顺丰发春节不打烊公告！“三大转变”告诉你什么才是全年无休

　　当大家都还在为是不是放假纠结的时候，顺丰已经开始把春节这个特殊的场景当成业务开发与口碑营销的窗口了。

　　再过半个月就是春节，相信很多人都已经开始整理回家的行囊，一年中最重要的节日，当然归心似箭。

　　每到这个时候，也是快递公司最“艰难”的时候：一方面是返乡大潮造成的短暂性用工荒；另一方面是各大电商平台“年货节”大促形成的业务小高峰。如何“两全”，成为春节模式下每家快递公司必须要权衡和解决的难题。

　　早在前几天，就有媒体爆出：EMS、顺丰、中通、申通、圆通、韵达、百世、德邦、京东物流、苏宁物流等几家快递均表示，春节不打烊，快递服务全年无休，会安排快递员进行轮岗休息。其中韵达明确表示，考虑到春节期间业务量、成本等各种因素，每票快件会继续加收10元服务费。

　　虽然这则报道已经在广泛传播，但老鬼同时也注意到：截至目前，上述几家公司均没有发布正式的官方公告。

顺丰首发“不打烊”公告，详解春节期间快递服务

　　今天（1月30日）顺丰官网正式发布《2018年春节期间顺丰速运服务公告》，打响了“快递春运”的第一枪，也预示着快递人的“春运模式”正式开启。

　　相较于往年发布的“不打烊”公告，顺丰今年公告的内容更加“复杂和详细”——

　　“复杂”源于顺丰多层次的产品矩阵，因为涉及到时效，所以必须要进行相关说明；

　　“详细”则是一种负责任的态度，既然发公告，就要把相关的变动解释清楚。这背后实际上也是对自身产品把控和时效承诺的自信。

　　老鬼梳理了一下顺丰这则史上最长春节公告，要点如下——

　　说明：

　　2月15日-2月18日（除夕-正月初三）暂停顺丰特惠、顺丰干配、物流普运的偏远流向收寄服务 (偏远流向：全国与云南，海南，广西，贵州，吉林，黑龙江，内蒙，新疆，宁夏，甘肃，青海，西藏互寄，除省内互寄)；

　　2月15日-2月26日（除夕-正月初六）暂停高铁极速达京沪线收寄服务；

　　2.时效（服务）调整

　　➥2月5日-2月21日（腊月二十-正月初六）大陆地区主要流向（除偏远区域外的省会城市和副省级城市互寄）不加时；除主要流向外其他流向根据距离远近加时0.5-2天；

　　➥2月15日-2月21日（除夕-正月初六）大陆至港澳正常时效基础上加时2-5天；

　　➥2月12日-2月21日（腊月二十七-正月初六）大陆与台湾互寄流向的快件受台湾海关春节放假影响，正常时效基础上加时3-9天。

　　3.服务费用提醒

　　因春节假期前后运力等资源有限，为确保收派资源合理安排与调配，保障春节前后业务高峰顺丰服务品质始终如一，2月5日-2月21日主要流向寄件将收取附加服务费，具体如下：

　　高峰期附加费

　　2月5日-2月14日（腊月二十–腊月二十九），大陆地区主要流向使用顺丰标快、顺丰特惠、物流普运、顺丰干配、专线普运、小票零担和重货包裹寄件单票计费重量大于50kg（不含），将收取高峰期附加费，收费标准：

　　节假日服务费

　　1大陆地区寄件

　　2月15日–2月21日（除夕–正月初六），大陆地区主要流向使用顺丰标快、顺丰特惠、物流普运、顺丰干配和专线普运寄件将收取节假日服务费，收费标准：

　　2港澳台寄件

　　2月16日-2月19日（正月初一至正月初四），港澳台地区寄件将收取节假日服务费，按照付款地区收费标准：

　　3 高峰期附加费、节假日服务费减免

　　➥2月5日-2月21日（除夕–正月初六），顺丰速运为长期合作的月结客户及钻石会员等客户，提供免收高峰期附加费和节假日服务费的权益，详情咨询当地收派员或致电95338了解。

　　➥所有客户的同城派件地址变更快件和签单返还快件，享受免高峰期附加费和节假日服务费权益。

重新定义“春节模式”，“快递不打烊”3.0版

　　除了普通的用户和消费者，老鬼还建议同行们仔细看一下顺丰的公告，尤其要关注这3个信号或者说三个转变——

　　1.从“服务不打烊”到“时效不打折”

　　往年都是承诺“不停运”（言外之意，服务品质肯定保证，但时效可能会有所延误），今年则明确表示“主要流向保持正常时效”。

　　顺丰提供“365天无休”的服务已经多年。据说这次为了保证“时效不打折”，除了通过轮休机制开启24小时值班外，还投入了更多运力营运资源，应对高峰时段和区域、减少中间流转环节；人力资源方面也比去年增加30%左右的人力，确保春节期间主要流向和重点城市的快件保持正常时效。

　　2.从“基础服务”到突出“重点产品”

　　第二个值得关注的变化是，在顺丰3.0版的“春节模式”里，明确提出要重点保障春节高峰期物流的时效性、提供丰富的寄递产品类型。

　　所谓“丰富的寄递产品类型”，即是指除了几项基础服务（普运、标快、特惠等）外，还将提供其他更具个性化的产品。比如生鲜速配、大闸蟹专递、医药常温、冷运到家等，这些服务在今年春节期间均可以做到“正常收寄”。

　　不知道大家有没有发现，在各大电商平台鏖战“年货节”的时候，这段时间顺丰也推出了一系列“个性化产品”——

　　为了满足春节期间消费者对牛羊肉的需求，专门开通银川往返杭州的航线；

　　与中铁二度联合，在全国24个高铁站推出“高铁顺手寄”，切入春运模式下行李寄递这个细分市场。

　　推出“鲜果寄递”服务，以原产地直发、专线寄送和强时效为切入，卡位春节期间的大众餐桌。

　　不得不承认，当大家都还在为是不是放假纠结的时候，顺丰已经开始把春节这个特殊的场景当成业务开发与口碑营销的窗口了。

　　3.从“统一收取节假日服务费”到“区别收费，甚至减免服务费”

　　这是最重要的一个转变。

　　按照顺丰的公告内容，春节期间还是会额外收取部分服务费。但是——仅针对主要流向和部分重点城市的寄件收取高峰期附加费、节假日服务费，其他城市则并不收取附加服务费。

　　更“狠”的是：针对收费流向和城市的老用户还有一项“服务费减免”政策——春节期间（2月5日至21日），顺丰长期合作月结客户、钻石会员寄件都可享受服务费减免的福利。

　　老鬼特意去查了一下，去年以及更早的时候，以大陆地区为例，顺丰在春节期间都会收取10元/票的节收日服务费。除了特别说明的几项产品不收之外，其他基本上是“一刀切”式的。

　　再看一下今年的公告，按照不同的时间段、不同的产品以及不同的客户群体，将服务费用细分成“高峰期附加费”“节假日服务费”以及“服务费减免”三个类别。

　　如果说前述两个转变仍略显虚渺，那这个变化（服务费的标准化和细分化）就是实打实的革新与升级了。因为对消费者和客户而言，只要涉及钱，都不是小事，而且是分分钟就能跟你较真的事儿。

　　这几年，老鬼一直呼吁快递公司根据业务淡旺季以及特殊时节建立弹性定价机制，通过价格杠杆，一方面平衡各项成本，确保正常运营；另一方面优化业务构成，引导消费习惯。顺丰的转变，就是这个逻辑。

　　这，才是真正意义上的全年无休。

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