合肥市地处安徽省中央位置、长江与淮河之间,襟江拥湖、承东启西、贯通南北,具有重要的交通区位优势,让这里的运输企业和个体运输人获得了更多商机,有了更多的底气来选择高品质、高价值的运输车辆。
梅赛德斯-奔驰 Actros重卡 2653 530马力 6x4牵引车(星徽尊享版)
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经销商
报价: 69.98万
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3月22日,以“驰九州 耀百城”为主题的2023梅赛德斯-奔驰国产重卡品鉴会在合肥举办,带来了全新的高效运营解决方案。
超百台试用车 让每一滴油都长跑
奔驰国产近两个月在运输行业掀起了一场“让每一滴油都长跑”的节油运动,通过投放超百台试用车,给感兴趣的用户在实际业务中进行试运营。奔驰驾驶培训师会陪同进行一对一跟车指导,让从来没有驾驶过奔驰重卡的用户不仅体会到了奔驰的尊享感和超高节油性,还通过实际运营赚取了更多收益,用实际效果展现出了奔驰国产重卡的卓越节油性能。
根据奔驰国产重卡公布的一系列试用车实际运营油耗数据显示(如上图),Actros C 2658车型从广州到合肥的往返路途中,平均百公里油耗仅为28.1L,且平均车速达到了73km/h,其节油性能令人印象深刻。目前的这些试用车辆还没有过磨合期,可以想象磨合后的节油表现还会有所提升。
安徽安瑞汽车销售服务有限公司的驾驶培训员张磊为合肥当地的几家运输企业和个体运输人进行了试驾跟车服务。
他向运输人网记者介绍到,用户用奔驰国产重卡530马力车型试运营合肥到汕头线路,奔驰国产重卡的时效更快,往返时间缩短了近4个小时,油耗降低了约2升,在动力性能方面的表现相比用户目前所用知名进口重卡460马力车型更为优秀。张磊跟随的另一名用户从合肥到南宁,在试用后便立刻订购了一辆奔驰国产车型。
运输人网曾采访到山东某运输公司的负责人赵总,他在亲自试用奔驰国产重卡从济南-昆明,以相同载重量,往返4600公里烧油1314L,表显油耗仅为28.4L/100km, 往返一趟比平时节省400升油,一趟相当于多赚了2800元,按照这样的收益,预估两年便可以收回购车成本。
奔驰国产重卡高价值表现
近期,运输人网收到了大量对奔驰重卡的购车咨询,可见奔驰国产重卡已经成功吸引到了国内运输行业的关注。不仅是奔驰国产重卡的品牌魅力,更因为奔驰的节油表现超出了用户的期待。
针对不同客户的细分场景和运输业务需求,奔驰国产重卡推出两大系列Actros和Actros C,目前的所公布的价格区间在51.88-69.98万元。
奔驰国产重卡的出色节油性能来自于其动力系统。奔驰国产重卡有两大系列产品,包括Actros和Actros C。
Actros搭载最新一代与欧洲同步的梅赛德斯-奔驰OM471发动机和梅赛德斯Powershift 3 12挡AMT变速箱。
Actros C搭配专属康明斯发动机、采埃孚AMT变速箱,由梅赛德斯-奔驰研发团队整车标定和深度调校,仅对康明斯发动机就进行了136项适应性标定。
据介绍,奔驰国产Actros较同级别车型最高可节油14%,Actros C车型可节油8%,以领先的节油技术为用户创造更多价值。
本次在合肥站展出的奔驰国产重卡车型分别是Actros 2648 480马力车型、Actros 2653 530马力车型,以及Actros C 2658 580马力车型。
从运输人网记者实拍的这款Actros车型,可以直观感受到奔驰国产重卡的一流质感。驾驶室采用奔驰重卡经典的纯平地板,标配大天窗,还拥有选配冰箱、气囊主副座椅、220V/1000w电源插口、遮阳窗帘、氛围灯等配置。
同时,车辆标配FCWS、LDWS,可选装ABA 5 、ADA 2等奔驰独有的安全驾驶辅助系统,全面展现了奔驰重卡对驾驶安全的重视。
奔驰重卡不仅在奔驰国产重卡上同步了奔驰的核心领先技术,还通过对中国市场超过700名目标用户进行了精准调研,深挖用户需求,实现了一系列的本土化设计。全球超过200多位研发专为奔驰国产重卡的研发生产提供了全方位的深度技术指导。
梅赛德斯-奔驰国产重卡还在北京建造了专属制造工厂,生产线高度柔性化,焊装自动化水平达到100%。严格遵守梅赛德斯-奔驰卡车的APQP供应商开发流程,产品进行了5000万公里平台测试和500万公里中国路况场景测试,以确保产品的高质量。
金融支持及优惠政策 降低购车门槛
奔驰作为较早将TCO全生命周期概念引入国内的主机厂,在推出奔驰国产化产品的同时也根据中国用户所需带来了全新的TCO 2.0服务解决方案,从用户选车、买车、用车、管车、养车、换车的各个阶段,助力用户轻松实现价值最大化。
在本次合肥推荐会上,合肥当地经销商推出了以5000元抵20000元的购车助力计划,更进一步降低了企业和个人用户的购车成本,让“奔驰梦”不再遥不可及。
此外,奔驰还提供更多金融服务支持,包括ETC垫资服务、专享保险产品、星徽驾培师以及车队管理咨询服务等。奔驰国产重卡还在售后服务方面进一步进行本地化零部件储备,承诺售后保养价格不高于6分钱/公里,消除了用户对高端品牌售后费用高的顾虑。
奔驰国产重卡在车辆的全生命周期内,实现出勤率高、残值高、总收益高,以及油耗低、维护成本低、总体支出低。根据测算,搭载康明斯动力的奔驰Actros C 与国产高端车型相比,车辆使用5年可以多节约3780升油,能够多盈利20.05万元。
奔驰国产重卡以世界一流的产品力、领先行业的价值服务,以及深入人心的高端品牌形象,为国内的运输市场带来了高质量的解决方案,助力高端物流用户在竞争激烈的市场上赢得先机,行稳驰远。
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