都说赠人玫瑰,手有余香。任云根就是这样一个热心的人。
今年35岁的任云根从小就生活在“卡车世家”,父亲驾驶了一辈子卡车,自己耳濡目染,对卡车产生了浓厚的兴趣。他在18岁时开始学习驾驶,并顺利考到驾照,成为了一名运输人。
单枪匹马跑运输
任云根来自山西太原,从驾驶的第一台解放142平头卡车起,一汽解放、东风天龙、福田欧曼等卡车先后成为他运输的“好伙伴”。如果要挑选与自己“合作”最为融洽的车辆,任云根会毫不犹豫地选择现在的解放J6,“它油耗偏低,而且动力足够强劲,售后维修方便,价格也实在。”
目前,任云根主要从山西运输焦炭、煤和大件等货物到京津冀及河南等地。一个人跑车是件既辛苦又枯燥的工作,但他仍然坚持了下来,“我自己一个人,困了就去休息,饿了就去吃饭。把货物安全地送到客户手中比什么都重要。”
在多年的驾驶生涯中,任云根格外注重节油和安全,每次出车之前,他都会对车辆进行反复检查,无论发现多小的问题,都要及时处理,“长途驾驶一定要休息好,别疲劳驾驶,要做到遇事不慌,有一定的判断能力。”任云根说自己并不太善于表达,但是还是对运输人讲述了自己节油的心得体会,“开车时切忌档位高、油门低,当然也不能用力踩油门,要将其控制在仪表的绿线内。”
“助人为乐”不止是说说
不知不觉间,17年的光阴一晃而过,任云根的驾驶里程已经达到了400万公里。时间改变了太多东西,但是没有改变的是任云根的“古道热肠”。
任云根在驾驶员的“圈子”中是出了名的“热心肠”,在网上看到驾驶员朋友出现困难时,他都会第一时间赶到现场提供救援,慷慨解囊,无私地提供帮助。“驾驶员常年出门在外,总会遇到各种麻烦。所以路上只要有驾驶员需要帮忙,我都会尽量去帮助他们。”
有一次,名叫胡雪峰的驾驶员在运输途中遭遇“偷油贼”,“屋漏偏遭连夜雨”,千辛万苦加上油后,车子又出现了故障。当时是凌晨两点钟,孤独无助的胡雪峰只得通过网络求助。
任云根发现这则消息后,火速赶往现场救援,虽然路程有一百多公里,但是他与其他热心的驾驶员在四点钟左右带着配件到达现场。却发现车辆配件型号不对,任云根再度返程,前往汽配城购买配件,他说:“虽然在此之前大家都素未谋面,但是帮人就要帮到底!”
这样的事情还有许多,大多数时候,得到帮助的驾驶员甚至还来不及说声“谢谢”,任云根就与其他人离开了救援现场,“此时无声胜有声,运输人得保证时效,遇到困难本来就已经耽误了不少时间。”
去发现生活的美好
除了开车,任云根还有另外一个爱好—绘画。他曾经痴迷于用画笔记录下五彩斑斓的世界,“我对绘画有天赋,但是我没进行过专业培训。”当年任云根最喜爱的就是画动漫,但是随着年龄的增长,绘画与他渐行渐远,“想想有十六七年没动过手了,现在工作最重要,没有那么多时间了。”
任云根和妻子很恩爱,说起自己这份起早贪黑的工作,他笑着说:“我老婆说能挣到钱她就支持,挣不到钱她就不支持了。其实无论赚钱与否,她都默默地站在我的身后。”如今他学会了用微信与家人视频聊天,“我爱我的家人,很感谢他们的理解。对我来说,一家人开心健康就是最大的幸福。”
任云根性格直率,说一不二,对于自己所热爱的事情,他会毫不犹豫地去追求。“尽管驾驶工作又累又危险,但是现在的我依然热爱这个行业!如果有一天,我厌倦了走南闯北的生活,我会选择立刻退出。”
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