聊城站豪沃T7H最低油耗仅24.810L 冠军李新华教你如何开出省油车

　　11月7日，第三届（2018）中国重汽曼技术产品实况挑战赛聊城站成功收官。运输人 李新华以百公里油耗24.810L的成绩赢得万元冠军大奖。运输人于涛与李新华油耗成绩完全相同，但用时稍长位列亚军，选手李新国以25.351L的成绩获得季军，两人分别获得了6000元、4000元奖金。

　　本次聊城站冠亚军均超过了昨天预赛的最佳成绩，成功为云南边远山区成功积累到10000元公益基金。截止到目前，本届大赛已成功为云南山区的孩子募集到了30000元公益基金。

百公里油耗24.810L  豪沃T7H原来这么省

　　聊城站实况赛路线起点位于G3W德上高速东昌府服务区，往德州方向、转菏泽方向行驶，最终返回东昌府服务区，全程86公里，车货总重49吨。

　　比赛用车豪沃T7H 540搭载曼技术MC13发动机+重汽12档直接档变速箱＋曼技术MCY13Q2.85小速比后桥等黄金总成匹配，整车以超强的动力性和运营实效性博得广大用户群体的亲睐。有埃克森美孚高性能的柴油发动机油加持，豪沃T7H的产品优越性发挥得愈加充分。

选手李新华

　　选手李新华在比赛中跑出了百公里油耗24.810L的成绩，收获冠军。他说：“今天的比赛用车豪沃T7H在国内属于前沿产品，驾驶起来相当不错，油耗也很低，我对它在比赛中的表现非常满意。”

选手于涛

　　选手于涛在比赛中以百公里油耗24.810L的成绩获得亚军。他在接受《运输人》小编采访时说：“我对豪沃T7H非常熟悉，我3年前买的第一辆T7H现在已经跑了80多万公里，故障率很低。而且T7H在济南保养起来非常方便，售后服务相当好。”

选手李新国

　　选手李新国以百公里油耗25.351L的成绩收获比赛季军。第一次参加大赛的他表示：“我平时开的就是豪沃，算重汽的铁粉了。这次比赛让我加深了对豪沃T7H的认识，也在和选手、重汽工作人员的交流中深刻了自己对节油的认识，下次还会积极参加重汽比赛！”

冠军李新华分享节油技巧

　　运输人的老朋友李新华在比赛中以油耗24.810L的成绩，一举打破了本届大赛开赛以来的最低油耗记录。怎么开车最省油?让我们一起来听听冠军怎么说。

选手李新华

　　“开车首先是对油门的掌控，在比赛时我油门都掌控在30%以内，档位、车速、发动机转速和油门开度必须密切配合，它们4者之间相互制约、相互作用，只有这4点控制好了，车才能达到最省油。”李新华对小编说。

　　“比如说有很多驾驶员喜欢跑低转速，但低转速的时候车辆发动机会出现“反拖”，现在的卡车都是电喷发动机，当电脑判断发动机很吃力的时候会匹配更多的出油量，这个时候油耗会很高，而且对车辆机械也会造成损害。”

　　比赛中李新华时如何做到低油耗的呢？他说：“这次比赛我车速保持在65Km/h左右，发动机转速控制在1000左右，全程使用次高档跑，没有用到最高档。”

　　“对于速率不同的变速箱加减档的时机也不尽相同，一般情况下每换一个档发动机转速会掉200—300转，每次加减档后发动机转速不能低于当前档位发动机输出最大扭矩的转速区间，如果低于的话再加速车辆就会很吃力，而且发动机处于全负荷的状态非常费油。”

　　关于上下坡时的处理技巧，李新华告诉小编：“这次比赛的路况比较好，只有几个起伏不是太大的坡。在过坡之前提前给点油，提高车辆的惯性，尽量在不减档的情况下油门能带上去。比赛也有时间限制，如果上坡速度太慢会消耗大量时间，后面的路段如果提速会费更多的油，得不偿失。如果是遇到上长坡，靠惯性冲不到坡顶时，就需要控制好做减档，让发动机输出更多的动力。”

　　“下坡的时候增档，减少发动机助力，减少动力损失。按照能量守恒原则，最省油的驾驶一定是将燃油所有产生的功率都用在克服风阻和摩擦力上，尽量少地浪费在离合上。风阻大车速慢。”

　　“这次比赛我觉得最有挑战的是两上两下收费站，如果前面车辆较多，走走停停对于车辆的油耗损失相当大。驾驶时要做到刹车用得越少越好，有问题要提前预见提前处理。‘预见性驾驶’不光影响到油耗也直接关乎安全，运输人一定要引起重视，养成‘预见性驾驶’的好习惯。”李新华强调。

聊城“换车”在即 重汽抢先部署

　　聊城站是本届中国重汽曼技术实况挑战赛的第六站，也是第二个燃油车专场。聊城市位于山东省西部，地处鲁、冀、豫交界，公路车运输市场广阔。在国务院下发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》的指导下，聊城当地也加快了国三车辆的淘汰进度，结合重点通道城市国六排放的前提实行，车型换购势必会带来当地市场新的一轮购车热潮。

中国重汽集团宣传部副部长李跃

　　中国重汽集团宣传部副部长李跃在致辞中表示：“中国重汽将积极响应国家提出的‘蓝天保卫战’计划，践行‘客户满意是我们的宗旨’的企业理念，充分发挥技术领先优势，与合作伙伴携手共赢，持续提供优质、高效的物流装备。”

　　聊城是鲁北的物流重镇，中国重汽凭借曼技术产品优异的性能在当地赢得了良好的市场口碑，其中在危化品运输领域的市场占有率高达90%。为了进一步扩大影响力，中国重汽在聊城区域已成立了精英卡友俱乐部。俱乐部会员除在购车、养车，购买车辆保险等享受VIP会员政策外，还享受俱乐部不定期举办的旅游度假、采摘、垂钓、观球赛等季节性活动。

中国重汽销售部鲁北分公司经理苗志强

　　中国重汽销售部鲁北分公司经理苗志强说:“我们把产品出售给用户让使用，而用户使用的情况我们不是很清楚，如何做好后期的用户跟踪，给用户更好的产品体验，所以我们就成立了这样一个俱乐部。 让买我们的用户能最及时的解决问题，提高4S店进站率，提供正品配件；另一方面则是为有影响力的大客户创造一个交流的平台，沟通对重汽产品的使用以及物流管理的经验看法，最终达到为客户提供更优质更贴心服务的目标。”

　　随着聊城站落下帷幕，本届大赛的线上投票已截止，累计5283人报名，投票总数超过123万票，活动点击量高达368万人次，这些数据都在印证着重汽实况挑战赛的影响力。晋级全国总决赛的最后两个名额将会花落谁家？下一站苏州百万公里英雄专场见分晓。

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