运输人影响力2021年度评选获奖名单正式公布,运输人王新山荣获“2021运输人影响力评选安全奖”。他的职业宣言是:”开车技术再‘牛’,没有安全一切等于零,安全就是回家最近的路。“
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有统计显示,因交通事故造成的伤亡人数占车祸事故死亡总数的比例高达83.3%,因此,安全驾驶,对在路上“讨生活”的运输人来说至关重要。
“没有了安全,我们谈什么节油?谈什么高效运输?”提及行车安全,运输人王新山表达了自己的理解。从军营中走出来,如今在中通快运工作,他始终没有忘记开卡车的初心:按照自己的想法生活,用自己的方式,带动更多的运输人安全行驶。
严谨是安全运输的大前提
说起对安全的理解,王新山滔滔不绝。“从小的方面来看,安全直接关系到我们每一个家庭、每一个人的切身利益和生命安全;从大的方面来看,安全关系到整个企业的效益和生存发展。如果频繁出现安全事故,能使一家企业和个人走向衰败与死亡,毫不夸张地说,没有安全,一切都等于零。”
和许多运输人不同,王新山先是参军驾驶装甲车,再到退伍后驾驶重卡,从进口车到国产车,尽数体验了一番,一举实现了“军旅梦”和“卡车梦”。
退伍以后,他把当年严谨的工作作风带到驾驶工作中:出车前调整好个人心态,保证充足的睡眠,认真做好车辆的油、水、电、轮胎、刹车、灯光、灭火器等装置的检查,保证车辆所有设施齐全有效,这个习惯始终没有间断过。王新山不断强调,这些是每个运输人应当具备的习惯,他希望带动大家注重细节,消灭每一次行车的安全隐患。
除此之外,在驾驶的过程中,运输人还应该保持注意力的集中。“比如,大雾、大雨天气,我们的视线会受到影响,如果不全神贯注,很容易发生追尾、侧滑等事故,所以每一位驾驶员都要杜绝疲劳驾驶,在路上少玩手机,专心驾驶。”
王新山还总结了一套自己的理论,给其他运输人作为参考。“一般的安全行车过程中,驾驶员要5-8秒看一下后视镜。然而,现实中很多驾驶员可能15-20秒才会看一下;更有甚者,看后视镜的间隔时间会更长。同时,驾驶过程中还要用眼睛、耳朵,对于车辆异响要敏感,只有对安全防微杜渐,才能车行万里路。”
“开走卡车很容易,把车开好很难”
“运输人这份职业虽然普通,但是再小的个体也能有自己的舞台,我感觉自己是幸福的。”回忆起十余年的驾驶生涯,王新山满是自豪。
在部队时,王新山是一名轮式装甲车的维修员,后来首长告诉他,想要把车修好,就得把车开好,“修理好车辆当然要试车,不会开怎么行?”就这样,他在首长的督促下学会了开卡车。
五年的军旅生涯磨练了王新山的意志,更锻炼了他的驾驶技术。
2006年,王新山退伍返回家乡,只用了三个月便考下了B2驾照,随后加入了一家小型物流公司,开启了天南地北的运输生活。从此以后,他感觉每一天都充满了新鲜感和激情。
随着对行业的深入了解,王新山发现,把车开走很容易,但是把车开好很难,不只是简单地把好方向盘就万事大吉。
“在从业的十几年中,我每天都会有新发现,运输人不仅要掌握节油驾驶、防御性驾驶、高效运输、节能环保等技术,未来还要学习利用车辆的智能化设备等,现在我们只是刚刚学会开车,想把车辆开好,就必须活到老、学到老。”
安全行车是体力、脑力、技术、责任于一体的综合劳动,如果没有足够的交通安全意识,行车时不遵守交通法规,危险就会离驾驶员越来越近。王新山期待自己能够带动更多的驾驶员,时刻将安全牢记心头。
西安伊思灵华泰 ISRI 6860/875 NTS 新型集成化多功能座椅
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本届年度运输人影响力获奖者将获得伊思灵华泰赞助提供的ISRI 6860/875 NTS新型集成化多功能座椅。作为商用车座椅持续领先解决方案的提供者,伊思灵华泰的座椅产品是国内外众多卡客车企业的首选产品,广泛应用于国内外主流高端重型卡车。
该座椅集水平调节、高度调节、座深调节、前端倾角调节等功能于一体,运输人可根据自身条件选择舒适的驾驶姿势。座椅还配有集成腰部支撑调节,正面和侧面各有两气囊腰托,配合靠背及肩部支撑调节,为运输人带来很好的包裹性。ISRI 6860/875 NTS座椅的整体设计都是从运输人需求出发,从而为运输人的健康出行保驾护航。
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