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今年的斯堪尼亚，摄影大赛、顶尖服务团队争霸赛都举办得如火如荼，吸引了众多驾驶员与服务人员参与其中。在这两个大赛进行的同时，一档斯堪尼亚自制节目同步上线，为所有喜欢和关注斯堪尼亚的人带来了不一样的体验。
《大小S卡卡说》，满嘴跑卡车。这档节目的立意在于用最直观的方式为关注斯堪尼亚的网友答疑解惑，简单而又有料。
目前，《大小S卡卡说》已经上线两期节目。在前两期节目中，大S与小S两位主持人一起对网友的提问做出了回应。大S负责与“智行”有关的问题，也就是卡车的技术、设计、规格等，可以理解为卡车的智商；小S负责卡车的情商，也就是“知心”的部分，比如卡车的人性化设计，外观以及行车建议等。
此外，节目中还回应了辛辣评论，用镜头为大家探秘上海办公室车模墙，讲述了斯堪尼亚的专属品牌故事，亮点颇多。
你可能已经看过了两期节目，也可能还未来得及一睹为快。让我们一起来看看，节目中都有哪些干货不容错过吧。
高速考核的时候，别的卡车最高限速是九十千米每小时，斯堪尼亚最高限速是一百千米每小时，因为它的性能太好了，运输管理部给了特权？
斯堪尼亚用很多技术力量去研发发动机，省油又环保，不仅符合标准，更是活成标准。所以我们叫“公路之王”王中王。
广通中通分拨中心里为什么斯堪尼亚比较多？
中通是斯堪尼亚重要的客户，而中通选车的标准是安全、出勤率、油耗低、可以节省成本。
TOP TEAM的比赛项目是什么？
TOP TEAM是全球斯堪尼亚顶尖服务团队争霸赛，主要是针对维修技师与零件专家的比赛，分为国家赛、洲际赛和全球赛。
中国赛区分为一个理论项目和四个排除故障项目。今年的中国赛区比赛已于广州圆满结束，上海瑞宝功夫熊猫队取得了最后的冠军。明年9月将在亚洲举行争霸赛，到了第四季度，还将在瑞典的斯堪尼亚总部举行全球总决赛。
斯堪尼亚吃胎现象是什么原因，如何解决？
胎压不足，将会导致轮胎两侧磨损；胎压正常为正常消耗；胎压过高将会导致中间磨损；所以，保持轮胎正常气压是非常重要的，要经常检查轮胎气压。
另外，钢圈一旦变形，轮胎一定也会吃胎。斯堪尼亚是不允许用风炮来打轮胎螺丝的，轮胎螺丝是650牛米，小于风炮的扭矩，因此只能手动去紧轮胎螺丝，还有前束、转向球头和车辆的超载都可能是吃胎原因，可去当地经销商进行咨询。
R系牵引车保养贵吗？
价格是老生常谈的问题，斯堪尼亚车辆的购置成本会比较大。但斯堪尼亚会考虑车辆的经济性，从长远角度来说，希望用户考虑更多的是车辆的使用成本，斯堪尼亚一台车的平均寿命可以在国内跑到300万公里，出勤率很高，还有极低的故障率和极高的舒适性。
不要把斯堪尼亚吹成神，奔驰卡车还没说话呢。
斯堪尼亚官方渠道发布的一切信息都是有理有据的，绝对不是夸张。我们也很关注其他卡车品牌的动向，虽然是竞争对手，但斯堪尼亚相信只有彼此学习，才能不断地进步。
今年是斯堪尼亚在中国的第52个年头，也是品牌的126岁生日，一百多年以来，斯堪尼亚一直在不断地追寻进步。此次《大小S卡卡说》的诞生，为斯堪尼亚与用户搭建了一个最稳定的桥梁，方便双方进行最直接、最真诚的沟通与交流。
相信在接下来的节目中，我们可以看到更多对斯堪尼亚全方位的解读，从而加深对斯堪尼亚产品的理解，进一步认识到“公路之王”的实力所在。
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