【原创】3月重卡车企排位生变，谁会是下一个“头号玩家”？

　　据中汽协最新数据显示，2018年3月，国内重卡市场销售各类车型约13.2万辆，同比增长15%，创下历史销量新高。2018年一季度，国内重卡市场累计销量31.6万辆，同比增长11%。

　　3月，重卡车企排行格局生变。除了一汽解放仍以领先优势牢牢占据行业第一的位置，东风以2.5万辆销量使月度销量和累计销量均重回行业第二，陕汽集团则突破2万辆销量跃居行业第三，重汽第四，福田第五。

自卸车市场显锋芒

　　得益于固定资产投资增速加快及基建工程陆续开展，水泥车、搅拌车、渣土车等专用车销量增高，重卡市场迎来消费需求高峰。部分重卡车企趁势而上，通过及时推广各类营销活动，迎来火热销量。

　　一汽解放

　　2018年3月，一汽解放重卡销售3.3万辆，同比增长33.18%。2018年1-3月累计销量8.8万辆，累计增长14.62%。据了解，自卸车销量8978辆，同比增长108.55%。

　　2018年3月，一汽解放携J6P 智能渣土车先后走进成都、高安。J6P作为新型城市智能渣土运输用车，采用新动力、新结构、新智能、新车型，具备专业、可靠、安全、便利、经济、环保、智能七大特点，既契合我国渣土市场的需求，又满足了国家环保要求。

　　陕汽集团

　　2018年3月，陕汽集团以2万销量跃居行业第三。其中，自卸车销量达到7000辆，同比增长153%。长时间以来，以自卸车为代表的工程车一直是陕汽的传统优势市场，此次能够突围前三正是实力所在。

　　3月，陕汽新型智能渣土车在西安、沪宁、深圳等多个城市“上岗”，将优质车辆推向全国。与此同时，“陕汽德龙自卸王者 万人抢购季”也拉开序幕，为用户送去贴心服务及豪礼。

　　据了解，在2018年3月20日至2018年6月30日间交付的陕汽德龙自卸车（包括非公路自卸车，不包含宽体矿用自卸车）都可享受2000元强制保养、15000公里超长保养、发动机超长保修等服务及其他购车优惠活动。

　　中国重汽

　　2018年3月，中国重汽以1.9万销量排名第四。2018年1-3月，累计销量5.16万辆，排名第三。据透露，中国重汽集团3月自卸车销量约8000辆，1-3月累计销量约2万辆，细分市场排名第一。

　　重汽之所以能够在自卸车市场取得好成绩，离不开其前瞻性的布局。1月，重汽便与47家工程车上装委改单位签订供应保障协议，以保证上装产能充足。此外，其市场推广工作也做得相当到位。

　　3月12日，由中国重汽销售部主办的“豪沃霸主、财旺天下”10000辆豪沃自卸车全国交车仪式在18个城市同步举行。《运输人》小编采访到杭州市首位豪沃T7H自卸车用户徐坤，他表示重汽自卸车出勤率高又经济实惠，算下来，每年每辆豪沃T7H自卸车能为公司多盈利约8万元。

　　北汽福田

　　2018年3月，福田以1.25万销量排名第五，同比增长17%。2018年1-3月，福田累计销售重卡2.51万辆。

　　3月27日，以“助力京津冀协同发展 共建高质量雄安新区”为主题的福田汽车&福田戴姆勒汽车“绿色高效的新区建设整体解决方案”交车仪式在雄安新区举行，首批欧曼绿色智能渣土车交付雄安新区施工/承建方。

　　据了解，除福田欧曼绿色智能渣土车外，包括牵引车、载货车、自卸车、环卫车、搅拌车在内的欧曼全系“京V、特京V”绿色产品均将参与到雄安新区城市基础设施建设当中。

　　上汽红岩

　　被称作“工程之王”的上汽红岩自然不会放过这么好的机会。2018年3月，上汽红岩重卡销量6669辆，同比增长66.01%。值得一提的是，凭借3月份的实力表现，上汽红岩1-3月重卡市场累计销量15002辆，跃升行业第六。

　　3月9日，上汽红岩杰狮8×4自卸车于安徽阜阳完成订单交付，用于高速、高铁等基础工程建设，工期预计4年，车队车辆预计将陆续增至100辆。

　　3月25日，首批上汽红岩杰狮C500 8×4自卸车成功交付济南客户。客户坦言，选择杰狮C500自卸车是因为这款车无论是产品品质还是售后服务都足够令人放心。

　　徐工重卡

　　徐工重卡可以说是重卡市场中的“新晋黑马”。2018年3月，徐工重卡以1631辆销量排行第十，同比增长16%。2018年1-3月，累计销量重卡3856辆，同比累计增长31%。

　　自徐工汽车营销公司于今年3月初推行“平台化、专业化、精细化”运营模式以来，徐工重卡各细分市场产品板块销量持续攀升。

　　尤其在山东区域，漢風自卸车产品今年3月实际交付订单128台，签约订单221台。另外，日前，徐工非公路矿用宽体自卸车斩获千万订单，20余台矿用宽体自卸车助力内蒙古自治区矿山项目建设。

预测下一个“头号玩家”

　　随着工程车需求旺季结束后，市场或将在今年6月迎来新拐点。为了成为重卡市场中的“头号玩家”，各重卡车企正研判形势，提前布局。

　　一汽解放

　　2018年3月31日，一汽解放2018款J6L 4×2载货车全国总投放仪式在济南举行。据悉，2018款J6L在原产品的基础上，实现了6大革新、15项升级、30项改进，为解放夯实重卡市场的行业地位再添猛将。

　　一汽解放在轿运车市场近日也动作频频，先后与青岛融兴物流、长久集团等大客户、改装厂签订千台中置轴轿运车大单，并展开深度合作。

　　东风商用车

　　2018年3月，东风商用车重卡销售20782辆，同比增长7.23%，重回行业第二的位置。进入2018年，2018款东风天龙旗舰、东风天龙8X4轻量化车型相继上市，针对其关键动力总成也做了周密部署。

　　与此同时，东风商用车分阶段开展了“出彩天龙哥 万人团购会”、“出彩天龙哥 春节大联欢”、“出彩天龙哥 东风开门红”等一系列推广活动，进一步扩大市场空间。

　　华菱星马

　　2018年3月，华菱星马重卡销量2638辆，同比增长3%；2018年1-3月，累计销量5393辆。日后，新能源领域将是其发展的重点内容，除了狠抓LNG和国六柴油发动机项目外，华菱星马或将在混合动力、氢燃料电池及甲醇重卡方向上带来惊喜。

　　数据显示，2018年一季度重卡市场销量累计达31.6万辆，同比增长11%，预计今年全年销量将超过95万辆。第二季度，工程车、中置轴轿运车将成为有力的增长点，谁将凭市场销量地位提升，成为行业中的“头号玩家”？让我们拭目以待。

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