CN
EN
“精英”是怎样炼成的
——访广州SSSG哈哈队刘东红
还有不到一月，斯堪尼亚顶尖团队争霸赛中国区总决赛的战枪便会打响，届时，各个队伍必定都会在比赛中不遗余力，倾其所能。与此同时，主场作战的刘东红也在热切期待着这一天的到来。
有惊喜，也有遗憾
刘东红所在的公司是斯堪尼亚广州销售服务有限公司，简称广州SSSG。此次，公司共派出了八个团队参赛，每个队伍自由组合。他在哈哈队内担任队长，负责把控全局，对成员们之间的配合与分工进行协调。前年，刘东红也曾随公司队伍参赛，遗憾的是，由于当时队内人员不足，繁忙的工作又使他们分身乏术，最终错失了中国区总决赛的参赛名额。今年，刘东红携哈哈队卷土重来，顺利拿到了决赛入场券。
包括刘东红在内，哈哈队的每一个成员都有多次参赛经验，可谓是熟门熟路了。特别是刘东红，自2007年斯堪尼亚顶尖团队争霸赛进入中国以来，几乎每一场比赛他都没有落下。其中，他还曾在中国总决赛中出线，远赴泰国参加了亚洲区的决赛比拼。
“当时亚洲赛一共有澳大利亚、泰国等十个国家，各个国家的精英实力都很强。比赛规则都是一样的，十个队伍分别于一天内挑战了故障排除、理论考试等五个项目，以综合评分决定胜负。”刘东红介绍道。
由于每个公司只能有一个团队晋级，成员们的压力都不小。第二名的团队与他们更是仅有一分之差，可见公司内部人才济济。刘东红说：“题目不算太难，但是也绝不简单。我们花费了不少时间去查找资料，研究结果。”
占据主场，从容对阵
本次全国总决赛最终定于广州举行，这也意味着哈哈队可以在主场从容应战。刘东红对自己的队友们很有信心：“我们现在都在一线工作，队友们也都是厂里骨干，每一个人都可以独当一面。比赛时，我们会根据各自的状态合理分配，队友们也很清楚自己应该做些什么。”
目前的日常工作对刘东红来说已经比较娴熟，处理起来很是得心应手。对相处多年的斯堪尼亚，他赞赏有加，“斯堪尼亚维修起来简单方便，故障比较容易判断，专业工具也很到位，不愧是世界一流。”
平时，刘东红一直都要保持随时待命的状态。“我们有个服务车，工具配套完整，接到电话随时可以出发，在一个小时之内便能到达。”遇到没有把握的疑难杂症，刘东红会跟上海技术部门沟通求助，以求达到最准确的判断和最严谨的操作。
也有很多时候，刘东红要半夜赶去抢修。他说：“身为一名服务人员就是这样的，没办法。”
18岁时，刘东红从家乡湖北的技校毕业，成为一名维修技师；30出头，他选择来到广州，遇见了斯堪尼亚；今年，刘东红43岁，在维修岗位上尽职尽责。他说：“希望我们队能在全国总决赛中取得好成绩，我会尽力去比，不给自己留遗憾。”
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com
分享
收藏
产品关注排行榜
- 1 斯堪尼亚 S系列重卡 580马力 柴油 6X4R牵引车 (型号S580 A6X2/4NA)
- 2 斯堪尼亚 P系列 450马力 8×4 载货车底盘(5P)
- 3 斯堪尼亚 S系列 重卡 500马力 6X2 普货/快运运输 牵引车
- 4 斯堪尼亚 G系列重卡 450马力 6X4 柴油牵引车 (型号G450)
- 5 斯堪尼亚 G系列 重卡 500马力 6X2 普货/快运运输 国五 牵引车
- 6 斯堪尼亚 G系列重卡 450马力 6X4柴油 牵引车 (型号G450)
- 7 斯堪尼亚 G系列 重卡 500马力 6X4 普货/快运运输 牵引车
- 8 斯堪尼亚 G系列 重卡 450马力 6X4 危险品运输 牵引车
- 9 斯堪尼亚 G系列 重卡 450马力 6X2 普货/快运运输 国五 速比2.92 牵引车
- 10 斯堪尼亚 G系列重卡 450马力 6X4 柴油牵引车 (型号G450)
评论