今年“双十一”,来自山东临沂的快递运输人孙甲荣十分忙碌,往返驰骋在临沂到云贵川的路上,往往是人停车不停的状态,工作强度很大。
孙甲荣驾驶的汕德卡C9H配备了伊思灵NTS875气囊减震座椅。孙甲荣坦言,相较于10年前,如今的重卡座椅功能特别强大。据介绍,伊思灵华泰NTS875座椅不仅可以进行水平调节,还可以进行﹢4°~﹣11°的前端倾角调节。在基础条件之外,速降功能、阻尼调节、靠背调节以及肩部支撑调整等个性化功能,也让孙甲荣格外称赞。在他看来,驾驶姿势一定程度上决定了驾驶状态,通过多样化调节,可以保障运输人驾驶的自在性,疲劳度也会大大降低。
西安伊思灵华泰 ISRI 6860/875 NTS 新型集成化多功能座椅
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对于不同身高以及身材的运输人来说,0 ~100mm的八档高度调节以及60mm(10mm×6)的座深调节可以“定制”不同的舒适坐姿,对腰酸背痛的缓解起到了很大的作用。伊思灵华泰NTS875座椅正面、侧面各有两气囊腰托,集成式腰部支撑外形尺寸达到635×1160×542mm,可以为运输人带来很好的包裹感,让运输人的腰部肌肉得到放松,减轻或避免腰肌劳损等职业病。
孙甲荣最喜欢伊思灵华泰NTS875座椅的通风功能。他说:”时间坐久了,身上很多地方就会潮湿。伊思灵华泰NTS875座椅自带通风功能风感柔和而且降温效果好,它的通风加热都是有三个档位可以调节的,在不同的季节,都有不同的选择。”
在接受运输人网记者采访时,孙甲荣正在和搭档一起吃饭,有着家里带来的牛肉和白菜,两人围坐平地板的上的桌子前,吃的不亦乐乎。
汕德卡C9H副驾驶的座椅是伊思灵NTS870气囊减震座椅,除了没有通风加热之外,其余配置均与主驾相同,而且副驾座椅还多了一个旋转功能,可以为运输人带来更为宽敞的休息空间。对此,孙甲荣表示:“十分方便,空间大了,生活方便了,人的心情也舒畅了。”
重卡座椅的舒适度直接关系到广大运输人员的健康。70后的孙甲荣,在伊思灵NTS870气囊减震座椅的支撑下,轻松应对高效率、高强度的运输任务,依然是运输队伍中的坚强支柱。
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