【原创】一年之计在于春 有人推广忙 有人还在“憋大招”!

　　据中汽协最新数据显示，商用车市场2月共销售24.21万辆，同比下降19.24%；1-2月累计销售59.50万辆，微降0.66%。其中，货车共销售22.27万辆，同比下降19.07%；客车共销售1.94万辆，同比下降21.19%。

　　《运输人》观察到，尽管2月整体销量不佳，但是许多“有心”的企业，却在春节过后早早开展了大范围的促销活动，推出了诸多购车优惠，争取以最快的速度抢占2018年的市场。

重卡：以服务提升“软实力”  用关怀得人心

　　运输人在新年期间休息停工，对市场影响较大。重卡市场经过一月的“开门红”，在二月出现下滑，销售7.48万辆，同比下降13.37%；1-2月重型货车销量18.44万辆，同比去年同期增长8.87%。

　　不过，一些商用车企业即使在春节期间也没有一丝懈怠，更在春节期间着重打造“亲人服务”以及“应急服务”来提升品牌形象。

　　一汽解放

　　数据显示，一汽解放2月共销售重卡20637辆，同比增长7.09%，在1、2月份继续稳固了行业第一的位置，累计销量5.45万，稳居重卡销量榜首。

　　此外，一汽解放在春节期间举办了“新春大拜年”活动，推出多项购车优惠政策，为2018年的销售做足了准备。

　　中国重汽

　　中国重汽2月销量达到1.41万，前两月累计销售32645辆，累计增幅19.52%。中国重汽在2018年势头强劲，排名重卡市场第二。

　　春节前夕，中国重汽销售部免费接送180名运输人回家过年，彰显了“亲人服务”的理念。在“年，豪沃、豪瀚送您回家过”活动举办的同时，“年货，重汽豪沃、豪瀚送到家”活动也同期展开。

　　同时，过年期间，重汽的24小时服务在线赢得了用户的广泛好评，中国重汽将“亲人服务”贯彻得淋漓尽致。

　　东风商用车

　　东风商用车2月销量11109辆，前两个月累计销量2.79万，位列重卡销量榜第三名。尽管2月份市场销量未增，但是东风商用车正在海内外市场不断实现自我突破。

　　为了迎接新年第一个销售高峰，东风商用车在1月份举办了“东风天龙旗舰2018款全国上市发布会暨万人团购会”，为运输人带来了实实在在的优惠。

　　2月，“东风号”回归广州母港之际，东风公司 “一带一路•与你偕行”新闻发布会同期召开，借助“沃尔沃帆船赛”，东风商用车正在世界范围内提升着自身的软实力。

　　据悉，面向非洲市场推出的天龙KC自卸车已经交付客户使用，首批16辆东风天龙牵引车也正式开入西部非洲市场。

　　福田戴姆勒

　　福田戴姆勒2月销售重卡5516台，1-2月累计销售1.26万台。在新年之际，福田戴姆勒将重心放在了服务上。

　　例如，为确保春节期间运煤线牵引车及煤矿区自卸车辆正常营运，欧曼服务站发起心贴心、心连心服务，针对运煤用户准备了置换新车送保养、巡回服务、上门驻点服务等服务大礼包。

　　新年过后，该活动进入服务运营保障的第二阶段，切实解决运输人眼前的问题。

　　上汽红岩

　　上汽红岩在整体市场下跌的2月仍然保持着50.35%的增速，表现惊人。其2月销量为3016辆；1-2月销量为8333辆，同比增长118.54%。

　　2018年，上汽红岩在服务方面进行了全面升级，根据不同的客户群体，分别推出了畅行、贴近、管家三种服务方式，以期在最短的时间内为用户排忧解难，推行不到一个月，便得到了众多用户点赞。

轻卡：营销升级效果初现

　　轻型卡车2月共计销售10.31万辆，同比下降30%；1-2月总销量为25万辆，有2%的轻微增长。

　　其中，轻卡销量前五企业依次为江淮汽车、福田汽车、江铃控股、重庆长安和长城汽车，5家合计销售5.64万辆，占2月轻卡市场总销量的54.68%。

　　江淮轻卡

　　江淮汽车在2018年势如破竹，2月销量达到19574辆，同比下降8.7%；1-2月共计销售超4.3万台轻卡，同比增长4.9%，连续两月夺得轻卡行业销量冠军。

　　能够取得如此成绩，自然与旗下三大子品牌的优化有关。随着江淮中高端产品的全面增长，其“品牌向上”计划的步伐也在不断加速。

　　从2017年开始，江淮轻卡便开展数字化营销，让用户购车更快捷便利，打造了营销4.0，运用互联网主动行销和精准行销，为广大运输人提供了专家式的营销服务。

　　北汽福田

　　北汽福田2月销售13706辆，同比下降26.8%；1-2月共计销售33360，同比下降9.8%。

　　尽管2月成绩不理想，但北汽福田在营销方面的表现可圈可点。年初两个月，福田奥铃、福田时代、福田欧马可均从产品促销、售后服务、金融政策等诸多方面入手，给运输人带来一系列促销活动，为2、3月份市场销量做好了铺垫。

　　江铃轻卡

　　江铃轻卡一直是江铃汽车的优势业务，得意产品颇多。江铃轻卡2月销量为7992辆，同比下降43.5%；1-2月份销量累计为18116辆，同比下降23.2%。

　　虽然没有大规模的促销活动，但江铃轻卡在2018年开始，便为运输人献上了一份大礼：江铃全系轻卡4C件（缸体、缸套、曲轴、连杆）质保由2或5万公里延长至2年或20万公里。

　　超长的质保让更多运输人提升了品质上的“优越感”，更能进一步促进未来销量。

　　中国重汽轻卡

　　排在第七名的是中国重汽轻卡，尽管2月销售为6151辆，同比微降0.9%，但1-2月总计销售15316辆，同比增长21.1%，依旧保持着快速增长。

　　据了解，中国重汽轻卡事业部在市场推广方面尤为积极，从大年初六开始，便开始了推介会、洽谈会、交车以及走访等活动，以实际行动促进销量。

　　上汽大通（跃进）

　　作为轻卡榜上的“新秀”，上汽大通（原跃进）单月销量达到3700辆，成功跻身轻卡榜前十名。

　　“重生”后的跃进品牌在2018年焕发出了新的活力，“三个三”的营销策略，是其回归市场的关键所在。但目前来看，上汽跃进在市场营销、产品推广方面还保持着低调。

欧系轻客：烽烟四起  促销“花样多”

　　2018年2月，轻型客车销售1.49万辆，环比下降44%，同比下降29%。1-2月累计销售41468辆，同比下降5%。

　　销量前5的企业依次为江铃控股、上汽大通、福田图雅诺、保定长安和南京依维柯，5家合计销售1.03万辆，占轻型客车2月份总销量的68.72%。相比卡车企业，轻客企业更加注重营销推广，2月新年期间更是活动频出。

　　江铃轻客

　　今年1-2月，江铃稳居轻客销量榜与增速榜榜首，年度累计销量为10448，同比增长29%；2月销量为4117辆，同比微降2%。

　　取得如此成绩，主要得益于旗下两大欧系轻客品牌江铃福特全顺和江铃JMC特顺。

　　新年期间，两大品牌均推出了“顺•福旺满年”新春特惠活动，其中购买新世代全顺物流车可享最高1.2万元现金优惠。针对竞品用户，分期购买江铃特顺全系车型可享最高5000元免息金融方案，力度颇大。

　　上汽大通

　　上汽大通2月销量为1722辆，同比下降2%。1-2月累计销量为4105辆，同比增长13%，在轻客榜排名第二位。

　　2月稳定的销量主要归功于其“智能网联全新升级”的理念，随着2018款V80宽体轻客的推出，2017款V80也在春节期间进行了促销活动，带动了销量。

　　上汽大通可以说在商用车圈内的品牌营销活动十分频繁，不仅在2017年底举行了“房车之夜”活动，更大力推广其“C2B”用户自定义车辆的模式，将“商乘两用”的概念贯彻得十分跳脱。

　　福田图雅诺

　　排在轻客榜第三名的是福田图雅诺，2月共销售1599辆，同比下降36%；1-2月累计销售4045辆，同比下降20%。

　　3月3日，福田图雅诺发起了“春季三重礼、免费美国游”为主题的春季购车季活动，随着传统旺季的到来，福田图雅诺有望冲击单月1200辆的销售纪录。

　　南京依维柯

　　第五名南京依维柯在2018年的表现也十分强劲，1月销量为1301辆， 同比增长21%；累计销售4508辆，同比增长17.8%。

　　新年伊始，南京依维柯在促销方面颇为用心，以“惊爆价：9.99万元起”为主题，对依维柯“新得意”(New Turbo Daily)发起了营销特惠活动，看来南京依维柯在2018年也要开始“放大招”。

大客：低调为主 宇通客车持续增长

　　2018年2月份，大型客车销售2546辆，环比下降45%，同比增长39%，销量增幅较上月有轻微下降。

　　2月份，大型客车销量前5的企业依次为宇通客车、中通客车、金旅客车、大金龙和海格客车，5家合计销售2307辆，占到大型客车2月份总销量的90.06%。

　　相对其他细分领域，大客市场较为特殊，由于2月适逢春节假期，各公交客运公司采购计划尚未完全出炉， 因此大客企业在营销或服务方面均表现得非常低调。

　　郑州宇通

　　其中，郑州宇通在2月销量为1017，同比增长140%；1-2月累计销售3096辆，同比增长了76%。郑州宇通在1-2月累计销售各类客车6524辆，大型客车销量占比为47.46%，是宇通客车销量的主要贡献者。

　　中通客车

　　排名第二名的是中通客车，2月销售大客447辆，同比增长20%；1-2月共销售813辆，同比增长12%。

　　金旅客车

　　第三名是金旅客车，2月销量为380辆，同比增长58%；1-2月累计销售857辆，同比增长56%。

新能源商用车平稳增长 比亚迪挑战“极寒”

　　2018年2月，新能源商用车共销售2166辆，环比下降53.6%，同比增长129.4%；1-2月份共计销售6930辆，同比增长227%。

　　其中纯电动车型产销量为2929辆与2143辆，同比增长94.7%、264.5%。插电混动产销量分别为44辆与23辆。由于上半年政策过渡期中大巴车补贴政策相对有优势，因此，新能源商用车市场还将继续稳步增长。

　　新能源客车一直是运输人关注的焦点所在。数据显示，5米以上新能源客车销量2月共销售1003辆，同比增长157.18%，相比去年增长幅度显著，其中，新能源公交车依旧是销量主力。

　　比亚迪

　　随着政策的扶持，以及人们对环境保护意识的不断增强，新能源汽车发展愈发完善。比亚迪在传统的销售淡季依旧有不俗表现。

　　在新能源客车方面，比亚迪K8纯电动客车及部分新车型去年12月驶入海拉尔，开启了近100天的高寒强化测试，在-10℃至-50℃低温环境下挑战纯电动客车全天候及各种路况下的产品可靠性和安全性。

　　最终，比亚迪K8动力电池在极低室外环境温度条件下仍能维持在最佳要求温度范围内，充放电性能表现良好，整车续航表现令人满意。

　　商用车市场在2018年度过了1月和2月的春假，销量方面可以说承接了一些2017年年末的订单。

　　3月份，动作快的企业早已迫不及待地“四面突围”开展营销推广，低调一些的企业应该还处于“憋大招”的过程。相信3月和4月，各家商用车企业的促销活动将会陆续推出，迎接2018年的第一个销售高潮。

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