【原创】中国队实力“炸裂”过关斩将，挑战“星途达人”刻不容缓！

　　2017梅赛德斯-奔驰卡车FleetBoard®车手联盟赛开赛至今，赛程已不足三分之一。同时，“星途达人”的竞选也一直在火热进行中。七月的天在燃烧，参赛车手及答题选手的心也在翻滚着热浪。

　　线上线下的竞赛同时间进入了后半程冲刺阶段，月度冠军接连敲定，最强达人还在比拼，而这一场卡车界的盛事，最终结局貌似已初露端倪。

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车手赛：斯洛伐克“霸占”前二，中国车手暂居第六

（数据截至7月10日16:00）

　　车手联盟赛方面，目前，保持在榜单前二十位的中国车手有三位，一位排在第六名，另两位分别排在十一名及十九名。前两位中国两位车手在加分环节都拿到了0.4分，第三位也拿到了0.3分，紧追世界领先车手，没有一丝松懈，令人由衷佩服他们的韧劲。

　　不过，按照实际分数来看，排在第六位的中国车手的9.96分是全球第二名，仅次于去年的冠军选手德国Schweika9.99的成绩。由此可见，中国车手实力不俗，PK赛制也确实对比赛结果有很大的作用。

　　相比较之下，东欧特别是斯洛伐克的优势已渐趋明朗。总榜前两名皆为斯洛伐克车手，得益于从最初开始积累的PK分数，试图卫冕的德国Schweika也只能暂居其下。斯洛伐克更是强势占据了全球前二十位的“半壁江山”，多达八个席位。除此之外，第四名车手来自捷克，葡萄牙两名车手占据五、七名，同样实力强劲，是不可忽视的对手。去年的“黑马”南非倒是未见发力，在前二十位难见踪影，后期是否逆袭尚未可知。

　　PK赛制的启动是今年奔驰卡车车手联盟赛的一大看点。新赛制可以避免出现往年有些车手比赛前期不活跃，到比赛后期一个月的时间全力冲刺的状况。另一方面，为车手提供了与世界顶尖高手单挑的机会，实力到底如何，比一比自然知晓。

　　无论如何，今年第六名选手的成绩已较去年中国车手的最好成绩进一步提升，如能够继续保持状态有可能创出新的纪录。

车队赛：中国车队仅差0.02分，距世界第一“一步之遥"

（数据截至7月10日16:00）

　　车队比赛中，各国车队都使尽了“浑身解数”。捷克与德国车队的竞争力不可小觑，尽管斯洛伐克只有一支车队进入前二十名，但其强势占据了第一名的位置。此外，瑞士、英国与葡萄牙各有“一席之地”。

　　中国车队的表现格外亮眼，目前在前二十名中占据了八个席位。整体来看，八支车队的难度系数都非常大。最受瞩目的当属排在全球第二名，来自东莞市天佑运输服务有限公司的天佑车队。天佑在去年便已参加了车手联盟赛车队赛的选拔，并最终获得了中国区“优秀车队”的荣誉。截至目前，天佑车队总分9.91，与排名第一的斯洛伐克NADRESS车队仅差距0.02分。

　　五月月度短途冠军王斌便来自天佑车队，面对上一届的“王者”NADRESS，王斌说，“我们是从9.85一点一点追成9.91的，尽管现在加0.01分也很难，但我们有信心，会拼尽最大的努力向世界第一冲刺。”

星途达人：答题记录刷至52秒，微弱差距战况激烈

（数据截至7月10日16:00）

　　“星途达人”是中国区奔驰卡车车手联盟赛独创的环节，吸引了许多奔驰卡车爱好者的参与。事实上，要保证准确且快速地答对问题，睿智脑力和快速反应都必不可少。

　　目前，选手“沅水之畔”以52秒全对的记录连续几个星期牢牢占据榜首，如此厉害的成绩也给其他选手来了一个“下马威”。尽管前七名选手都拥有高达百分之百的正确率，但在时间上，只有前三名选手缩短至了一分钟之内，几秒之差的微弱差距也让人捏一把汗，究竟“霸占”榜首接近一月的“沅水之畔”是否能笑到最后，还是会被“绝地反击”,最终结果令人期待。

　　必须强调的是，七月底排在榜首的驾驶员便可成功摘得“星途达人”的称号并参与中国区2017梅赛德斯-奔驰卡车FleetBoard®车手联盟赛的颁奖盛典。另外，总榜前15名用户都可获得奔驰送出的精美礼品——小蚁智能行车记录仪、镀银经典徽章及印有奔驰logo的经典棒球帽。“最强大脑”，稳住！

　　当然，刚得知赛事消息的驾驶员，时机还不晚。马上答题参与，加入“摘星”之旅，人人都有机会冲入榜单前列。

　　尾声渐近，这场以东道主德国、中国以及东欧（捷克与斯洛伐克）四强较量为主的精彩比拼还在继续。中国车手，结局莫测，自当奋力一搏，坚持到最后一刻。“星途达人”选手，抓住机会需要当机立断去行动，现在就来答题吧。

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