豪瀚J7G气耗竟能低至23.5172KG 重汽造好车更教你开好车

　　10月17日，第三届（2018）中国重汽曼技术实况挑战赛邢台站成功收官。运输人刘立春以百公里气耗23.5172KG的成绩夺得万元冠军奖金。运输人周青峰、陶海华位列亚军、季军，分别赢得了6000元、4000元奖金。

保卫蓝天 重汽在行动

　　邢台站是中国重汽曼技术挑战赛第四站，也是第三场天然气车专场。邢台作为中原城市群的北部门户城市、京津冀城市群的重要节点城市也是“东出西联、南承北接”的物流交通枢纽。同时，邢台也是全国雾霾最严重的城市，环保形势严峻。随着天然气价格走稳，以及环境治理的需要，邢台燃气车市场潜力巨大。

中国重汽集团宣传部副部长李跃

　　中国重汽集团宣传部副部长李跃表示：“随着经济的发展和社会的进步，中国重汽将一如既往地履行好社会责任，积极响应国家提出的“蓝天保卫战”计划，发挥技术领先优势，持续为用户提供更优质的产品。”

邢台富圣大件运输有限公司总经理霍少波

　　邢台富圣大件运输有限公司总经理霍少波在开赛仪式中作为客户代表发言，他说：“我们公司80％的车辆都来自中国重汽。曼技术的产品质量好，效率高，很好的满足了公司用车需求。近年来中国重汽在邢台赢得了好口碑，售后服务有保障，今后还会与中国重汽展开更深入的合作，继续采购中国重汽的产品。”

刘立春百公里气耗23.5172KG夺冠

　　邢台站比赛以好望角物流园作为比赛起止点，经G4京港澳高速、S30邢衡高速，中途需要两次上下高速，全程82公里，比赛限时100分钟。使用客户正在运营的车辆进行比赛，满载货物，车货总重49吨。

　　比赛用车豪瀚J7G搭载的MT13曼技术天然气发动机，拥有最大马力430Ps，最大扭矩达到1900N.M，是目前国内动力最强的燃气发动力。另外，该车型搭载950 L大气瓶，最高续航里程可达1200多公里。

选手刘立春

　　来自德邦物流的刘立春，在比赛中跑出了百公里气耗23.5172kg的成绩，收获冠军。他说：“这是我第一次接触LNG车型，豪瀚J7G这款车确实好上手，操作顺畅，适应起来比较快，动力也很  充足，在舒适性方面也表现得不错，尤其是内部空间非常宽敞。”

选手周青峰

      选手周青峰以百公里气耗24.3382kg的成绩获得亚军，他在接受《运输人》小编采访时说：“今天的比赛开阔了我的眼界，现在车队也运营着好几台重汽卡车跑物流配货，口碑都很好。节气主要还是要看油门、档位的配合，和个人总结的小技巧。”

选手陶海华

　　运输人陶海华以百公里气耗24.85kg的成绩收获比赛季军。连续参加了三届大赛的他表示：“通过几次参赛，我的驾驶技术得到了很大的提升，这比成绩更有意义。另外，我连续两年比赛用的都是燃气车，对MT13发动机大扭矩、低气耗的优势深有体会；而且，要说性价比，豪瀚J7G绝对是非常优秀的选择。”

重汽造好车更教你开好车

　　中国重汽曼技术产品实况挑战赛已经进行到第三届，每站比赛重汽智能通的屏幕前，总是人气最旺的地方。因为比赛中，中国重汽会安排技术专家，一边通过智能通监控比赛选手操作，一边为没有比赛的选手讲解到底应该如何正确操作。这里俨然成为了一个小小的移动驾驶培训站。

现场技术指导人员张孝斌

　　现场技术指导人员张孝斌就是那个常常被选手们包围的专家，每次他总是孜孜不倦的解答选手各种各样的问题。“中国重汽造出了好产品，但是好产品更需要能正确使用它的用户才能发挥出最大的价值。通过重汽实况挑战赛这个平台，我们不但希望将曼技术的优势宣传出去，更希望将正确的驾驶方式传递给每一位用户。”

　　在一站又一站的比赛中，张孝斌收获了很多粉丝。有很多选手都表示，通过比赛吸收了先进的驾驶理念、让自己在日常工作中节约更多的油耗，才是参加重汽实况挑战赛最大的意义，例如本站比赛的参赛选手——罗山霞。

选手罗山霞

　　罗山霞平时主要运输煤炭往返于山西、河北两省之间，日常运营中百公里油耗大约35L。而昨日的预赛中，他虽然已微弱的差距无缘晋级，但也跑出了百公里气耗25.2112kg的优秀成绩，和他平时开车相比，这无疑是个非常优秀的成绩。

　　“预赛的时候，我第三轮才出发，别的选手比赛的时候，我一直坐在张老师（张孝斌）旁边，听他分析选手操作中的优缺点，发现自己平时的操作有很多不恰当的地方，比如对油门开度的控制、换挡的时机以及路况的预判都不够重视。根据白天吸取的经验，我在比赛中改善了自己的操作，没想到能取得这么好的效果，这一趟真的没有白来。”罗山霞感叹道。

重汽智能通让好车更好用

　　中国重汽驾驶培训，基于重汽智能通所采集的数据，对于运输企业而言，这套系统更是能发挥出重要的作用。在比赛现场，《运输人》小编采访河北中丘新型物流集团有限公司副总经理王新亮，该公司主要从事煤炭运输，自有车辆三百余台，其中30％都是重汽的豪瀚J7G产品。

河北中丘新型物流集团有限公司副总经理王新亮

　　据悉，该公司购入的豪瀚J7G全部装配了重汽的智能通，而且中国重汽为其提供了专业的驾驶培训。王新亮表示：“通过智能通系统，可以清楚的看到车辆目前的运营状况，包括在哪里停车、停了多久等，为公司管理提供了极大的便利，而且通过智能通可以系统的分析驾驶员的操作习惯，以便进行相应的纠正，这帮我们节约了很大一部分的燃油成本。”

　　王新亮给小编算了一笔账，从去年引入豪瀚J7G到现在，通过智能通提供的数据进行驾驶培训，公司的驾驶员人均百公里油耗大约降低了1升左右。按照每台车年运营20万公里、柴油价格每升7元来算，一台车每年能节约14000元左右，公司近百台豪瀚J7G一年大约就能省下14万的燃油费，非常可观的一笔收入。

　　“公司的豪瀚J7G都是去年5月购买的，和公司其他车型相比，这款车在出勤率较高，油耗低、而且舒适性比较出色，更关键的是，重汽提供的驾驶培训以及给车辆配套的智能通系统，为我们带来了更高效的管理和更出色的经济效益”王新亮说道。在比赛当晚进行的品鉴晚宴中，河北中丘物流又一次采购了50台豪瀚新N7车型，双方合作进一步深入。

　　本站冠军刘立春跑出了百公里气耗23.5172KG的成绩超过预赛最佳气耗，为云南边远山区成功积累到10000元公益基金，同时也创下了本届大赛迄今为止最低的气耗纪录。接下来重汽实况挑战赛将移师榆林，汕德卡C7H LNG车型也将登场亮相，我们期待重汽燃气车再创佳绩。

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