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广汽日野700系列牵引车

700系列 牵引车
报价: 47.8万元起
产品:8
广汽日野 700系列重卡 350马力 4X2 牵引车(SH2PEUA-ASW)的产品封面图
变速箱:
法士特RT-11509C
最大马力:
350
排放标准:
国四
发动机:
上海日野P11C-VA
牵引总质量:
34570
驱动形式:
4 X 2
报价:暂无报价
广汽日野 700系列重卡 350马力 6X4 牵引车(YC4250SS2PK4)的产品封面图
变速箱:
法士特RT-11509C
最大马力:
350
排放标准:
国四
发动机:
上海日野P11C-VM
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:暂无报价
广汽日野 700系列重卡 374马力 4X2 牵引车(YC4180SH2PE4)的产品封面图
变速箱:
法士特12JSD180TA
最大马力:
374
排放标准:
国四
发动机:
上海日野P11C-VL
牵引总质量:
驱动形式:
4 X 2
报价:47.8万元起
广汽日野 700系列重卡 380马力 6X4 牵引车 (YC4250SS2PK4)的产品封面图
变速箱:
采埃孚ZF16S1650OD
最大马力:
380
排放标准:
国四
发动机:
上海日野P11C-VM
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:暂无报价
广汽日野 700系列重卡 420马力 6X4 牵引车(YC4250SS2PK4)的产品封面图
变速箱:
采埃孚ZF16S1650OD
最大马力:
420
排放标准:
国四
发动机:
上海日野P11C-VM
牵引总质量:
40000
驱动形式:
6 X 4
报价:52万元起
广汽日野 700系列重卡 350马力 4X2 牵引车(SH2PEUA-BSW)的产品封面图
变速箱:
法士特12JSD160TA
最大马力:
350
排放标准:
国四
发动机:
上海日野P11C-UJ
牵引总质量:
34570
驱动形式:
4 X 2
报价:暂无报价
广汽日野 700系列重卡 380马力 4X2 牵引车(SH2PEUA-CSW)的产品封面图
变速箱:
法士特12JSD160TA
最大马力:
380
排放标准:
国四
发动机:
上海日野P11C-UR
牵引总质量:
34570
驱动形式:
4 X 2
报价:暂无报价
广汽日野 700系列重卡 450马力 6X4 牵引车(YC4250SS1EK4)的产品封面图
变速箱:
采埃孚ZF Ecosplit 16S221
最大马力:
450
排放标准:
国四
发动机:
广汽日野E13C UR
牵引总质量:
39320
驱动形式:
6 X 4
报价:暂无报价
广汽日野介绍
全部

  广汽日野汽车有限公司(下称广汽日野)是由广州汽车集团股份有限公司与日野自动车株式会社各按50%出资共同设立的合资企业,成立于2007年11月28日,注册资金15亿元,按照"一个项目、二个基地"的方式重组广州羊城汽车有限公司和沈阳沈飞日野汽车制造有限公司。从化基地主要生产日野牌重卡、牵引车及羊城牌系列轻卡和驱动桥等关键总成,计划首期形成年产重卡2万台、轻卡3万台的规模。沈阳基地则在保留现有商用客车系列产品的基础上引进日野多功能量产商用客车,计划年产客车整车4000辆、底盘5000台。 广汽日野产品引进日本日野先进技术,针对中国市场进行全新设计和开发,采用先进的新技术、新材料、新工艺,为重卡系列产品的先进性、可靠性提供了完美的品质保证,成功地促进了日野核心技术与当今国内卡车最先进制造技术的全面结合,品质与日本日野同步,打造出世界一流商用车。 2009年9月21日,广汽日野从化工厂正式竣工投产,首款700系列重卡成功下线。2010年11月,广汽日野国Ⅳ牵引车顺利通过香港环保署废气和噪音排放型式核准认证,获得在香港上牌运营的资格;广汽日野700系列重卡6×4牵引车和混凝土搅拌车在第三届中国国际卡车节油大赛中分别获得了各自组别节油冠军,验证了广汽日野重卡低油耗的节油特性。凭着高可靠性、高出勤率、低故障和高性价比等产品特性,以及贴心周到的售后服务,广汽日野在国内商用车市场树立了良好的口碑,自下线不久便赢得众多客户的青睐,迅速得到市场的认可。 在环保建设方面,为了实现汽车、社会和人类地球的和谐发展,公司成立以来,始终不渝地贯彻"绿色生产,环保工厂"的发展理念,积极开展各项环保工作,引进世界先进的生产设备和尖端技术,对生产过程中产生的"废气、废水、噪音"等方面都进行了严格的控制,力求达到严格的环保管理和绿色生产标准。 广汽日野以创建世界级商用车企业为宗旨,以提供用户满意的产品为己任,为中国商用车行业作出积极贡献。

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