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山东：物流运行指标持续向好有力支撑产业链供应链

2022-06-24 08:55:30

　　今年以来，山东统筹做好疫情防控和经济社会发展。通过强化服务保障，推进业务创新，畅通经济循环。1-5月份，货运物流主要运行指标持续向好，不仅好于全国平均水平，多项指标还大幅超过疫情前2019年同期水平，服务支撑产业链供应链能力显著增强。

　　今年五月份，全省沿海港口完成货物吞吐量1.6亿吨，跃居全国首位，其中青岛港完成货物吞吐量5677万吨，日照港完成货物吞吐量4728万吨，烟台港完成货物吞吐量3895万吨，1-5月份，山东沿海港口集装箱吞吐量完成1496万标箱，同比增长8.5%，高于全国平均水平6.2个百分点。

　　这反映了山东经济运行的良好态势，同时，“水水中转”“铁水直集”“抵港直装”等新的集疏运方式也起到了重要的支撑作用，前五个月，新增美国、东南亚等12条航线。山东港口青岛前湾集装箱码头有限责任公司副总经理张军：“特别是一体化改革以后，我们整个山东腹地的货物流转，搭建了一个比较完备的国际通道，这些航线的增长也是我们物流通道的一个很重要的环节。”

　　物流畅通的背后，是在做好疫情防控的同时，全力打通运输堵点。山东建立重点物资运输通行证制度，开通全程网办平台，高速收费站、服务区应开尽开。淄博掌控信息技术有限公司总经理田鹏：“在疫情初期，整个运输量从700多辆每天骤降至二三十辆，在各部门的帮助下我们现在受到疫情影响已经非常非常小了，整个的运力已经恢复到巅峰状态。”

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　　今年以来，受疫情影响，公路运输一度受阻。变危为机，山东积极引导大宗货物及中长距离货运，由公路运输转向疫情传播风险较低的铁路、水路运输。巨野港推出“散改集”运输方案，将企业的散货装卸变为集装箱封闭运输。菏泽港通仓储物流有限公司生产运营部经理毕红涛：“集装箱运输的船舶是有船期限制，到港之后，我们就是优先对它进行装卸。客户需要在哪个港口转运，我们就能做到及时有效地服务。”

　　依托水运成本优势和“一企一策”定制式运输方案，巨野港今年新增公转水企业60多家，完成吞吐量308万吨，超过去年全年总量。巨野县副书记、县长楚德勤：“加快港口像集装箱等特种运输转型，开通绿色通道便捷服务，积极引导运输企业和生产企业联手，实现区域间优势互补、要素联动。”

　　系列措施推动货物运输指标持续向好。1-5月，山东铁路货物运输量同比增长8.5%，公路货物运输量同比增长8.9%，水路货物运输量同比增长5.1%。多项指标大幅超疫情前2019年同期水平，服务支撑产业链供应链能力显著增强。山东省交通运输厅副厅长司家军：“我们还制定了正面和负面两个清单，正面清单主要是明确责任，负面清单就是设立规矩，确保上下政策一致。多项主要指标应该说都持续向好，稳住了产业链和供应链，为经济加快恢复发展奠定了良好基础。”

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