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江淮骏铃垃圾车

骏铃 垃圾车
报价: 暂无报价(已停售)
产品:4
江淮 骏铃 54马力 4X2 纯电动垃圾车(中体底盘)的产品封面图
类型:
垃圾车
底盘型号:
HFC1070P82EV1C5Z
排放标准:
暂无
车厢容积:
最大马力:
驱动形式:
4 X 2
报价:暂无报价(已停售)
江淮 骏铃 160马力 4X2 垃圾车(宽体底盘)的产品封面图
类型:
垃圾车
底盘型号:
HFC1120P81K1D6Z
排放标准:
国四
车厢容积:
最大马力:
160
驱动形式:
4 X 2
报价:暂无报价(已停售)
江淮 骏铃 115马力 4X2 垃圾车(中体底盘)的产品封面图
类型:
垃圾车
底盘型号:
HFC1045P82K2C2Z
排放标准:
国四
车厢容积:
最大马力:
115
驱动形式:
4 X 2
报价:暂无报价(已停售)
江淮 骏铃 120马力 4X2 垃圾车(宽体底盘)的产品封面图
类型:
垃圾车
底盘型号:
HFC1070P81K2C7
排放标准:
国四
车厢容积:
最大马力:
120
驱动形式:
4 X 2
报价:暂无报价(已停售)
江淮骏铃介绍
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  安徽江淮汽车集团股份有限公司(简称江淮汽车或JAC),是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体,“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举的综合型汽车企业集团。

  公司现有主导产品包括:重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车、专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。现拥有瑞风、江淮iEV、帅铃、骏铃、康铃、格尔发、和悦、星锐、锐捷特等知名品牌。

  江淮汽车拥有一支近5000人的高水平研发团队,坚持“安全、节能、环保、智能、舒适”的关键技术研发路线,已形成整车、核心动力总成、自动变速箱及软件系统等关键零部件研发、试验验证和标定开发等完整的正向研发体系。在节能减排技术、智能安全技术、噪音技术、轻量化技术、新能源技术、制造工艺技术等方面取得了全面突破,持续打造企业的核心竞争力。

  截至2018年上半年,江淮汽车累计拥有授权专利11678件,其中发明专利授权1437件,成为国内首家专利过万的车企。自2009年起共9款自主研发的发动机荣获“中国心”十佳发动机。国家863计划重点项目6DCT自动变速箱,实现TCU上层软件开发完全自主,打破国际垄断。

  作为我国新能源汽车产业的先行者,历经十年七代迭代研发,累计应用推广新能源乘用车近10万辆,累计行驶里程超过15亿公里。新能源业务涵盖乘用车、轻型商用车、多功能商用车、客车等产品。在电池热管理技术、本质安全管理技术等方面实现重要突破,电池液冷技术世界领先,国内独一无二。

  江淮汽车与德国大众汽车、康明斯发动机、西班牙桑坦德银行等知名企业分别建有合资公司。已经与南美、欧洲、非洲、中东、东南亚等全球130多个国家和地区建立合作关系,拥有JAC日本、JAC意大利两家海外研发中心;在俄罗斯、越南、肯尼亚建有子公司;在墨西哥、哈萨克斯坦等地建有19家国际产业基地。并积极响应国家“一带一路”倡议,已出口至沿线30多个国家。截至2018年上半年,江淮汽车累计出口超60万辆。中高端轻卡连续多年行业出口第一,乘用车出口位列行业前三。

  在国际知名品牌咨询公司Brand Finance发布的“2018全球最具价值汽车品牌100强”排行榜中,江淮汽车排名第50位,中国汽车品牌排名前列。

  江淮汽车全面践行“敬客经营、质量为本、求真务实”的核心价值观,矢志追求为全球客户制造更好的产品,创建世界知名汽车品牌。

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