618大促后的退换货小高峰即将到来,一个隐藏其后的逆向物流业务越来越被各方重视。
此前拼多多退换货专用顺丰,目前也在尝试接入通达系进行服务。而淘系平台的买家发现,运费险也可以支持顺丰进行退换货了。
顺丰拥抱各大电商
618前后,顺丰发布了一条“退货用顺丰,平台补运费”的促销海报,并罗列出拼多多、抖音、快手、淘宝天猫等平台的退货规则,有运费险的可享受首重免费寄优惠,没有运费险也可由平台补贴运费。
自去年拼多多联合顺丰发起退货业务后,顺丰一直是其指定的退货快递服务商。用户点击退货按钮后,顺丰快递小哥会上门取件,并且不用添加收货地址,可自动打印出相关面单。
拼多多退货也可以选择“自行寄回”,目前个别地区的一键退货服务商也由通达系企业在尝试接入。对于首重一公斤以内的,大部分由运费险提供运费,而对于大件商品,大部分卖家建议用户选择相对便宜的物流。
电商大促带来的,不止是快递业务量的猛增,还有逆向物流的小高峰。所谓电商逆向物流,主要指退换货逆向物流,即不符合客户订单要求的产品退还给供应商的一种做法。
各大电商平台越来越重视用户体验的升级,细心的网友发现,现在淘宝购买带有运费险的商品,在选择退货时可以使用顺丰上门取件和丰巢快递柜自寄了,并且首重运费全额抵扣。在此前,不少商家和消费者一直将顺丰排斥在退货运费险所包含的快递名单外。
淘系平台的退换货服务,只有上门自取(菜鸟裹裹)、自行寄回两种服务,平台可补贴10元左右的运费。如果有运费险的商品,使用菜鸟裹裹上门,还承诺丢损必赔、极速退款,而自行寄回则不享受这个服务。
将成下一个竞争高地
退换货的便利性会影响用户进行二次消费的概率,任何电商平台都不能忽视逆向物流管理问题。而对于快递企业来说,逆向物流可以增添业务量,价格比正向物流利润更高,并可衍生出其他附加业务。
菜鸟裹裹推出的初衷便是退货换业务,随后发展出上门取件等业务。随着裹裹对散件市场的渗透,规模效应越来越明显。京东从2007年开始自建物流网络,根据商家不同的需求,推出回收、公益、二手、维修等后市场供应链业务。
顺丰一直在售后供应链方面不断试水,丰修便是一个逆向物流的代表业务。顺丰丰修依托顺丰覆盖全国的仓储、配送网络及逆向物流优势,助力品牌厂商快速建立售后服务体系,一方面通过上门取件+中央维修,解决品牌商的维修问题;另一方面通过顺丰中央或区域分仓,解决备件问题,降低了传统零售网点分布式的备件仓储成本。
顺丰丰修副总裁张宗清认为:“逆向物流的应用价值远不止于退换货,其真正的能力在于跟踪整个产品周期”。目前,丰修可为企业客户提供囊括维修、检测、备件仓储、高维、环境健康服务、安装服务等一体化解决方案。
当上门取件退换货成为一种“刚需”,甚至成为能够直接触达C端消费者的另一个流量入口,并很有可能为其他业务引流,这对于头部电商来说更为紧要,这也是京东阿里深度布局的缘由。
阿里京东深度布局也好,拼多多联手顺丰战略切入也罢,在市场份额争夺白热化的当下,尤其是抖音快手入局电商市场后带来的庞大业务量,电商退换货的逆向物流市场,传统快递企业不应该缺席。
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