中国重汽曼技术产品“百万英雄”实力角逐 霸气宣言：昆明见！

　　11月14日，“曼舞蓝天，效赢未来” 2018中国重汽曼技术产品实况挑战赛的第七站、也是该届赛事的最后一场分站赛，在江苏苏州传化公路港拉开帷幕。尽管之前每站都角逐激烈、赛点精彩，但苏州站才是最“独具匠心”的一场赛事。

　　本站比赛的选手都至少有着十年以上的驾驶经验，都是中国重汽曼技术产品的忠实用户，并与中国重汽曼技术产品并肩作战，在运输路上驰骋了百余万公里。苏州站，便是专为他们而设的“百万英雄”专场。

　　经过两日鏖战，“百万英雄”杨威以百公里油耗28.998L的成绩斩获冠军，王刚、王渊分别以百公里油耗29.424L、31.834L的成绩分获亚、季军。其中，杨威、王刚拿到了通往昆明总决赛的最后两张入场券。

江苏成“百万英雄”集聚地 产品实力是基础

　　中国重汽集团宣传部副部长李跃在致辞中表示，据初步统计，目前已有近50名用户的曼技术产品行驶里程突破100万公里。

中国重汽集团宣传部副部长李跃

　　江苏地区是中国重汽多年深耕的重要市场，也是中国重汽曼技术产品“百万英雄”的聚集地。据介绍，本次活动区域范围江苏已陆续产生10余辆超过百万公里的T7H牵引车，并在持续涌现中，且去年轰动了“重卡圈”的首辆26个月突破百万公里无大修、42个月突破150万公里无大修的那辆中国重汽曼技术产品也来自这里。

　　本场赛事比赛路线为：以宛山荡服务区作为比赛起止点，由S19通锡高速往北至鹿苑收费站—折返至安镇收费站—最终返回宛山荡服务区，总里程82公里，比赛限时110分钟。

　　比赛用车为T7H440马力6X4柴油版牵引车，搭载MC11系列发动机、豪沃变速箱、曼技术MCY13Q后桥，速比3.7。

苏州站冠军 杨威

　　冠军杨威有着10多年的驾驶经验，从斯太尔王到豪沃A7再到豪沃T7，他对中国重汽产品已经有着深厚的“革命友谊”。现在，他的T7H跑了3年多，星夜兼程了百余万公里路。在他看来，豪沃T7H非常可靠，与同类产品相比，无论是动力性、安全性还是舒适性都更胜一筹。

苏州站亚军 王刚

　　亚军王刚可是中国重汽曼技术产品实况挑战赛的“元老级”选手，他热情、爽快，把每次比赛都当做提升自己的机会。他与豪沃T7H为伴，在云贵川地区做危化品运输，现在已经行驶了120万公里路。他多次强调这款车经济可靠，“我经常在元谋、攀枝花行驶，室外温度近40度，但T7H在水温、动力、油耗方面都很令人满意。”

“智慧通”及行车记录实时监测行车数据

运输路上“不停车” 服务能力是保障

　　一辆卡车，用3年左右的时间行驶百万公里，除了产品实力做基础，还要有服务能力做保障。

运输人 马强

　　运输人马强便是“以养代修”行驶百万公里里程的典型。他选择豪沃T7H是经过认真考察后做出的决定，由于常年在南方城市打拼，因此“油耗低、质量可靠、价格优惠”是他选择车辆时的关注点。

　　马强对车辆的保养工作做的相当到位，他认为，舍得养车、懂得养车才是车辆盈利的关键。据他介绍，他的车一般都在当地4S店保养，配件价格合理并且服务人员态度好、效率高，通过“以养代修”的方式，避免车辆故障、增加运营效率，现在，他的豪沃T7H马上就要突破150万公里了。

中国重汽销售部副总经理魏福平

　　除了售后服务保障，中国重汽“不停车”服务、全生命周期服务也为物流公司、大车队和运输人提供了行车保障。中国重汽销售部副总经理魏福平在接受《运输人》小编采访时举例表示，顺丰、韵达均有千余台中国重汽车辆，其中顺丰774辆、韵达554辆签订了全生命周期运行里程服务协议。

　　魏福平表示，像顺丰、韵达这样的大客户非常认可中国重汽所提供的全生命周期里程服务协议，对物流公司来说，省心、省力又能实现“降本增效”。据透露，中国重汽将于明年扩大范围实行这种服务模式。

　　另外，中国重汽在今年实现了“不停车” 服务的彻底社会化，从针对自有品牌产品到面向所有商用车品牌，将数百万牵引车运输人都纳入“不停车”服务的保护圈，只要有需求就可以通过中国重汽的智慧重汽APP寻求帮助。

　　值得一提的是，由于本站冠、亚军选手的成绩均超过昨天预选赛最佳成绩，成功激活重汽实况挑战赛公益基金，为“蓝天保卫者、重汽公益行”拿下1万元公益基金。目前，本届比赛已累计得到4万元公益金。此外，在分站赛结束之际，赛事组还另外追加了1万元，总共5万元，捐赠给云南省建水县利民乡中心小学希望电脑教室，践行社会公益。

　　至此，2018中国重汽曼技术产品实况挑战赛区域赛已全部结束，14名入围决赛的运输人将与11月23日齐聚昆明，向本届赛事的总冠军发起挑战。

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