11月5日,第二届中国国际进口博览会在上海国家会展中心开幕,共计150多个国家和地区的3000多家企业参加本次盛会,参展国家及企业数量均超过首届。
国家领导人在开幕式的主旨演讲中讲道:“中国市场这么大,欢迎大家来看看。“潜力广阔的中国市场成为越来越多国际化企业关注的焦点。作为全球领先的商用车品牌,梅赛德斯-奔驰卡车在中国市场投入大量精力,并借世博会这一契机带来了其最新产品和技术。
销量创新高 奔驰卡车领跑进口品牌
运输人网在展会期间,采访到了戴姆勒卡客车(中国)有限公司首席执行官科锐铭(Ralf Kraemer)。
戴姆勒卡客车(中国)有限公司首席执行官科锐铭(Ralf Kraemer)
据介绍,奔驰卡车在2019年的销量创过去七年新高,一季度创造了在中国市场的最佳季度销量,3月销量更是创造单月销量新高。科锐铭自信地表示,2019年全年销量有望继续领跑五大西欧进口卡车品牌,市场占有率也将有所增长。其中,奔驰卡车在消防车及混凝泵车作为其传统优势领域,一如既往保持了亮眼的销售成绩。
明星产品阿克托斯(Actros)凭借其领先技术及高可靠性,广泛应用于多个场景,包括基础设施建设、消防救援以及油田等,全球累计生产超过36万辆。
奔驰卡车 新Actros重卡 450马力 4X2 牵引车 (型号1845)
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另一款奔驰的明星产品是阿洛斯(Arocs)泵车底盘,尤其受到国内三一、中联重科等上装企业的认可,与奔驰保持着战略合作关系。
新品剧透 智能版阿克托斯有何亮点?
据科锐铭介绍,奔驰卡车一直致力于在合适的时机将最新、最优的技术,以及相关的服务和解决方案带给中国客户。此次在进博会上所展出的智能版阿克托斯(Actros)于2018年在欧洲上市,代表了目前全球商用车行业的巅峰之作。
进博会上,这款与奔驰豪华轿车同台展示的重型卡车十分吸引眼球,想要进入驾驶室参观的人排起了队。同时,也为这款全新的奔驰阿克托斯的内部设计、智能化赞叹不已。
科锐铭介绍,奔驰卡车不仅为中国客户提供高可靠性、高品质的底盘产品,还致力于为中国物流市场带来更安全、更高效的牵引车。此次进博会,奔驰卡车是全场唯一的一辆重型牵引车,也希望引起很多物流企业的关注。
智能版阿克托斯(Actros)的亮点主要体现在5个方面。
用电子后视镜(MirrorCam)取代了传统的后视镜,不仅可帮助驾驶员评估后方车辆的距离,还优化了车辆的风阻系数。不过由于国内的公告标准,国内的运输企业还不能选择这个电子后视镜。
配合动力系统预见性巡航(Predictive Powertrain Control),可进行巡航控制和换档,实现更低油耗。
主动驾驶辅助系统(Active Drive Assist)可提供各类智能驾驶辅助。采用全新主动车道保持功能,在必要时主动纠正转向,确保车辆行驶路径正确。另外还有手握方向盘探测功能,以保证驾驶安全。
第五代主动制动辅助系统(Active Brake Assist 5)能够更有效地对移动行人进行识别,在检测到行人时做出全自动紧急制动响应。
多媒体互动驾驶舱有两个位于中央控制区域的高清显示屏,一块彩色高清平板显示屏取代传统仪表盘,另一块屏幕为交互触摸屏,驾驶员可便捷操控车辆的大部分功能。
得益于上述技术及功能优势,智能版阿克托斯(Actros)是一款非常适合电商、物流行业的牵引车,能在运营时间上实现最优化、最大化,帮助用户创造更大价值。
售后服务大胆创新 贴近客户需求
高品质产品投入市场之后,售后服务也是影响用户反馈的重要因素之一。针对中国市场,奔驰卡车已建立起强大的售后网络。据介绍,目前,奔驰卡车共有近40家服务网点、3个核心零部件库、近140辆服务车辆,随时待命为用户解决问题。
科锐铭举例道:“2019年12月初,一家全新的梅赛德斯-奔驰卡车中心将在杭州开业。”这意味着,2020年,奔驰卡车也将不断扩大、优化其服务网点。
为进一步提升服务水平,奔驰卡车还创新打造了卡车可移动式售后服务站。这一形式更加灵活,目前已在北京及上海开始了运营,未来还将根据需要进行全面推广。
另外,奔驰卡车十分关注驾驶员本身的工作环境及生活质量,此前与“工惠驿家”项目展开合作,预计会覆盖到300个左右县级市,为驾驶员提供贴心帮助。
作为全球最大的商用车市场,中国在奔驰卡车的全球发展布局中举足轻重。站在今年良好业绩的起跑线上,奔驰卡车正用智能化新产品、高品质售后服务进行武装,拉开竞争优势的差距,同时助力中国商用车市场升级换代。
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