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不知不觉年底将近各行各业都迎来了年终考核，J6L精英版载货也经历了一场灵魂拷问，它的回答Hold住全场。
每趟运输 你有没有全力以赴?
J6L精英版载货除非满载而且还要赶时效，否则根本不需要我火力全开。
一汽解放 J6L中卡 精英版 240马力 4x2 6.75米 仓栅载货车(CA5180CCYP62K1L4E6)
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毕竟我最大功率达到300马力，8升排量，超越同级稳稳滴~无论何时何地都能快人一步，按时交付轻轻松松，而且凭借空气动力学优化，AMT变速箱以及低滚阻轮胎，高效运输的同时还能把油耗降下来。
出勤率高 你都私藏了啥妙招?
J6L精英版载货出勤率高哪有妙招捷径，主要凭我身板够结实够硬。我的总成、零部件台架试验，整体标准都经过全面提升，试验总里程超过70万公里，大排量发动机又快又有劲，高承载变速箱寿命更长，后桥承载能力9吨，拉重货小菜一碟。
实话实说 你进站次数为啥不多?
J6L精英版载货进站少并非不爱惜身体，而是自带容易维保的天赋。我的机箱桥三大件同步实现10/10/10万公里长换油，轮端保养里程同样为10万公里，就连空滤主滤芯都实现了芯10万公里免维护，进站频率自然低，保养省时更省心。
J6L精英版载货经得住灵魂拷问，担得起创富重任。
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