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从南方的深圳、昆明到北方的太原、北京、再从西边的成都、重庆、到东边的上海、南京，运输人卢明生将自己过去8年里品尝到的百般滋味，全都抛洒在他驾车驶过的200万公里运输道路上。
比赚到钱还感动的，
是“回家的时候，孩子越来越懂事了。”
日渐陈酿却无能为力的，
是“归心似箭，想回却回不去的节假日。”
尝着苦咽下甜的，
是“只要能让家人过得更好，那就值得。”
来自父亲的“家教笔记”
卢明生将“与人为善、正直热情”作为自己的为人处事之道，他说：“我的父亲是位有50多年党龄的老党员，他心地善良、为人热情。是他教育我，要做一个有担当、有责任心的人。”
他认为，如今已为人父的自己更要以身作则，将这种担当、责任、善良、正直教给孩子，世代传承。
“跑得越久，就越想家。我常年在外跑车，家里的所有事情都是妻子一人操办，心里很愧疚。孩子现在很懂事，每次要挂电话时都提醒我开车小心，注意安全。”
做人要将心比心
聊到过往，他说起两件“举手之劳”的小事。
一次晚上开车，卢明生突然发现马路边上有人正在偷“摸”卡车油箱，便马上按喇叭叫醒了那辆车的驾驶员，甚至还停下车来拿着扳手跟着那位驾驶员一起追“贼”。
他说，“开车的司机都痛恨偷油贼，我也被偷过，对‘偷油贼’深恶痛绝。”
还有一次是在常州联想工厂装货时，他在食堂捡到一部手机，想尽办法终于联系到失主。“现在的手机里都有银行卡、支付宝等重要的信息，失主一定很着急，我们要将心比心。”
远行万里路，不忘初心，不负担当
卢明生是从2010年开始跑长途运输的，在这之前还开过两年大巴。“我也想过改行，但干哪个行业能够在家里面坐着数钱呢？为了让家人过得更好，自己再累都是值得的。”
当奋斗在运输路上时，与卢明生为伴的大多是进口卡车。
“这几年都是斯堪尼亚陪我走南闯北。这款车视野开阔，尤其是驾驶室内部的设计很人性化，气垫座椅、智能方向盘，开几个小时下来也不觉得疲惫。”他笑道：“你看，我开了这么多年车，都没有腰酸手痛的职业病。”
卢明生曾参加2014年沃尔沃节油大赛和2016年斯堪尼亚卡车驾驶员大赛。
他说：“能和全国各地的驾驶高手在一起比赛是件快乐的事。大家共同交流学习的日子，是人生宝贵的阅历和美好的回忆。今年又要有比赛了，希望参赛的运输人都能放松心态，取得好成绩。”
卢明生认为，在快递行业高速发展带动下，公路货运提前进入高效时代，对运输车辆的要求也是水涨船高，今后的运输都将以大车队为主，竞争也愈发激烈。
未来，他希望自己能与朋友一起承包线路，组建自己的车队，寻求更好的发展。
和卢明生一样，为了家人、为了梦想而远行万里的运输人还有很多，甚至还有一部分运输人，即便听到爆竹声、看到烟花落也不得不踩上油门继续奔波。
《运输人》小编在这里祝福每一位披星戴月、勇踏征程的运输人：平安健康 ，财源广进。
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