【原创】2018上半年哪家重卡卖得好？下半年要买车的看过来！

　　据中汽协数据，2018年6月，重卡市场共计销售11万辆，环比下降3%，同比增长13%。除2月外，上半年其余5个月皆刷新了月度销量纪录，数据表现十分亮眼。

　　从1-6月累计销量来看，重卡市场已销售66.98万辆，全年很有可能突破百万大关。与此同时，各家重卡车企也正向着年初定下的年终目标持续发力。

一汽解放：荣耀版问世 全年目标超6成

　　一汽解放6月销售重卡2.6万辆，同比增长29%；1-6月累计销售重卡16.43万辆，累计增长25%，市场占有率为24.5%，位列第一。

　　6月6日，解放新J6荣耀版于合肥、广州、成都、石家庄四城联动全国上市。该车型是针对用户运输状况和高端运输装备需求倾力打造的全新产品，同时为满足不同用户对运营效率的需求，形成了荣耀版、领航版、质惠版的平台产品格局。

　　解放新J6荣耀版有专属的荣耀金、荣耀蓝金属漆，所搭载的一汽锡柴13L 500马力发动机、采埃孚16挡变速箱、转向轴、驱动桥均为自主研发制造，且通过解放独有的匹配优化技术，使车辆的经济车速和节油性同步提升。

　　此外，解放J7现已正式下线，进入量产阶段，离上市更近了一步。届时，解放的销量想必会迎来又一轮提速上涨。

　　目前，一汽解放上半年中重卡销量达到了16.8万辆，轻松完成了全年销量目标26.4万辆的一半有余，且已实现64%，进程比较顺利。

东风集团：长头重卡出击 引进来也要走出去

　　东风集团6月销售重卡2万辆，同比增长6%；1-6月累计销售11.98万辆，同比增长8%，市场占有率为17.9%，排位第二。

　　6月7日，柳汽第二届超级品牌日暨乘龙T5全国上市发布会开幕，乘龙T5正式与运输人见面。该款车型马力段覆盖375-460，能够满足散配运输、资源运输、危化品运输和轿运运输四个细分市场的需求。

　　东风柳汽对长头车的坚守有目共睹，新GB1589为长头车放宽了一米，东风认为，长头卡车市场将会越来越大，为用户带来更大的价值。据透露，其首款智能网联卡车乘龙T7预计今年9月问世，进一步深化东风的战略布局。

　　6月22日，东风商用车有限公司荣获湖北省第七届“长江质量奖”，产品质量得到了权威的认可。

　　6月24日， “东风号”在沃尔沃环球帆船赛中一举夺冠，成为该赛事历史上首支获得总冠军的中国船队。借此机会，东风加重了对海外市场的部署，其“引进来，走出去”的步伐也将越来越大。

　　2018年，东风集团的全年重卡销售目标是22.2万辆，上半年恰好完成了54%左右。下半年东风还需保持优势，继续向全年目标进发。

中国重汽：新车引围观 节气赛正火热

　　6月，中国重汽销售重卡1.76万辆，与去年同期基本持平；1-6月累计销售10.94万辆，同比增长10%，市场份额占据了16.3%，位列第三。

　　6月12日，“以技术领先战略 助力新旧动能转换”中国重汽2018新产品、新技术发布会举行，于今年4月在天津港试运营的全球首款无人驾驶纯电动卡车亮相现场，该车实现了L4级无人驾驶电动车由概念到落地的实质性跨域，充分证明了中国重汽的智能技术实力。

　　6月14日，首款中国重汽豪瀚J6G6×4自卸车在济宁下线；6月19日，重汽豪沃T7H 8×4载货车上市。

　　6月21日，“中国重汽曼技术燃气车节气大赛”河北站比赛落下帷幕，比赛遵循“实车、实货、实际路况”的三实原则，选手的出色表现展现了豪瀚燃气车卓越的经济性，也让在场的客户更加坚定了选择重汽的决心。

　　中国重汽在2018年立下的目标是中重卡销售20.5万辆，其中重卡自然是主要力量。由此可见，2018上半年中国重汽已完成几近53%，全年目标有望实现。

陕汽集团：大单交付 发力新能源

　　6月，陕汽集团销售重卡1.7万辆，1-6月累计销售9.8万辆，累计增长12%，市场份额14.6%，位列第四。

　　6月12日，陕汽向中集瑞江交付1000辆搅拌车，并现场签订150辆订单。近几月，工程车一直持续热销，不过陕汽的千辆大单在6月还是相对少见的。

　　另外，陕汽重卡还推出了两款新能源卡车，分别是新M3000纯电动自卸车及L3000混合动力压缩垃圾车，开始向新能源领域加大投入。

　　陕汽重卡的全年目标是20万台，目前已接近该目标数字的一半。

福田汽车：赛事助推 关注危化品细分市场

　　6月，福田汽车销售重卡1.2万辆，同比增长20%；1-6月累计销售6.4万辆，同比增长14%，市场占有率为9.6%，排在第五位。

　　6月14日，以“降本增效 我是冠军”为主题的福田戴姆勒杯2018中国高效物流卡车公开赛在郑州举行。我国危化品货物大概有10亿吨是通过公路运输周转的，福田戴姆勒此次赛事正是针对这个细分市场推出，关注危化品安全问题。

　　作为本次大赛的专用车，欧曼EST超级卡车驾驶室采用1毫米厚度钢板制造，顶部采用米字型金属骨架，满足严苛的ECE R29—03欧洲碰撞法规，同时具备正面碰撞时，驾驶室整体后移200mm的结构设定，最大程度保证了驾乘人员的安全性能。

　　同时，福田戴姆勒汽车针对赛事中购车的用户，推出订购最高可享每台车5000元优惠，“以旧换新”购欧曼新车最高享10000元置换补贴政策的大力度优惠。现场，福田戴姆勒汽车与济源安航等三家公司签订了欧曼危化品运输车采购协议，斩获订单317台。

　　据业内人士透露，福田戴姆勒2018年预想目标在10万辆左右，这样算来，福田汽车1-6月已完成重卡目标的64%，市场表现非常稳定。

上汽红岩：布局海外 冲击“666”目标

　　上汽红岩在6月销售重卡6200辆，同比增长60%；1-6月累计销售重卡3.51万辆，同比增长76%，市场份额5.2%，稳坐第六。

　　6月6日，上汽红岩携红岩杰狮搅拌车和红岩杰狮牵引车亮相越南河内国际车展，借力国家“一带一路”倡议的机遇，大规模打开越南市场。

　　在2018年中国危险品物流发展与安全管理高峰论坛上，上汽红岩于5月全国首发的智能车罐一体化危化品运输车荣获“2018年度中国危化品物流智能安全运输车辆金奖”。该款车型是上汽红岩按照国家安全、环保政策要求，基于C2B模式专业定制的全新智能车罐一体化危化品运输车，整车性能安全可靠。

　　2018年6月19日，批量红岩金刚自卸车和红岩杰豹载货车在天津港如期交付某大型央企矿业公司，将用于刚果金布桑加水电站建设项目，这是红岩杰豹自年初上市后，第一次出口海外，充分展现出红岩重卡产品的过硬实力。

　　上汽红岩“666”的全年重卡销售目标为6万辆，目前已完成58%。据业内人士透露，上汽红岩士气大涨，全年生产目标也有所提高。

江淮汽车：新车现身南美 引发关注

　　江淮格尔发6月销售重卡2400辆，1-6月累计销售2.62万辆，市场份额为3.9%。

　　6月15日，厦门市建筑渣土协会第二届第一次会员大会在厦门召开。江淮格尔发现场展出了城市智能渣土车，其便利性和安全性得到了与会人员的高度认可。

　　与此同时，江淮格尔发K7在南美国家进行测试的消息不胫而走，引起大量关注。据格尔发海外事业部工作人员介绍，这辆海外版格尔发K7配装大马力康明斯发动机，除了发动机、排量、排放、变速箱4个方面，其他配置均保留了国内版格尔发K7的性能。

　　据悉，江淮重卡的全年目标为6万辆，目前已达到43%。

大运汽车：纯电动重卡强势发力

　　大运汽车6月销售重卡2542辆，1-6月累计销售重卡14626辆，市场占有率为2.2%。

　　6月4日，大运汽车与苏州高迈新能源有限公司200辆大运纯电动重卡订单签约仪式及2018年度首批30辆重卡交车仪式在山西运城举行。

华菱汽车：有待加速追击全年目标

　　华菱汽车6月份销售重卡1320辆，同比增长9%，1-6月累计销售重卡11286辆，同比增长12%，市场份额为1.7%。

　　6月26日，100辆华菱星马天然气车交付甘肃东升集团，分别为34辆LNG搅拌车和66辆LNG自卸车。

　　华菱汽车的全年重卡销售目标为3万辆，目前已完成37%，有待继续冲击。

徐工汽车：拉力赛赛出产品强悍实力

　　徐工汽车6月销售重卡1711辆，同比增长36%；1-6月累计销售重卡9230辆，同比增长41%，市场份额为1.4%。

　　6月13日，2018中国环塔（国际）拉力赛历时12天、8个赛段的极限挑战与激烈角逐后，于新疆乌鲁木齐县的冰上运动中心大营收官落幕。徐工重卡漢風G7以完美的表现获得T4卡车组桂冠。

　　本次比赛，“原厂量产车”、“用户车手”、“用户保障车”是徐工车队的三大特色，徐工通过用户赛车来收集产品改进建议，让用户参与到赛事保障中，以此寻找服务提升点。

　　徐工为自己制定的全年目标为1.8万辆，上半年同样完成50%。

　　7月，不合规轿运车禁止上路、挂车购置税减半、国三柴油车加速淘汰等一系列行业新政相继落地施行，这也在很大程度上对上半年的重卡市场形成了助推作用，带动了市场的持续热销。

　　综合看来，各重卡车企大都完成了一半以上的全年销量目标，有很大机会实现年初的乐观预想。进入7月，市场很有可能由旺转淡，能否顺利应对，就看各品牌届时瞄准哪个方向出招了。

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