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43岁的孙永成是斯堪尼亚的忠实“粉丝”，他选择加入深圳海晨物流的主要原因之一，是公司在2015年8月购入了一批斯堪尼亚新车。
孙永成的工作是将海关监管货物从深圳运送到苏州及周边地区，这条运输路线单程一千多公里，三位驾驶员搭档行驶。日常的工作对他来说十分轻松，“我非常喜欢现在的工作，只要调整好休息时间就不会很累，在享受驾驶乐趣的同时还能赚钱养家。”
作为“半路出家”的卡车驾驶员，孙永成没跟过师傅，用他的话说，“刚入门的时候一直懵懵懂懂，也吃过苦头，受过教训。” 直到公司组织了防御性驾驶的培训，他才对驾驶有了系统性的学习和领悟。他认为：“在这行干的越久越觉得可以学习的东西还有很多，想把车开好，需要不断地学习和磨练。”
卡车驾驶员相对来说是一份高危的工作，孙永成最看重的就是安全，“毕竟没有安全别的都是空谈。”其次，保证时效也是孙永成的工作原则之一，他说：“因为时效不仅是对客户的承诺，还是运输企业效率和信誉的保证。驾驶员的工作内容就是安全、准时地把货物送到指定地点。”
最令孙永成印象深刻的是一场由疲劳驾驶引发的事故。当时公司的另一台车出了故障，本该第二天发车的孙永成和另外两个搭档被临时调换为当天晚上出发，白天一天的活动让孙永成和搭档都没有安排足够的休息时间。
孙永成开第一班，“开了两个小时之后就感觉有点疲倦了”，他说，“但我看搭档刚冲凉回来就要马上发车，我想让他多休息一会儿，咱再顶一顶。”谁知道，事故就这样发生了，孙永成驾驶的卡车和前方车辆发生追尾，所幸没造成极为重大的损失，但至今谈到这场事故还是令孙永成心有余悸。
这件事给孙永成带来了不小的影响，他特别强调道：“希望同行们千万不要疲劳驾驶，否则就算技术再好也等于零。出车之前一定要休息好，途中要调整好换班时间，实在很累就算在服务区停车睡觉也不要强行上路。”
2016年，孙永成报名参加了“斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”并成功进入总决赛，这次参加车队竞技使他对防御性驾驶有了更深刻的理解和感受。
孙永成认为，车队竞技的各项考核指标都与驾驶员的预见性息息相关，“能参加总决赛是我的荣幸，与各路高手互相交流学习，进一步提升了自己的驾驶水平。”孙永成目前驾驶的是斯堪尼亚G400，他对这辆车赞不绝口：“舒适，节油，安全，服务也很好。”
孙永成评价自己是一个责任感比较强的人，不管是对待工作、同事还是家人。在运输的路上，他时刻告诉自己要安全也要效率，让客户满意的收到货物，绝不能因为自己的失误影响了公司的信誉。
孙永成在和同事的配合中，他宁愿自己辛苦一些也想保证搭档得到充足的休息。对家人，他却稍显愧疚：“我对家人最大的遗憾就是没时间去多陪陪他们。”所以孙永成每天都会给家里打电话，聊一聊工作和生活。身为运输人，也同样扮演着父亲、子女、丈夫、朋友的角色，孙永成希望尽力扮演好自己的每一个角色，把责任心也落实在生活的每个细节上。
新年假期结束了，孙永成又将继续他的运输路途。大多数运输人都像孙永成一样，他们有梦想、有爱心、有能力更有担当。祝愿所有的运输人在新的一年里工作一帆风顺......
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