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我们总想努力工作、用心生活；待人真诚、乐观向上。但现实中总有一些路难行，总有太多无奈。历经生活磨砺还能够怀有感恩之心，才愈显难能可贵。
赵建军，来自山西的“锦绣太原城”。十七岁时，在北京武警总队八支队当了四年兵，在部队他学会了驾驶车辆。复原后，他回到家乡，开始经营煤炭生意。2008年，生意的亏损让他失去了所有。
往后几年，赵建军一直在摸索如何重新开始，“我会的东西多，像水电改装、修理小电器等，但最喜欢的还是开车。”不久后，他找到了一份驾驶混凝土搅拌车的工作，每天奔波在太原市区的各个工地。
2014年3月，赵建军在网上看到四川世纪吉祥物流的招聘信息，便到成都参加了招聘考试。考试的操作项目是正反倒库，他还记得面试时考官问他如何在驾驶中节油，他的回答是：“节油，主要在脚和心态。”
从部队学会驾驶车辆到成为一名技术娴熟的驾驶员，赵建军也积累了许多心得，“北方的天气多风沙和雾霾，空滤在前面容易吸入潮气，导致不好进气而增加油耗。”
现在，赵建军驾驶的是斯堪尼亚G440，跑成都至北京、天津专线，两人一辆车，一月通常七个往返，每四到五个小时就可以换班休息一下。赵建军和搭档十分有默契，曾经用24个小时跑完北京到重庆1700多公里的路程。他说：“与搭档相处时，要相互理解和谦让，驾驶车辆的原则是安全。心态要放好，长途运输不可急躁，得保证人车安全、货物安全，对得起老板才行。”
“开卡车后，我的性格改变了不少，也会时常调整自己的情绪。”有时出去送货，即使遇到客户不是很友好，他也不在意对方的态度，还会笑着解释。
最近，赵建军因为出色的节油水平而被公司选为了车队之星，代表车队参加2016年斯堪尼亚驾驶员大赛总决赛。他说：“参加这个比赛可以提高自己的驾驶技能。名次不重要，主要是去学习学习。”
谈到斯堪尼亚卡车，赵建军说：“我个人认为斯堪尼亚是最安全的卡车，手刹可以平稳停车，下长坡无需不用踩刹车；还有定速功能，下坡可以慢慢减速至停。”
每天早上，妻子都会发来早安短信，“这是种说不出的感受，只要出车每天都能收到她的信息，我有空时才能回个电话，聊聊天。她对我的工作十分支持，我们这么多年没红过脸。”
空闲时，赵建军喜欢在家修理小家电，这可以让他静心和思考。他觉得思维影响人的动作、情感。他感悟生活中所经历的事物都能丰富人生阅历，“感恩父母给了我生命；感恩老师给我指引了做人的方向；感恩爱人给我温暖的家；感谢孩子给我家的快乐；感恩老板给我工作，给了我展示才能的平台和稳定的收入；感恩同事，给我帮助，让我快乐的工作；感恩所有帮助过我的人。”
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