“只有加盟商赚钱,平台才能成长。这是一个先网络、后平台的创业公司,是一个网点赚钱,平台才能富强的模式。”秦兴华站在舞台中央,聚光灯打在他的身上。每当他说出“让网点先赚钱”的时候,场下都会爆发出雷鸣般的掌声。这是现场近万名加盟商对他演讲的回应。
毫无疑问,秦兴华说出了所有加盟商的心声。这一幕发生在2018安能全国网络大会上。作为安能集团创始人兼首席执行官、总裁,秦兴华以《昨天、今天、明天》为题,回顾了安能过去八年的发展历程。过去八年的成长历程,秦兴华用3个关键词加以总结——聚创、信任、毅行。
“过去的八年,安能之所以能够取得高速成长,首先在于全体安能合伙人能够在安能的这个平台上聚集起来,共同创造财富。”秦兴华说,“其次在于信任。基于彼此信任,大家才能聚集在一起默默耕耘、坚持,为实现千亿梦想而默默奋斗。”
据小编了解,截至目前,安能快运已连续三年领跑行业,5年复合增长率达78%,5年累计增长率达1689%。随着即将于7月1日上线的普惠达产品和升级定时达,安能快运已经拥有了mini小包、普惠达、定时达、标准快运等多维度产品,为达成2018年日均3.4万吨的货量目标奠定基础。
除此之外,今年以来,安能快递对旗下产品做了全新规划与部署,在E3、E10、E20等基础产品上,升级了时效产品当日达、次日达、隔日达,以及果然系列特色产品,主打水果及农产品市场。随着快递产品的全新规划,安能快递在0~30kg公斤段具有较大优势,日均票件量达154万,同比增长492%。
在整车运力方面,经过短短4年的发展,年符合增长率达到83%。目前自有车辆5000多台,单车年运费收入110万元,线路条数8000多条,日运行里程150万公里,可提供整车运力、甩挂、甩箱、托盘运输等多种产品服务以及完善的增值服务。
安能集团联合创始人兼首席运营官、执行总裁祝建辉表示,过去的八年是安能综合物流战略版图落地的八年。安能以综合物流产业趋势为引领,围绕规模为王的发展线路,八年时间完成“快递—小零担—大零担—整车”等全公斤段产品布局,并迅速成长为国内经营规模体量领先的零担网络,发展快速的新兴快递网络,并且拥有了非常庞大的单体车队——安能运力平台。
对于未来五年发展战略,秦兴华表示,“安能将对运力平台全面展开效率战、协同战、赋能战,全力以赴将运力池造大、造深、造精,确保为快运网络、快递网络提供最低成本的运力、最具时效的运力,全力为快运快递网络提高核心竞争力保驾护航,确保要实现一千亿收入、每天30万吨货量的共同梦想。”
如何让这个千亿梦想的落地,祝建辉的回答是两个字——“效率”。他认为,唯有“效率”,方可让安能在既有的规模上不断壮大,“未来的安能,要做商业流通领域最有效率的连接者。”祝建辉表示,希望在三年内让快递挺近“千万俱乐部”,并将快运打造成世界上最大快运零担网络。
如何在三年内达到这个目标?祝建辉透露,安能要在“车、场、人”三方面提升效率:在车辆方面,通过点点直达、托盘运输、重抛搭配、快慢搭配、中轴汽车等方式,降低车辆成本,提升运行效率;在场地方面,通过分时操作、多功能仓库等手段,降低仓库边际成本提升仓库周转效率;在人效方面,加大引入智能分拣线、托盘运输、无人叉车等先进化设备,降低人力成本,提升人均效能。
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