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今年47岁的刘卫东曾是一名军垦二代，与风沙同行和野兽为伴的戍边生活铸就了他坚韧的性格。十余载的运输路上有喜有忧，但无论顺境或逆境，坚强都是他不变的选择。
斯堪尼亚稳如泰山
刘卫东原本是新疆生产建设兵团的一个军垦二代，在荒无人烟的戈壁、沙漠、荒原、碱滩肩负着守土戍边，建设边疆的重任。十几年前，他从部队转业，为了能和妻子在一起，他离开新疆，到四川做起了上门女婿。
来到四川之后，他开过出租车，也做过个体户，但是都不算景气，后来他在邻居的推荐下走上了运输人这条路。时间如白驹过隙，迄今为止，刘卫东在运输路上奔波也有十一年了。作为一名职业驾驶员，他先后在四川永誉物流公司、新疆广州中信物流公司以及世纪吉祥物流有限公司等大型物流企业工作。
期间，刘卫东接触了包括一汽解放、东风、欧曼、重汽以及斯堪尼亚等多种品牌的卡车。其中他最满意的就是斯堪尼亚了，他说：“斯堪尼亚的整车安全性非常好，具有极高的稳定性，即使路况很差，驾驶室里的人也能安坐如山；标配液力缓速器，不但减少了刹车磨损，而且有效保证了长下坡路段的行车安全。”
高效率要有好搭档
目前，刘卫东在四川世纪吉祥物流有限公司工作，主要从成都跑北京、天津、沈阳、长春等地。每次出车，来回路程接近三千公里，他和搭档轮流开车，人歇车不歇，昼夜不停地跑，只需要四天的时间就能完成往返，效率非常的高。
刘卫东告诉小编，高效率主要是由于他和搭档之间默契地配合。每次，他和搭档换班的时间都不会超过6个小时，而且轮到自己休息的时候他们都特别注重睡眠，坚决避免疲劳驾驶的情况出现。
而轮到自己开车的时候，他们会打起十二分的精神，全神贯注地盯着路况，避免野蛮驾驶；休息的人也会尽量避免分散自己的搭档的注意力；一旦发现车子那里不对劲，他们会及时沟通并且下车检查。
到今天，刘卫东加入四川世纪吉祥物流公司已经一年了，凭借着高度负责的职业精神，他这一年中从未出现过任何电子违章记录，和每一位搭档都相处的很愉快。他说：“作为一个职业驾驶员，不论和搭档的私人关系怎么样，只要坐进驾驶室里握住方向盘，就要对自己搭档的生命安全负起责任。”
车要用心来开
有一次，刘卫东从四川拉货去安徽合肥，路过G50高速公路。路上有一个上坡的弯道，快要到坡顶的时候，由于前面是下坡，便形成了一个视野的盲区，而恰巧一起交通事故就发生在了他视野的盲区里。
刘卫东驾车爬到坡顶之后才猛然发现，前面一辆拉铝锭的卡车发生了车祸，车上的铝锭块洒了一地。由于距离非常的近，已经来不及了刹车，他只能猛打方向避开肇事车辆。刘卫东的卡车摇摇晃晃地从满地的铝锭上压过，差点就翻了车。
最后，虽然刘卫东的车安全的停了下来，但他还是被吓出了一身冷汗。他说：“开卡车是一个风险很大的职业，驾驶的时候一定要高度集中精神，全身心的投入其中，用心来开车，才能最大程度避免交通事故的发生。”
刘卫东今年已经47岁了。运输路上毫无规律的作息，昼夜不停的奔波，让他日渐老迈的身体渐渐感觉有些吃不消了。但是，为了生活，为了两个正在念大学的孩子，他选择了咬牙坚持。他说：“只要我的家人能够幸福快乐，我所有的辛苦都是值得的。”
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