庆铃五十铃“放价”来袭为哪般?

　　卡车市场每年7、8月份的销售淡季并没有如想象的那般沉寂，就在7月1日建党节这天，庆铃五十铃“放价”来袭，购买K600轻卡、都市物流车“预存5000抵10000”，一石激起千层浪，历来鲜有放价的庆铃强势促销到底为哪般？

提前预判精准定位

　　庆铃之所以在此时主打宽体轻卡和都市物流车市场是因其对这两大市场的预判，首先，宽体轻卡是目前庆铃大力开拓的市场，也是轻卡细分中增速快的市场，近年来，随着高速公路网建设速度的加快，以中长途货运为主的宽体轻卡备受追捧，其保有量在轻卡产品总量中的占比已超过20%。

　　而随着商超配送、电商快递的蓬勃兴起，定位于城市内配送及解决商品运输最后一公里难题的都市物流车也得以快速发展，另外，市政专用车领域也对都市物流车有着较大需求，诸如在邮政、电力抢险用车等细分市场，这一车型因其灵活、小巧而又承载能力强的特点有着非常大的发展前景。

　　正是基于对以上两大市场用车需求将出现快速上量的预判，庆铃借本次“钜惠”行动向市场宣布“强者到来”，而其主打的K600轻卡、都市物流车两款车型具备的优势也将使其乘风而上，在销量上获得突破。

　　K600厢式车、栏板车是在庆铃经典车型之一五十铃600P基础上进行升级后的新车型，与竞品相比，K600的车身更宽、更高，厢内容积达到了17.10m³拉货能力让其在同类车型中堪称王者。该车搭载五十铃4KH1-TCG40发动机，最大扭矩290Nm，动力强、油耗低、可靠性高，最关键的是，这款车可以上蓝牌，这可以让运输用户以最低的运营成本得到最大的运营收益，对于以挣钱为目的的商用车用户来说，K600把握住了他们的核心需求，而庆铃的精准定位也将使其在这一市场抢占先机。

　　都市物流车也是庆铃推出的新品，该车型采用的是同样经典的五十铃100P货车底盘，传承了其承载能力强优势的同时对悬挂系统和乘坐舒适性进行了调校。这款车上装的是五十铃4JB1发动机，其在低油耗、高可靠方面已形成口碑。据测试，这款发动机比同类产品可实现节油10%，而其可靠性高的特点使都市物流车可达到50万公里以上无大修，同样，庆铃抓住了都市物流车用户对车辆低油耗、高可靠追求的心，都市物流车用户迎来“致富好帮手”。

　　可见，庆铃的“放价”营销绝非因一时兴起，而是其在对市场发展趋势做出预判后用定位精准的产品来响应市场需求，这一随势而动的举措有望使其在波澜不惊的卡车市场上形成亮点。

降低成本让利于民

　　在竞争日趋激烈的卡车市场，降价促销的手段虽被众多车企惯用，但“笑到最后的才能笑得最好”，在没有整体实力支撑下的盲目降价行为终将不可持续。

　　庆铃两款产品两个月的限时特惠表面上看也是为了短期冲量，实则不然。一来，与五十铃合资的30余年时间里，庆铃一向追求品质致胜、稳步发展，销量并不是其主要目标，更不会以“价格战”的方式追逐短期利益。二来，从近几年的市场表现来看，庆铃在市场上渐入佳境，正步入发展的稳定期及上升期，用不着以降价冲量的方式来证明实力。更重要的是，市场形势的变化决定了如今的卡车市场已经不再是以量取胜的时代，庆铃绝不会在这个时候单纯为了一个漂亮的销售数字而丢掉初心。

　　而庆铃的初心是什么？其实从30余年来其与五十铃不曾间断过的合作可得到答案——五十铃车型以可靠、省油为特点，庆铃的初心就是通过先进技术的引进为用户提供品质最可靠的、用车成本最低的、最能满足实际需求的产品。多年来，庆铃一直围绕不断降低成本及为用户提供更大价值的目标在探索。

　　因此，庆铃的促销活动背后传达出的是两大信号：其一，经过多年的努力，庆铃在零部件集中采购、生产环节的节能降耗、管理成本降低等方面已初见成效，已具备让利于民的综合实力。其二，随着市场需求结构的变化，庆铃的营销理念也在发生变化，好产品只有让用户体验到才能形成持续购买，而优惠促销便是其走出的第一步。

　　两大信号绝非凭空猜想，举个例子，采用100P底盘的都市物流车实现了大部分配件与100P轻卡通用，不但让用户维修保养更便利，而且降低了采购与生产成本。营销方面，庆铃明显加快了主动出击的步伐，不管是与深圳小田冷链共同打造“生态冷链圈”，还是加入辽宁省农产品现代流通体系建设冷链物流车项目，庆铃较早走出了“王婆卖瓜自卖自夸”的陈旧营销方式，而是开始“走出去”，走进市场、走近用户，让越来越多的卡车用户体验到了庆铃产品的高品质，也从与庆铃结缘开始走上了致富路。

　　可以说，一次优惠促销对于不少车企来说是种无奈之举，而对于庆铃来说却是个迅速切入市场的良机。庆铃以品质为盾，以营销为矛，已摆出进攻之势。而就在2015年，其荣获“全国质量诚信标杆典型企业”称号，2016年又入选汽车工业三十强企业，看来，在经过30年的积蓄后，庆铃的爆发或已为时不远。

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