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马东风来自有“九达天衢”、“神京门户”之称的德州，他回忆刚开始学车的情境，“那时是冬天，我每天早上起来加热水，烤热油箱，检查一遍车辆，启动车辆，等调度安排运输。”他跟着叔叔跑了四个月的运输后便考取了驾驶证。
十年的经验累积
1998年，马东风跟朋友到青岛跑运输，驾驶解放141，从青岛到福建运输内贸货物。直到2004年他才离开青岛，自己买了一辆解放九米六的前四后八载货车，刚开始两年运输货物的信息主要是由信息部提供，全国各地跑。对运输行情有所了解后，他雇了一个驾驶员，两个人一起跑济南到杭州的专线。
运输路途，时有风险，2007年，马东风从济南到杭州, 凌晨两点他和搭档换班休息。途径徐州到睢宁县路段时，他坐在副驾驶座椅上正准备休息时，听见一声巨响，他们的车辆被一辆陕汽德龙追尾。追尾车辆的驾驶室被甩在高速路边上，车身冲到右侧护栏下。不幸中的万幸，除了车辆损伤外，双方都没有人员受伤。
在运输途中的突发情况需要驾驶员独自处理，马东风会时刻提醒自己，安全大于一切，不仅要谨慎驾驶，还要观察路面的情况，对路况做出迅速地反应。
调整方向再出发
马东风说：“家庭幸福，身体健康是最终奋斗的目标。“他有两个乖巧的女儿，大女儿读高中，小女儿读五年级，家庭和睦。步入运输行业十年后，马东风开始思考生活是否需要做一些改变，尝试过一种新的生活。当时他的小愿望是自己有家小店，一家人可以在一起其乐融融。2008年，他卖了车子，用了两年的时间来尝试转行，做过服装和餐饮生意，但最终都没有成功。
2010年，马东风重回运输行业，开始从事危险品运输工作，他运输过的危险品有甲醇、液氧、液氮、液氩等。他说：“危险品运输车辆后下方都有胶条释放静电，要经常检查静电装置，工作人员必须穿特殊的制服、戴安全帽和手套等。“危险品运输工资虽高，危险系数也大。
2012年马东风经过四次考试，被德邦录取，也开启了他运输职业生涯的新篇章。他觉得作为驾驶员心态要好，不开赌气车，与搭档友好相处，开车时不玩手机，不吸烟，对彼此的安全负责。他很享受现在的工作状态，“如何完成工作，完全取决于自己。既然要做，为何不让自己快乐的工作，发掘工作中的快乐元素，让工作充满乐趣，享受驾驶带来的乐趣。”
一个人要想做成一件事，必须具有多方面的素质，要有坚强的意志，要有胆有识、有勇有谋……但所有这些都必须依托于一个前提条件--健康的体魄。马东风强调说驾驶员的职业病不容忽视，运输人平常要多加锻炼。在时间允许的情况下，他每天都会适当地运动。
拥有健康的体魄，运输人才能做得更好，走得更远。
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