2019年1月11日,以“价值营销促品牌向上 客户聚焦创销量新高”为主题的东风柳汽2019商用车营销年会在柳州举行。
2018年成果显著 实现年销量55033辆
2018年,东风柳汽实现商用车销售55033辆,市占率同比提升0.06%。其中,牵引车市占率达到4.7%,同比提升0.6个百分点;载货车销量突破1.8万辆,市占率7.6%,销量及市占率均创历史新高;工程车销量同比增长28%。
东风柳汽副总经理 唐竞
东风柳汽副总经理唐竞表示,2018年,柳汽乘龙在产品、服务、品牌建设等方面取得了一系列成果。
产品方面,2018年东风柳汽布局重型、准重型、中型和轻型四大平台及8款驾驶室,“商用车2.0平台”产品累计销售51731台,占总销量的94%。
其中,13升大马力高端重卡乘龙H7、高效城际物流运输车M3B、乘龙H5载货车以及乘龙T5轿运车增量明显,成为快递快运、区域散配、渣土运输、轿运、农副运输、入厂配送等细分市场中的明星车型。
行业大客户开发方面,全年实现大客户销量12000台,大客户销量占比达22%,快递、快运、轿运行业优势继续稳固,全年快递类平台国产品牌进入量第一,下半年持续保持轿运行业占有率第一。
服务方面,坚持以客户为中心,围绕客户需求,分区域精准提升服务、配件保障能力、维修技术能力,提供新品专项保障、大客户服务保障,服务满意度达到91. 2%。
营销服务方面,通过培育潜力网络、强化营销要素建设,在有效一网数量、新网销量及贡献率及销售团价架构完善方面得到提升,同时在行业内率先践行数字营销,尤其以“一部好卡车”为主题高频次大型推广活动的举行提升了乘龙汽车品牌知名度、美誉度,有力地促进销量提升。
发力五个方向 2019年国内销量目标65000
面对2019年的挑战与机遇,东风柳汽商用车将2019年的营销目标定在6.9万辆,其中国内市场销量为6.5万辆。具体来看:牵引车实现销量24000辆,市占率7.1%;载货车实现销量21000辆,市占率10%;工程车实现销量17000辆,市占率7.5%;专用车实现销量3000辆,市占率1.9%。
东风柳汽商用车销售公司总经理 李克平
东风柳汽商用车销售公司总经理李克平分析道,结合治超趋严、国三置换、“公转铁”、国六排放实施等政策法规影响及物流行业升级变革的形势判断,预计2019年中重卡国内市场容量为105万辆,同比下滑14%,但绝对量仍处于历史高位。
他表示,2019年,东风柳汽将结合“轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化”的需求趋势,加速落实“五化”技术,计划完成零件精细拓补、小速比方向机应用等20项轻量化技术,用车指南等14项网联化技术,疲劳监控、盲区监测等13项智能化技术研发,完成8款电动车产品开发。同时在产品布局、区域规划、全生命周期服务等方面实现突破。
产品方面:通过“平台化商品提升+模块化商品开发”提高商品与用户运营匹配的效率。首先,进一步优化平台化商品在舒适性、动力性、轻量化及经济性等方面的优势,其次以“基础车型+功能包”实现差异化竞争,为运输人提供南方包、北方包、四季包、安全包及智能座舱包的个性化选择。
聚焦国六及新能源产品,不仅国六产品将在2019年3月-6月期间陆续上市,还计划全年投放1000台新能源卡车。
区域市场方面:巩固南方市场优势,通过在网络上优化结构、二网下沉和高密度推广实现增量;拓展北方重点区域,建立根据地,实现标准化运营、打造区域标杆。
同时聚焦九大细分市场打造明星车型,通过稳固区域散配和轿运市场的份额,重点突破长途配货市场,提升危化和快递快运市场,紧抓港口机会,实现用户运营收益最大化。
服务网络方面:对一级网络进行过程管控、加大二级网路建设支持;强化经销商在大客户行销、互联网营销、客户关系管理、金融服务、售后服务及后市场业务开拓的能力;实现渠道推广常态化、平台推广主题化、线上推广多元化,并在需求预测、优化库存、资源分配、金融服务等方面为经销商赋能。
坚持以客户为中心,以提升包括网络运营、技术专业、客户维系、执行管理及配件保障在内的“五大能力”为主线,为客户提供快速的维修服务和高效的增值服务,提升客户满意度。
活动营销方面:深入客户窝子,通过线上线下联动,实施标准化、精细化、精准化的营销活动。
品牌建设方面:通过打造行业大事件、凸显高端产品价值、高端用户代言及营销活动品牌化等举措提高品牌关注度及品牌形象,强化“一部好卡车”的品牌印记和输出,实现“乘龙汽车”品牌知名度再进1位。
东风柳汽总经理宣颖 表彰优秀经销商、服务商、配件商
自1969年跨入汽车行业至今,无论是产品、技术、服务网络还是营销活动,柳汽都将品质融入其中,为运输人及行业打造更优质的运输利器。
乘龙H7 2019款
本届东风柳汽商务年会上,共有41台展车。其中,2019款乘龙H7主要面向13升大马力长途配货物流细分市场,在舒适、安全、可靠、省油、高效和智能等6大方面进行了78项技术升级。乘龙国六、电动车、LNG、传统油车等新车型也依次亮相。
此外,东风柳汽商用车柳东新基地全面竣工投产,设计产能10万辆/年中重卡,一期项目共投入近百台自动化设备,旨在打造“智慧工厂”,有效提高生产效率、生产工艺和产品品质,助力商用车产品向高端化转型,为客户创造更多价值。
2019年,是中国商用车行业充满挑战的一年,也是柳汽商用车全新平台导入后的发力之年。柳汽商用车提出国内实现6.5万辆销量的销售目标,也正展现出其用价值赢领市场的底气及实现乘龙汽车品牌向上的信心。
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