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郑州日产
江淮皮卡
皮卡
2月皮卡市场销量超4万 实现同环比双增
03-25
比亚迪
福田欧辉客车
中通客车
2月客车市场同比增长超18% 累计销量达14万辆
03-25
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03-25
东风多利卡康陆威 大六米蓝牌轻卡合规多拉快跑创收益
03-25
戴姆勒卡车的转型探索:动力驱动和智能驱动
03-20
轻客市场承压 马太效应加剧
03-20
轻卡
专用车
江淮帅铃
2月新能源轻卡销量同比增217% 政策驱动市场持续扩容
03-20
重卡
一汽解放
陕汽重卡
运输需求回升叠加以旧换新政策 重卡行业蓄力“金三“旺季
03-20
运输需求回升叠加以旧换新政策 重卡行业蓄力“金三“旺季
03-20
新能源重卡市场“25连增” 传统重卡企业发力增长
03-20
2月轻卡同环比双增 累计销量达30万
03-19
中国动力电池装车量全球份额超67% 企业加速技术创新和海外战略
03-17
一汽解放
比亚迪
新能源商用车
半固态过渡 全固态蓄力燃油车时代进入倒计时?
03-14
重卡
中国重汽
智能驾驶
研发筑基+场景破局:中国重汽引领商用车无人驾驶商业落地
03-07
研发筑基+场景破局:中国重汽引领商用车无人驾驶商业落地
03-07
东风商用车发布龙擎3.0重型动力链 助力全场景高效创富
03-07
88800元起售!2025款大拿系列超值进化全解析
03-07
市场反馈潍柴4.0燃气机是降本增效代名词 WP16NG4.0大马力燃气机更添信心
03-05
物流业
运输行业
行业数据
多式联运高质量发展:构建“一单制”生态与运输人职业新蓝海
03-05
新能源商用车
零部件
宁德时代
宁德时代开启从“零部件供应商”到“零碳生态链构建者”的升级之路
02-28
宁德时代开启从“零部件供应商”到“零碳生态链构建者”的升级之路
02-28
运输人观察:强制休息造成的罚款焦虑与疲劳风险
02-25
政策与春节游双驱动 1月大型客车销量增16%
02-21
皮卡市场走势平稳 2025年出口+新能源推动增长
02-21
重卡
中国重汽
陕汽重卡
新能源重卡1月销量同比增长96% 技术升级驱动绿色物流新浪潮
02-21
轻卡
福田奥铃
专用车
新能源轻卡开年同比增长41% 政策与技术驱动行业爆发
02-21
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02-21
2025年开年未能实现“开门红” 重卡市场有望延续政策增长动力
02-21
2025首月轻卡销量承压 技术升级驱动结构性突围
02-21
轻客市场终结7连跌:1月销量同比增9.1%,新能源与全球化驱动
02-21
无人机
运输行业
智能驾驶
低空物流运输:无人机会取代货车吗?
02-19
重卡
福田汽车
专用车
福田汽车蝉联商用车销量第一 三方面夯实核心优势
02-19
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02-19
行业预测2025新能源轻卡再爆发 中国重汽以三维价值体系驱动升级
02-18
东风长安重组诞生“航母级”汽车集团 是否会与大众集团业务同样多元化?
02-17
重汽成商2025剑指2.55万辆目标 全新V9·沃系列加速集团新能源转型
02-17
重卡
新能源商用车
福田欧曼
混动重卡市场爆发前夜 欧曼成为传统与新能源的破壁者
02-13
重卡
新能源商用车
中国重汽汕德卡
混动重卡或成长期优解 汕德卡G7S XEV定义价值新标杆
02-08
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02-08
长安凯程开年销量多点开花 新能源与全球化战略成效显著
02-07
中国AI技术爆发 商用车行业能否乘势而起?
02-07
2024年皮卡市场全年销量微增 出口和新能源是重点
01-24
南京依维柯
东风御风
福田图雅诺
2024轻客市场39万辆收官 同比微降1.95%
01-24
金龙客车
比亚迪
福田欧辉客车
2024客车市场全年销2.6万辆 同比均实现增长
01-24
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01-24
新能源轻卡2024全年12连增 累计销量近10万
01-23
12月翘尾终止六个月连降 2024年重卡市场90万辆收官
01-23
新能源重卡2024年销售8万辆同比增长140% 12月销量超1.5万
01-23
轻卡
福田奥铃
江淮帅铃
2024轻卡市场销量190万辆 动力多元化、配置高端化、智能化迭代加速
01-23
重卡
一汽解放
陕汽重卡
创新与政策共振 天然气重卡2024年销量同比增17%刷新纪录
01-23
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01-23
纯电中VAN风景i首批车辆下线 图雅诺轻客加入“百万俱乐部”
01-21
2024年新能源重卡市场:爆发式增长与竞争格局重塑
01-14
康明斯迎来在华发展五十周年 与中国商用车共发展的强劲引擎
01-09
运输行业
2024运输人口碑商用车评选
罗兰贝格全球合伙人袁文博、副合伙人周梦茜解读中国商用车2025年趋势
01-06
运输行业
2024运输人口碑商用车评选
中国电动汽车百人会副秘书长师建华:2030年新能源商用车渗透率50%,新能源转型伴随智能化升级
01-06
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01-06
中国交通运输协会清洁能源车船分会首席专家姚明德:商用车行业的能源转型不可逆转
01-06
中国国际贸促会汽车行业分会副会长杨琳:商用车行业锁定高端化、智能化、绿色化目标
01-06
运输人网运输人网总编辑蒋坤元:商用车行业三大趋势,用户需求六个关键词
01-06
轻卡
重卡
微卡
向新而生,向远而行!第七届“智远杯”运输人口碑商用车及零部件评选线上颁奖典礼隆重举行
01-06
轻卡
专用车
新能源商用车
奇瑞商用车组成“神仙班底” 有望快速成为全球新能源商用车销量第一品牌
01-05
奇瑞商用车组成“神仙班底” 有望快速成为全球新能源商用车销量第一品牌
01-05
陕汽重卡锚定8万销量目标 2025开启智能新能源时代
12-26
皮卡市场前11月累计销量47万辆 同比增长1.3%趋势平稳
12-24
新能源轻卡前11月销量8.55万辆 同比大涨116%
12-24
比亚迪
福田欧辉客车
中通客车
客车市场延续同环比双增 前11月累计销量超10万
12-19
重卡
一汽解放
陕汽重卡
新能源重卡月销破万 同比连涨22个月
12-19
新能源重卡月销破万 同比连涨22个月
12-19
轻客市场前11月销量35.2万辆 同比略降
12-19
重卡市场前11月累计销量超80万 市场略有回暖
12-19
轻卡市场前11月累计销量172.37万辆 同比微增
12-19
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