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奔驰卡车Actros进口牵引车
Actros进口 牵引车
变速箱：
奔驰G240-16
最大马力：
600
排放标准：
国四
发动机：
奔驰OM502LA.IV/3
牵引总质量：
23547
驱动形式：
8 X 8
报价：暂无报价(已停售)
变速箱：
奔驰G330-12
最大马力：
440
排放标准：
国三
发动机：
奔驰OM 501LA
牵引总质量：
驱动形式：
6 X 4
报价：暂无报价(已停售)
变速箱：
奔驰G280-16/11.72-0.69
最大马力：
598
排放标准：
国三
发动机：
奔驰OM 502LA
牵引总质量：
250000
驱动形式：
6 X 6
报价：暂无报价(已停售)
变速箱：
PowerShift 2手自一体换挡变速箱
最大马力：
440
排放标准：
国三
发动机：
奔驰OM501LA
牵引总质量：
33000
驱动形式：
6 X 4
报价：暂无报价(已停售)
变速箱：
Powershift Mercedes G211-12/14.93-1.0
最大马力：
440
排放标准：
国三
发动机：
V型6缸柴油涡轮增压发动机
牵引总质量：
驱动形式：
6 X 2R
报价：暂无报价(已停售)
变速箱：
奔驰PowerShift 2
最大马力：
460
排放标准：
国四
发动机：
奔驰OM501LA
牵引总质量：
驱动形式：
6 X 2R
报价：90万元起(已停售)
变速箱：
奔驰G280-16/11.72-0.69
最大马力：
600
排放标准：
国四
发动机：
奔驰OM 502LA
牵引总质量：
250000
驱动形式：
8 X 8
报价：92万元起(已停售)
变速箱：
奔驰Power Shift 2
最大马力：
410
排放标准：
国五
发动机：
奔驰OM501LA.V/3
牵引总质量：
35020
驱动形式：
4 X 2
报价：暂无报价(已停售)
变速箱：
奔驰G240-16
最大马力：
610
排放标准：
国四
发动机：
奔驰OM502LA.IV/3
牵引总质量：
23547
驱动形式：
8 X 8
报价：330万元起(已停售)
变速箱：
PowerShift 2手自一体换挡变速箱
最大马力：
410
排放标准：
国三
发动机：
OM501A V型6缸柴油涡轮增压电喷发动机
牵引总质量：
驱动形式：
4 X 2
报价：暂无报价(已停售)
变速箱：
最大马力：
480
排放标准：
国三
发动机：
牵引总质量：
驱动形式：
6 X 4
报价：92.5万元起(已停售)
变速箱：
PowerShift 2手自一体换挡变速箱
最大马力：
410
排放标准：
国三
发动机：
OM501LA V型6缸柴油涡轮增压电喷发动机
牵引总质量：
驱动形式：
4 X 2
报价：暂无报价(已停售)
变速箱：
奔驰G240-16/11.72-0.69
最大马力：
550
排放标准：
国三
发动机：
奔驰OM 502LA
牵引总质量：
驱动形式：
6 X 6
报价：93.5万元起(已停售)
变速箱：
PowerShift 2手自一体换挡变速箱
最大马力：
440
排放标准：
国三
发动机：
OM501LA V型6缸柴油涡轮增压电喷发动机
牵引总质量：
驱动形式：
4 X 2
报价：暂无报价(已停售)
变速箱：
奔驰G240-16
最大马力：
410
排放标准：
国三
发动机：
奔驰OM501LA
牵引总质量：
驱动形式：
6 X 4
报价：暂无报价(已停售)
变速箱：
PowerShift 2
最大马力：
410
排放标准：
国四
发动机：
奔驰OM501LA.IV/3
牵引总质量：
26000
驱动形式：
6 X 2
报价：暂无报价(已停售)
变速箱：
奔驰Power Shift 2
最大马力：
440
排放标准：
国三
发动机：
OM501LA.V/4
牵引总质量：
26000
驱动形式：
6 X 2
报价：暂无报价(已停售)
变速箱：
奔驰G210-16
最大马力：
410
排放标准：
国三
发动机：
奔驰OM501 LA V6
牵引总质量：
驱动形式：
8 X 4
报价：暂无报价(已停售)
变速箱：
PowerShift 2手自一体换挡变速箱
最大马力：
440
排放标准：
国三
发动机：
奔驰OM501LA
牵引总质量：
37320
驱动形式：
6 X 4
报价：暂无报价(已停售)
变速箱：
奔驰 第二代 Powershift 12档
最大马力：
435
排放标准：
国三
发动机：
奔驰OM501LA
牵引总质量：
49000
驱动形式：
6 X 2
报价：暂无报价(已停售)
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北京福田戴姆勒汽车有限公司（简称：福田戴姆勒）于2012年2月18日正式成立，是戴姆勒卡车股份公司和福田汽车以50：50股比共同建立的合资公司，其下设梅赛德斯-奔驰事业部，负责国产化梅赛德斯-奔驰卡车在华业务。
作为卡车的发明者，梅赛德斯-奔驰卡车始终不负三叉星徽的品牌价值。为满足中国客户需求，国产化的梅赛德斯-奔驰卡车基于戴姆勒卡车全球产品阵容中最新一代Actros平台打造，融入中国客户需求及运输工况，从产品研发、验证、生产、制造、销售及服务实现全流程标准管控，持续为中国用户提供具有竞争力的产品全生命周期一体化解决方案。
秉承梅赛德斯-奔驰卡车质量标准及客户至上的坚实承诺，公司投资逾38亿人民币在北京怀柔建立全新制造工厂及生产设施，并投资5亿元建立中国首个以欧洲标准打造的产品验证中心，在戴姆勒卡车集团和在华近200名本土和国际专家的智慧倾注下，为中国客户打造量身定制的梅赛德斯-奔驰卡车产品以及专业销售和快速响应的服务网络，旨在成为中国客户坚实可信的商业伙伴。
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- 1 奔驰卡车 新Atego重卡 270马力 4×2 厢式载货车（1227）
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- 3 奔驰卡车 新Actros重卡 450马力 6X4 牵引车 (型号2645)
- 4 奔驰卡车 新Actros 6×4 510马力 公路牵引车（2651 LS）
- 5 奔驰卡车 新Arocs重卡 580马力 8X4 消防车专用底盘 (型号4158)
- 6 奔驰卡车 Actros 410马力 4×2 牵引车（1841LS）
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