2023年1月11日,运输人网主办的“智远杯”第五届运输人口碑商用车及零部件评选获奖名单隆重揭晓,东风天龙KX王者版荣获“运输人口碑可靠动力牵引车”奖。
随着国产牵引车正式进入600+大马力时代,东风商用车也对自家旗舰车型东风天龙KX进行升级,深入干线物流、冷链运输、快递快运等实际运输场景,推出了东风天龙KX王者版600马力车型,完成动力性、节油性、安全性、舒适性以及智能化全面进阶。
来自河南洛阳从事普货运输的姚师傅表示:“东风天龙KX的动力总成经过多年的技术沉淀,成熟可靠,没任何毛病,车辆质量也很稳定,油耗比同等马力或是600马力以上的车型节省3-4升。东风天龙KX王者版可以说是我的‘财神’,让我挣得越来越多,生活越来越幸福。”
一体化动力链 性能升级更省油
东风天龙KX王者版搭载东风康明斯Z14直列六缸发动机,14升排量,满足国六标准。发动机最大马力600匹,转速在1000-1400rpm之间可以输出峰值扭矩2750牛米,动力响应快,起步加速时间、超车加速时间优于行业其他同类产品5%,高速爬坡时间优于9%。
东风商用车 天龙旗舰KX 600马力 6X4 AMT自动挡牵引车(DFH4250CX7)
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报价: 45万
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发动机搭配低摩擦动力缸、高效增压进气系统、高效配气凸轮轴、高热效率碗型活塞以及小压阻双节温器等多项节油技术,大幅提高节油性能。
与之相匹配的是赢动12档AMT变速箱,采用集成化结构,双中间轴与静音斜齿等细节设计使得受力更均匀,降低零件摩擦,智慧电控换挡策略,换挡精准无感,操控更舒适。
升级前桥铝合金车轮,有效降低重量。后桥采用东风德纳驱动桥,可根据运输工况选择2.69至4.1的速比,低噪音齿轮设计,驾驶更静谧。30万公里长换油,降低维保成本,提高车辆出勤率,确保运营收益。
得益于康明斯发动机技术+赢动变速箱+东风自主德纳动力桥深度匹配的天然优势,东风天龙KX王者版的一体化动力链故障率更低,换挡频次减少25%,减少动力中断,提高传动效率。
此外,东风天龙KX王者版整车大量采用新架构、新材料与新工艺,实现轻量化设计,车架横梁降重孔,经过结构优化的挡泥板铝合金支架,中空结构设计的钢板弹簧吊耳等。整车整备质量仅为8.7吨,在国产大马力牵引车中比较轻巧。
安全配置覆盖软硬件 为运输人全面护航
为确保驾驶安全,东风天龙KX王者版采用框架式车身结构,高强度钢板占比超40%,驾驶室采用碰撞吸能设计,安全性能满足瑞典WFS安全法规。
全LED分体式大灯组,上方双透镜大灯,下方是雾灯与LED日间行车灯,聚光性能优秀,夜间及特殊天气时照明效果有保障。
制动方面,发动机标配337kw的I-brake高效缸内制动系统,连同液力缓速器并联使用,有效减少制动器的硬性磨损。采用楔式制动,制动线性平顺,盘式制动器EBS/ESC系统加持,即便是车货满载行驶在雨天湿滑路面,也十分有安全感。
东风天龙KX王者版在后视镜下方装有两个毫米波雷达,前保险杠中间和两端各有一个毫米波雷达,驾驶室顶部有前激光雷达,前挡风玻璃上方有一套三目摄像头,驾驶室顶部两侧位置有后视环视组合摄像头,主驾驶A柱区域有疲劳驾驶检测模组。
这一系列传感器,组成了东风天龙KX王者版的智能驾驶辅助系统,可实现车道偏离预警、前向碰撞预警、环景影象、盲区监测、疲劳驾驶检测提醒等智驾辅助功能,保护运输人的驾驶安全。
舒适且智能 驾乘更便捷
东风天龙KX王者版对驾驶室进行了全方位细节优化。高顶平地板带来宽敞的驾驶室空间,长时间在车上也不会觉得憋屈。配备大面积电动天窗,附带防虫网, 通风换气的时候防止蚊虫叮咬。原装驻车空调和驻车暖风,无论酷暑寒冬,时刻春风拂面。
中控台采用半包围式设计。多功能方向盘,BOSCH转向机加持,转向轻便,手感优秀。换挡操作通过主驾右侧的旋钮实现,轻轻一扭,就可以切换空挡、前进档、后退档以及动力模式、经济模式等。既节省空间,又便于操作。
配备12.3寸高分辨率液晶仪表盘,显示信息丰富,亮度高,即便是晴朗的白天,也不会出现反光看不清的情况。12.8寸的中控屏,集成手机互联、多媒体、导航、车联网等功能,可全触屏操作,也可以通过右侧的实体按键一键打开快捷功能,非常便捷。
高品质气囊减震座椅,真皮包裹,可实现18项调节,四档座椅加热及通风功能,为运输人的腰背肩颈带来很好的支撑感,缓解驾驶疲劳,预防腰椎间盘突出、颈椎病等职业病。此外,驾驶室的NVH性能经过深度优化,降噪效果好,四点悬浮技术加持,为运输人带来更温馨静谧的驾驶体验。
点击图片观看:"智远杯"第五届运输人口碑商用车及零部件评选结果揭晓
东风天龙KX王者版用实力证明,大马力车型并非只追求强劲性能,而是要围绕核心动力匹配,根据实际运营场景,实现自内而外全部升级,才能在竞争日益激烈的货运市场中,成为运输人心中的首选车型。
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