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“2019年，一汽解放回收了运输人史锋一辆140万公里的解放奥威，但我相信我的J6P一定能够超过他。”接受运输人网小编采访时，乔永献刚把车停好，进入运输旺季，他的生意越来越忙了。
一汽解放 J6P重卡 标载型 420马力 6X2牵引车(CA4250P66K24T3E5)
品牌
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经销商
报价: 33.8万
询底价
据他介绍，他的这辆解放重卡已经运营了5年，现在累计行驶里程已经超过了80万公里。
与J6P一起为梦想前行
25年前，初中刚毕业的乔永献便怀着养家糊口的简单愿望投身到运输行业。他说，那时候跑客运一个月能挣1800元左右。2010年，有了积蓄的乔永献决心买辆货车自己干。
“家人都不支持我的决定，因为初期投入成本太高了，我自己心里也没有底。但是我明白，不改变很难有出路，所以冒险一搏。”乔永献说道。
5年前，乔勇献购入了解放J6P，他说，2014年-2015年的运价出奇的好，襄阳到西安一趟能挣7000元左右。那时候乔永献忙碌而快乐着，用一年时间就还清了车贷，并用解放J6P积累了创办公司的资本。
2019年，乔永献联合朋友们创办了自己的物流企业——河南乔氏顺发运输有限公司（下文简称“乔氏顺发”）。在关键节点上做出的正确选择，让他在激烈的竞争中博得了一席之地。
目前，乔氏顺发主营食品运输业务，运输范围涵盖全国各地。“虽然我只有一辆车，但是公司里的兄弟姐妹、同学朋友都买了车跟我干。车辆越多，我的责任也就越大，4月份车队又添置了五辆新车，现在一共有十五辆车。”
“现在物流行业开始进入信息化时代，货运平台迅速兴起，货源信息变得透明化，再加上金融手段日益丰富，物流行业门槛进一步降低，大量新的运力涌入市场，对运价造成了很大的冲击。”为应对潜在风险，乔永献始终保持着稳步拓张的步伐，团队事业蒸蒸日上。
发动机没碰过一个螺丝
在购买解放J6P之前，乔永献曾有过一段不愉快的养车经历。“10年前我开着货车去送货，前面突然蹿出一辆小车，我一脚急刹没刹住，出了大事故，损失了100多万，那是我心里永远的痛。”
乔永献不是会被挫折轻易打败的人，斥巨资买教训，他在接下来选车时格外谨慎，最终精心挑选了解放J6P，这款车也用真本领验证了他的选择是正确的。
除了运营效率的提高，解放J6P在耐用性、燃油经济性、维修保养成本方面都表现出了极大的优势。“解放动力系统安全可靠，我的解放J6P已经行驶80多万公里了，发动机一颗螺丝都没动过，综合油耗百公里仅26升，同样线路百公里较其他品牌节油3L—4L，经济又可靠。”
由于保持着良好的驾驶习惯，乔永献很少磨损刹车片，现在这辆解放J6P刹车片还是原装的，“我的车都是自己保养，现在公司里的解放新车还有长换油技术，机油十万公里才需要换一次，更加便利了。”
此外，乔永献对解放J6P的舒适性也是赞不绝口，车辆不仅驾驶室空间大，各种操作按钮的布局都很合理，用起来特别顺手。他告诉运输人网小编，在解放J6P的卧铺上休息时很少能听到噪音，也感受不到换挡的顿挫感，比开轿车还舒服。
“人生没有如果，干运输就是要沉得住气。只要慢慢积累到了稳定货源，你就是成功的。”乔永献说。伴随着排放法规升级，他预备之后添置一辆解放J7，继续拓展自己的运输事业。
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