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1月11日，以“价值营销促品牌向上 客户聚焦创销量新高”为主题的东风柳汽2019商用车营销年会在柳州举行。据悉，2018年，东风柳汽实现商用车销售55033辆，市占率同比提升0.06%，销量再创历史新高。
年会现场，国六大马力牵引车、长头轿运车、纯电动轻卡等41台乘龙汽车在柳州国际会展中心依次排开，既诠释着其将在2019年全面发力冲击国内年销6.5万辆目标的不俗实力，也体现出东风柳汽以客户为中心、为客户创造更优价值的满满诚意。
牵引车
在配货物流需求高端化、低排放港口车淘汰更新等利好推动下，2019年，牵引车在长途配货、区域散配、快递快运、轿运及港口等细分市场迎来新一轮发展机遇。乘龙H7、乘龙T5、乘龙T7等牵引车车型均实力亮相。
乘龙H7 2019款
展车中，最吸人眼球的便是全新升级的乘龙H7 2019款。《运输人》小编了解到，该车型主要面向13升大马力长途配货物流细分市场，并在舒适、安全、可靠、省油、高效和智能6大方面进行了78项技术升级。
动力方面，乘龙H7 2019款最大功率提升至600马力，其余销售车型普遍动力在500-560马力之间，搭载法士特12挡变速箱及方盛车桥，配备600L+400L的超大组合油箱。
同时针对全国不同区域的运输人增加了“南方包”和“四季包”，其中包括独立暖风、独立空调、座椅通风和加热、燃油加热及挡雨板等个性化配置。
另外，可选装液力缓速器、智能行车包（疲劳驾驶+盲区监控+全景影像）、智能安全包（FCW前碰撞预警+LDW车道偏离警告+胎压监测）及气压提升（1MPa）+鼓式制动器磨损报警，提高运输人的行车安全。
乘龙H7牵引车600马力
乘龙H7 2019款 460马力
乘龙H7 2019款 520马力
乘龙H5牵引车
乘龙T5 LNG牵引车
乘龙T5牵引车
乘龙T5轿运车
乘龙T7牵引车
国六及新能源
《运输人》小编了解到，东风柳汽国六产品预计在2019年3-6月期间陆续上市。同时持续加大新能源技术投入，加快产品布局，2019年全年预计投放1000台新能源卡车。
乘龙L2EV纯电动轻卡
乘龙M3纯电动专用车
乘龙M3 纯电动垃圾运输车
2018年，东风柳汽在载货车市场销量突破1.8万辆，市占率达7.6%，销量及市占率均创下历史新高。在活禽运输转向专业化冷链运输、国三限行、8×4载货向大马力方向发展等机会推动下，乘龙H7、H5、M3等车型将成为其2019年夯实市场的主力队伍。
乘龙H7 2019款 8×4载货车
乘龙H7 2019款 载货车
乘龙H5载货车
乘龙M3载货车
乘龙H5载货车
乘龙M3载货车
乘龙L2轻卡
工程车
2018年，东风柳汽的工程车市场销量实现同比增长28%。在基建投资回暖、治超趋严及天然气渣土车需求从区域市场向全国蔓延的形势下，其在工程车市场已做好准备。
乘龙H7 8×4 520马力自卸车
乘龙H7 8×4 500马力自卸车
乘龙H7 6×4 460马力自卸车
乘龙H7 6×4 460马力自卸车
乘龙H7 6×4 LNG 400马力自卸车
乘龙H7 8×4 400马力自卸车
专用车
随着城市化进程加快，环卫车、合规搅拌车等市场将在2019年迎来新一轮的发展机遇。
2019年，东风柳汽将结合“轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化”的需求趋势，加速落实“五化”技术，计划完成零件精细拓补、小速比方向机应用等20项轻量化技术，用车指南等14项网联化技术，疲劳监控、盲区监测等13项智能化技术研发，同时在产品布局、区域规划、全生命周期服务等方面实现突破，为运输人及行业带来更周到可靠的运输解决方案。
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