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来自德国的Veysi Örge一开始对商用车完全不感兴趣，在哥哥的劝说下与其共同创办了一家运输公司。如今，奋斗多年的Veysi已对运输行业满怀热爱，看到购入的两台曼恩全新TGX，他想起了生意刚开始的时候。
2014年，兄弟俩在德国西部城市迪伦开办了自己的运输公司，然而创业初期并不像他们想的那么顺利。
两人必须亲力亲为，坐在驾驶位而不是办公椅上，这成为他们了解运输行业“风光”与“辛酸”的最佳方式。
经过七年奋斗，兄弟俩的生意渐有起色，手下现有17位员工，还有15辆卡车威风十足地排列在前院。
曼(MAN) TGX系列重卡 480马力 6X2牵引车(TGX28.480 6X2-2 BLS 带缓速器)
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其中有两辆牵引车特别引人注目，就是出自曼恩的TGX车型，其车身由鲜黄与深蓝打造。
这一独特的外表是由兄弟俩公司与附近的曼恩服务网点共同精心设计与制作的。
服务网点的经理Rolf Horwitz说，“兄弟俩人对车辆涂装设计有非常明确的想法，并且力求色彩完美。”这与曼恩始终秉持的“客户对质量的高要求高于一切”理念不谋而合。
而且曼恩非常重视让客户参与到车辆制造的讨论中，使他们有机会在不同的阶段陪伴与见证他们爱驾的变化。
在这一过程中，曼恩的销售员便成了连接客户需求与车辆设计的重要桥梁。Veysi想要将车身漆成鲜黄色来致敬他最喜欢的足球俱乐部，这一要求被曼恩销售员Nico Boost很好地传达。
尽管涂装工作和照明配置是一项不小的挑战，工作人员也非常乐意应对，并且只用了一周的时间就装好了灯条和附加灯箱，完成了整个车身的外观涂装。
Veysi Örge回忆到，在见到升级后的车身外观后，他就完全爱上了这两辆精致高端的曼恩TGX卡车，以至于后面设定了将将整个车队的车辆都陆续配置为曼恩的卡车。
除此之外，车队里的资深司机也钟爱驾驶曼恩的卡车。当年，司机Andi坐在驾驶室启动曼恩TGX时就惊叹道，“我想一直开曼恩的卡车！”
车队司机的愿望对兄弟俩来说意义重大。“我们车队的司机非常看重车辆的性能，尤其是驾驶车辆时的舒适和自在，”Veysi Örge说，“这与我们决定为车队多购入曼恩车辆有很大关系。”
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