【原创】月度销量10连涨 “跌跌不休”的中卡也“疯狂”

　　截至当前，国内商用车市场各类车型销量基本已经出炉，总体销量表现用一个字就可以概括——涨！涨！涨！其中，长期以来“跌跌不休”的中卡市场，从2020年4月开始至今销量上涨势头强劲，实现月度销量十连涨。

　　2021年1月，中卡（含底盘）销售1.71万辆，同比大涨66.1%，销量与涨幅均刷新2015年以来的同期最高纪录。此外，66.1%的涨幅比1月货车市场44%的涨幅高出22.1%。在货车各细分市场中增幅最大，中卡领涨货车市场。

“生存环境”改善 迎来机遇期

　　中卡市场销量实现月度销量十连涨得益于“生存环境”持续改善。

　　近两年的“大吨小标”专项治理，按轴收费、高速计重劝返等新政，促使运输车辆分工更加明确。“大吨小标”治理致使“十吨王”轻卡退位，按轴收费弱化了6x2牵引车竞争力，高速计重劝返减少超载，这些都为中卡创造了市场空间。

　　近年的国三淘汰置换也助力中卡市场焕发生机，中卡在专用车领域优势明显，存在刚需，国三淘汰置换带动了一波销量。

　　特别是在市政环卫车方面，老旧的车型噪音大、污染高，已经不适应城市发展需求，越来越多环保低噪的新能源中卡专用车驶上街头。疫情防控也促使很多城市集中采购中卡环卫车，带动中卡销量。

　　伴随着电商发展迈上新台阶以及近阶段新冠疫情的影响，冷链、绿通和快递等市场需求旺盛，也带动了中卡车型销量增长。

　　此外，2020年开始我国进一步加大了基建力度，同样刺激了中卡市场发展。2021年是“十四五”开局之年，春节后一大批重点建设项目密集启动，加大了对中型自卸车、搅拌车等工程车辆的需求，成为带动中卡销量增长的强劲引擎。

　　中卡市场正处于发展机遇期，各大企业对此也早有预判，适时推出了明星中卡车型。

一汽解放

　　解放J6L领航版2.0

　　作为中卡“常青树”解放J6L的升级版车型，解放J6L领航版2.0动力进一步提升。该车搭载解放动力发动机，最大功率可达240马力，峰值扭矩可达900牛米，匹配一汽解放8挡手动变速箱和大承载后桥，助力运输人轻松实现高效运输。

一汽解放 J6L 2021款领航版 240马力 4×2 6.8米排半厢式载货车(CA5180XXYP62K1L4E6) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　解放J6L领航版2.0驾驶室全新升级后，中地板凸起仅120mm、内高达到1950mm，同时，车辆配置宽大卧铺和一键旋转副驾座椅，座椅旋转调整后下卧铺可改造成一个双人床，为运输人带来舒适驾乘体验。

　　此外，该车拥有多功能方向盘、融合四路影像的中控屏、自动空调以及FCW前向碰撞预警功能和LDW车道偏离预警功能等高端配置，全方位为高效运输护航。

福田汽车

　　奥铃大黄蜂皇宫版

　　奥铃大黄蜂皇宫版是在奥铃轻量化中卡大黄蜂的基础上创新升级的新产品，采用龙椅、龙榻和宫廷风内饰设计。“龙椅”采用具备通风、加热功能和14向调节的格拉默定制空气悬浮座椅，为运输人带来舒适驾乘体验。

福田 奥铃大黄蜂 220马力 4x2 7.8米排半厢式载货车(BJ5186XXY-A4) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　皇宫版车型搭载福田康明斯ISF4.5发动机，最大功率可达220马力，最大扭矩820N·m，匹配法士特8档超速档变速箱，高效传动提升运输效率。

　　基于蚁象技术平台，皇宫版车型应用了大量高强度钢和新轻量化材料，通过采用铝合金轮辋、高强度车架、集成模块、铝合金储气筒、铝合金壳体变速箱等实现科学降重，合规多拉1000斤，可为运输人带来更大经济效益。

　　欧航R Pro

　　欧航R pro聚合了福田汽车多项先行技术，依托ME4平台进行技术升级，匹配由康明斯4.5L发动机、采埃孚自动挡变速箱和福田368后桥组成的“X超级动力链”，最大功率可达220马力，整体传动效率高达98%。

欧航 欧航中卡 高效版 168马力 6.8米排半栏板载货车(BJ1166VKPFK-A3) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 15.8万 询底价

　　欧航R pro采用四点全浮式驾驶室，拥有多媒体影音交互、液晶仪表等配置，为用户带来更轻松、舒适的驾乘体验；还具备碰撞预警、车道偏离预警、360度环车影像和胎压监测等主被动安全配置，给予车辆全方位呵护；空气悬架后桥，大幅提升车辆运输平稳性，减少货物损耗，同时提升货物装载便利性。

东风汽车

　　天锦KR 190中卡

　　东风天锦KR是东风商用车旗下一款久经考验的明星中卡，与龙擎动力“双剑合璧”后，市场竞争力更加强大。

东风商用车 东风天锦 180马力 4×2 8米厢式载货车(DFH5180XXYBX2JV) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 18.5万 询底价

　　天锦KR 190搭载龙擎DDi50发动机，采用2000bar高压共轨系统，VGT/WGT增压器（可选），优化的燃烧系统，低摩擦PCU组件等技术，不仅具有优秀的燃油经济性，还带了低转高扭的特性。发动机最大功率可达190马力，达到1100rpm即可输出800N·m峰值。

　　东风天锦KR 190采用法士特8挡手动变速箱和5吨级前桥+10吨级后桥，还具有多功能方向盘、定速巡航、高清行车记录仪、倒车影像等科技配置，集安全与科技感于一身。一系列细节上的优化，为用户带来更佳用车体验，助力天锦KR 190在市场中“乘风破浪”。

　　乘龙M3

　　作为乘龙高端中卡的代表，乘龙M3搭载4.16L排量玉柴发动机，最大输出功率可达200马力，在1200-1600rpm可爆发720N.m峰值扭矩。

东风柳汽 乘龙M3 中卡 200马力 4X2 载货车（1M3Y420A57D1C） 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　与发动机相匹配的是法士特8挡变速箱，超速挡设计，最高挡为0.75，搭载8吨级4.33速比后桥，兼顾大承载与高速巡航需求。乘龙M3可安装的货箱规格为7.8x2.46x2.65m，载货容积约50立方米，还可安装液压尾板。

　　乘龙M3驾驶室采用半浮式设计，主驾采用气囊减震，双重减震更好地缓解了来自地面的颠簸。驾驶室采用龙骨式框架结构，提高车辆的行车安全，保障用户高效、安全运营。

江淮汽车

　　江淮格尔发中卡旗舰

　　江淮格尔发中卡旗舰产品为运输人提供了玉柴YC6JA、康明斯ISD系列发动机，法士特8挡变速箱、豪沃10挡变速箱和400L铝合金油箱、600L双腔油箱等不同配置选择，精准适配，提升运营效率。

　　该车驾驶室宽度达到2350mm，领先同级产品，平地板和高顶双卧设计，进一步优化空间表现。配备一键启动，配备智能仪表盘、车载WIFI、卡嘉车联网等，为运输人带来智能高端体验。

　　格尔发中卡旗舰驾驶室强度进行了强化升级，搭配LED双光透镜组合、电动电加热后视镜、胎压监测+车道偏离+前碰撞预警等配置，为安全进行全面保驾护航。

江淮 格尔发K5L中卡 豪华型 160马力 4X2排半载货车底盘(HFC5161XXYP3K1A47V) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 14.3万 询底价

　　1月的中卡市场表现出色，为2021年开了个好局。面对机遇期，重卡市场主流厂商早已“摩拳擦掌”，亮出“拳头”产品争夺市场，中卡市场后续竞争将更加激烈。

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