最近,有一位北京地铁司机火了,这位北京地铁司机,因为31年安全行车100万公里破世界纪录而名声大噪,被多家媒体争相报道。
对于普通网友来说,他们的反应是这样的:虽然不明白怎么回事,但是好厉害的样子……
但是对卡车司机来说,他们的反应是这样的:100万公里就能破纪录?你不是在逗我吧?
在卡友们看来:无论从哪个方面,三千万卡友里随便拉出一个就足以全方位秒杀这位地铁司机!
比如:北京地铁营运时间是5:00-23:00,地铁司机们早晚换班起早贪黑很辛苦吧?
但是对于卡车司机来说,要是每天的拉货时间能固定在这个时段,不用夜里通宵跑运输,有多少人做梦都能笑醒!
趁着夜色行车的卡车司机
再比如:地铁安全行车标准十分严苛,不能出现不关车门、红灯动车、车辆晚点等行为,能坚持30年难能可贵。
但是,对于卡车司机来说,每次出车拉货前仔细检查是必做功课,不查,出了岔子担不起!
拉货的时候,就咱现在的交规制度,A2本根本不敢给扣分,哪位卡友敢闯红绿灯!而且卡友们除了要注意交通信号,还要分心留意神出鬼没的小车和行人!
而且,为了准时把货送到,有多少卡友是在严重疲劳的状态下做到这种高难度操作的!
相比于地铁的固定轨道运行,卡车司机为了送货,高速、国道、环山路、泥路……啥路都得走!
相比于地铁司机的各种工资福利补贴,货主哪怕能及时把运费结清,卡车司机都能笑的像过年!
这一幕很少见,大部分情况下卡友们得到的有可能是一堆油卡
相比于地铁司机有宿舍有食堂有热水,卡车司机却只能睡驾驶室、吃泡面、有可能几天洗不上一次澡、刷不上一次牙!
不管春夏秋冬,这个小房子就是我的家,相比于地铁各种优先通行,甚至还有专门的安保部门,卡车司机们不但被各大城市限入,还要当心路政、交警、收费站等的轮番压榨!
伤心的事儿咱就不说了,单说就算是地铁司机引以为傲的安全行驶里程,咱卡车司机也足以秒杀他!
像这位破纪录的地铁司机,31年100万公里,相当于绕地球赤道25圈,平均每年不足1圈,而卡车司机们每年能绕地球几圈呢?
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文章来源:卡车STYLE
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