运输人赵师傅的家乡在安徽省合肥市著名的工业之县——长丰,自70年代以来,当地的产业和交通快速发展,孕育了一批勤劳奋进的运输人。赵师傅感慨地向运输人网记者说:“我应该是最早一批从土地里走出,在外面谋生的长丰人。”
2019年,在外打工多年的赵师傅购买了一辆解放J6M中卡,踏入了城配运输领域。历经5年的运营体验,他表示:“解放J6M这款车动力强,品质可靠、出勤率高,城市和乡镇路况都比较适合。投入使用以来,一直都很给力。”
选择解放中卡 走上运输路
目前,赵师傅主要业务是给合肥周边厂区运输材料、废品等,以跑中短途为主,每天的运输业务都格外忙碌。在赵师傅看来,做城配这一行,只要想干、能吃苦,就能干好。但同时还要选择可靠的车辆,这样才能有更好的运营效果。
谈及选择解放J6M的原因,赵师傅坦言:“年纪大了想自己做点营生,当时经过朋友介绍,觉得城配运输还可以。在我们长丰,有很多农场、个体户都使用解放轻卡,而且乡亲们评价都很不错,所以我也就选了解放J6M这款车。”
动力强劲 经济高效
赵师傅最满意的,是解放J6M的动力配置。“这款车跑高速很轻松,下了高速跑底道优势也特别明显。启动、提速、超车都快,爬坡很有劲儿,运输时效性有保证。”赵师傅向运输人网记者介绍,他所驾驶的车型动力搭载大柴发动机,排量4.8升,最大可输出220马力,动力表现能够充分满足他的运输工况需求。
与之匹配的是来自法士特的八挡手动变速箱。在中卡上,法士特的八挡变速箱是一个常见且实用的配置,稳定性和可靠性方面均有不错的表现。
一汽解放 新J6M重卡 标载型 350马力 6×2牵引车(CA4220P63K2T3AE5)
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经销商
报价: 30.8万
询底价
赵师傅说,“我的这款车有点老了,但现在百公里油耗也能保持在20升左右,装的货物多,百公里的油耗还不高。与同等马力的车型相比,百公里大约能省1升油。”
得益于发动机的集成化、模块化设计,整车实现了更快的起步响应和更强的加速性能,同时有效减轻了车辆自重,从而进一步降低了油耗。
品质可靠 舒适驾乘
“到目前,我的这辆解放J6M运营里程已经40万公里,5年多来无大修,从来没有耽误过出车。”赵师傅的话语里饱含对这位“老搭档”的认可。
据赵师傅介绍,他现在每天都要跑10个小时左右,解放J6M为他舒缓了不少疲倦感。他说,一方面由于驾驶室和座椅的减震效果特别好,另一方面是因为座椅的包裹性和支撑性比较好,坐上去比较舒适。
此外,解放卡车的服务也让赵师傅连连称赞。“买车的时候,服务是我非常看中的,朋友们也说解放好,这也是我选择解放的一个重要原因。”赵师傅说,现在他每次去服务站,工作人员都很热情,而且自己的车有点年头了,服务站也能快速提供配件,一点都不耽误出车。
以幸福生活为目标,50岁的赵师傅依然在城配行业里踏实进取,解放J6M的陪伴让他对这份工作越发有信心。
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