驾乘人员的健康状态。
值得一提的是,该座椅还可通过智能互联系统与车辆、手机或服务中心进行连接,结合配备的疲劳提醒功能,还可以让座椅定时产生抖动,达到对驾驶员进行疲劳驾驶提醒的目的,保障出勤安全。
Comfort舒适型座椅
本次展会上,伊思灵华泰还带来了Comfort舒适型座椅,采用空气悬浮式结构,并集成了体重自适应功能与气动调高,操作便捷性与驾乘舒适性都有所提升。
依托深厚的技术积淀、领先的前沿科技以及出色的产品力,伊思灵华泰不仅形成了完善的产品布局,带来了多种定制化产品解决方案,更以高端化、智能化的时代潮流为产品发展基调,为用户的健康出行持续赋能。
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