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2018年11月30日，在一汽解放汽车有限公司的总装车间，举行了“致敬传奇再启新程”第700万辆解放卡车下线仪式，领导班子和车间人员们共同注目着一辆白色国六解放J7缓缓驶下生产线。
解放J7像是一位身穿白色铠甲披着荣耀的战士，肩负神圣的使命，每一个零件都是成就辉煌背后的光，更是牵动所有解放人奋斗的魂，有着“国车长子”之称的一汽解放再一次刷新了自己的成绩，让民族品牌的大旗迎风飘扬。
“再启新程”，启的是更远的征程，是百万至千万的期冀，而“致敬传奇”，是对经典技术的秉承，是瞩目传奇的光芒。说起一汽解放的传奇，六十二年中，不得不知晓的节点数不胜数，同时见证着中国汽车工业的起伏兴衰，屹立不倒。
回望历史，从1956年第一辆解放汽车的诞生，工业奇迹首次亮相，到1983年第100万辆解放卡车下线，改革开放的春风吹满了每一片解放汽车开过的陆地，千禧年刚过半年有余，2001年第300万辆解放卡车就戴着红花下线了。
时光转眼来到了2014年7月15日，伴着自主创新的强硬势力，第600万辆解放卡车下线，而这中间的时间里，同在7月15日的2007年，历经6年打造的解放第六代重型卡车J6正式下线，先后荣获中国科学技术进步一等奖,中国汽车工业科学技术特等奖，并成为了2009年中国年产第1000万辆汽车的代表车型。
正如一汽副总工程师李骏曾说的：“解放J6是无引进的自主创新，几乎是在一张白纸上画画，在奔驰看来我们简直发疯了。”为了让J6能站在世界级重卡技术的最前沿，解放汽车在全球范围进行了广泛合作，来自欧美等地的业界一流合作伙伴供应商，他们的顶尖技术产品为解放J6的高可靠性提供了有力保障。
而J6的驾驶室、发动机等主要设备都是自主研发的，创新技术多达300余项，其中申报国家专利197项。就是这样的解放J6，为许多卡车人称赞不已，不断突破自己的销量纪录，成为值得骄傲的商用车代表之一，而且走出国门走进国际，出现在中东、中非等国家和地区，为更多地方的道路运输贡献着扎实的力量。
解放卡车，是挣钱机器，更是有温度的卡友好兄弟。和解放J6相处八年的李阔，指着新闻里第700万辆下线的解放汽车，对妻子说：“瞧这新车，真是不错，赶明儿我也换一辆。”妻子回答：“哪次出新款你都说赶明儿，家里现在这条件也还行，想换就换呗。”李阔又说：“不用，这J6我开得好好的，这些年都有感情了，这叫历久弥新呐。
”时间记录在树木的年轮上，时间也记录在解放卡车的车轮上。确实，他的老伙计陪他走过了太多的路，无论是风雨交加的夜晚，还是路线错误的返程，有时货物很重，有时货物很鲜，有时山路崎岖，有时水路蜿蜒...这些时刻，解放J6都帮李阔处理得妥妥当当，从未掉过链子，一对好兄弟像愚公移山一般勤勤恳恳，默默做着城市间的搬运工。
第一辆解放卡车是初心，第700万辆解放卡车是不忘初心，而解放J6，是匠心，是每一位开解放J6卡友的历久弥新。岁月的打磨只会证明好车的可持续发展，是解放人的认真付出，成就了每一辆解放J6，同时，成就了每一次安全稳妥的道路运输，品牌的精神和卡车人的精神交融在一起，相辅相成。
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