【原创】5月重卡又双叒叕创历史新高！市场销量靠谁撑?

　　最新数据显示，今年5月，重卡市场销量达到了11.4万，同比增长17%。这个成绩打破了2010年5月10.7万辆的销售纪录，同时也是2018年至今，月销量第四次创下历史新高。此前，1月、3月、4月均纷纷刷新了保持多年的同比数据。

　　5月份，销量前十的重卡企业共计销售11.09万辆，占到当月重卡总销量的97.3%，市场份额集中度持续提高。

一汽解放

　　5月，一汽解放销售重卡2.35万辆，同比增长17%；1-5月累计销售13.83万辆，同比增长25%，市场份额24.7%，稳坐榜首位置。

　　5月27日，第一届“解放杯”全国集卡驾驶员技能大赛决赛在上海隆重举行。通过这场比赛，一汽解放充分展示了自身的“硬实力”及“软实力”，比赛用车解放J6M南方版也为港口集卡运输人带来了一场全新的价值体验。

　　此外，苏宁物流基于一汽解放重卡平台，联合智加科技推出的达到L4级别无人驾驶能力的重型卡车于5月开始测试，“行龙一号”引起行业极大关注，也将加快无人物流技术真正落地。

　　值得一提的是，解放面向快递快运企业推出的高端重卡——新J6荣耀版于6月6日正式上市，且解放2018款牵引车系列产品同步全国投放。可以预见，作为一款高端产品，新J6荣耀版也将更加坚定解放进军快递快运等高端物流市场的步伐。

　　今年，一汽解放中重卡销量目标为26.4万辆，1-5月中重卡销量累计14.1万辆，已完成了53%，随着解放新J6荣耀版等一系列产品的持续“吸粉”，完成目标想必不是难事。

东风汽车

　　东风汽车5月销售重卡2.2万辆，同比上涨12%，位列月销量榜单第二位；1-5月累计销售10.02万辆，同比增长9%，市场占有率17.9%。

　　5月4日，东风商用车与聚盟平台在上海签订战略合作协议。东风商用车快运“三剑客”天龙旗舰H02V、天龙旗舰H04V、 TF45齐发力，帮助用户实现高效物流。

　　5月11日，东风天龙旗舰危化版在山东东营正式向全国发布，同时首批20台东风天龙旗舰危化版交付山东远顺运输有限公司。该车型提供双擎动力：东风康明斯ISZ13L发动机和dCi11L发动机，打造黄金动力链，高效省油。

　　除此之外，河南省许昌市宏利物流有限公司还在5月接收了7台天龙旗舰新车，全部搭载东风康明斯ISZ 560发动机。作为天龙旗舰的老用户，宏利物流从自身需求出发，一直钟情于匹配ISZ大马力发动机的东风车型。

中国重汽

　　中国重汽在5月销售各类重卡1.85万辆，同比增长5%；1-5月累计销售9.17万辆，同比增长12%，市场份额为16.4%，排行第三。

　　4月份，中国重汽豪瀚J6G质轻版8×4载货车、中国重汽I代智能卡车豪沃T7H相继上市。两款新品投放市场后均收到了不错的效果。

　　5月18日，中国重汽商用车销售部在石家庄、邯郸等区域开展了两场新斯太尔燃气智能渣土车交车仪式，一次性交付给用户40余台车，为2018年河北“蓝天计划”贡献力量。

　　5月25日，为进一步推广“深圳蓝”的实施进程，2018款全新斯太尔港口牵引车亮相。该款车型搭载曼340马力发动机，匹配9挡同步器变速箱、德国萨克斯驾驶室减震气囊、超宽卧铺等，舒适性能大大升级。

　　同日，中国重汽销售部举办的“中国重汽曼技术燃气车节气大赛”在山西吕梁落下帷幕，这场比赛不仅带来了环保的新理念，更向运输人展示了中国重汽豪瀚曼技术燃气车产品的实力与底气。

　　另外，中国重汽“不停车”服务于5月全国上线。今后，不论任何品牌的重卡牵引车，只要途中发生故障，有代用车需求时，均可点击各个平台的“不停车”服务按钮，享受中国重汽带来的亲人服务。

陕汽集团

　　5月，陕汽销售重卡1.65万辆，同比增长8%，月销量排名第四； 1-5月，陕汽重卡累计销售8.06万辆，同比增长13%，市场份额为14.4%。

　　为满足高效物流运输需求，陕汽重卡推出了德龙X3000黄金之星版大马力牵引车，该车动力搭载潍柴13升国五发动机，最大功率550马力。

　　此外，针对法规规定及城市建造工程车的要求，陕汽重卡推出了一款新型环保智能化渣土车。两款车型瞄准各自细分市场，吸引了不少用户订单。

北汽福田

　　5月，排在榜单第五位的是北汽福田，累计销售重卡车型1.3万辆，同比快速增长46%；1-5月累计销售5.3万辆，同比增长15%，市场占有率9.5%。

　　5月13日，福田汽车＆河南冰熊1000台冷链定制超级卡车采购合同签订仪式在福田戴姆勒汽车北京超级卡车体验中心举行。通过为冷链物流运输提供的定制化产品和服务一体化解决方案，福田戴姆勒为冷链物流运输装备升级贡献了一份力量。

　　另外，为减轻用户购车压力，即日起截至7月31日，欧曼将投入5000万资金，在全国区域着力加速二手车置换活动。

　　针对以旧换新购买欧曼新车的客户，通过提供置换补贴、车辆促销、金融服务、定制服务以及二手车处置等，最大程度让利用户，全面升级用户体验。

　　针对购买欧曼二手车的用户，则提供认证、延保、金融三大政策，满足用户后期用车需求，助力用户开启下一轮财富创造。

上汽红岩

　　上汽红岩5月份销售重卡0.7万辆，同比大幅增长68%；1-5月累计销售各类车型2.89万辆，同比增长79%，市场份额上升至5.2%。连续17个月增幅位列第一，工程车作为上汽红岩的传统优势功不可没。

　　5月17日，上汽红岩全新智能车罐一体化危运车完成全国首发。该车型依托欧洲IVECO整车技术创新研发，基于C2B模式，上汽红岩让用户全程参与了产品的定义、开发、验证、定价、销售、营运等每一个过程。

　　上汽红岩专业定制的这款危化品运输车具有标准化车罐一体、国际化制造体系、全面的主被动安全性能、领先的智能网联及科学的轻量化五大特点，充分强调其安全性能，广受好评。

　　另外，针对其全新推出的560p大马力所有车型，上汽红岩5月在国内首推4年不限里程保修期。同时，为其大马力车型做出四大服务承诺：即保修期内，发动机有问题免费更换；维修超时，给予补偿；车辆故障，启用“畅行”替换用车；救援到达超时，给予补偿。

　　在一系列有力措施的推动下，上汽红岩已经完成全年销量目标的48%以上，又向其“666”的年度目标迈进了坚实的一步。

江淮重卡

　　江淮重卡5月份销售重卡0.4万辆，1-5月累计销售2.37万辆，市场份额为4.2%。

　　不久前，江淮自动挡格尔发K7正式亮相。自动变速的加持，让这款原本就人气旺盛的高端重卡再次成为运输人议论的焦点。

　　据悉，该款车型是江淮携手世界顶级汽车配件供应链，历经百万公里的实际道路测试所打造而来，可实现油耗降低、货运效率提升。

　　此外，江淮重卡暨锡柴动力产品推介会于5月在辽宁、江西等多地举行。锡柴与江淮的强强联合将会带来更好的产品和更加优质的服务，有望进一步提升其市场表现力。

大运汽车

　　5月，大运汽车销售重卡0.24万辆，同比增长2%；1-5月累计销售重卡1.21万辆，市场占有率为2.2%。

华菱汽车

　　华菱汽车5月销售重卡0.2万辆，同比增长34%；1-5月累计销售0.82万辆，同比增长10%，市场份额为1.8%。

徐工汽车

　　徐工汽车5月销售重卡0.2万辆，同比增长62%；1-5月累计销售重卡0.75万辆，同比上升42%，基本坐稳了重卡行业前十的位置。

　　5月，徐工重卡-徐州峻豪100台漢風G7 LNG牵引车批量交付庆典暨徐工重卡徐州宏发客户品鉴会隆重举行。

　　徐工重卡聚焦徐州市场，以徐州为试点，联手区域内经销商，筑牢推行六位一体营销体系，提升营销力，建强渠道，经过一、二季度的深耕，在徐州地区商用车市场的销售份额高达30%。

　　5月25日，“漢風战队”踏上了2018环塔拉力赛的征途。“漢風战队”由徐工漢風G7500马力6x4车型，以及两辆保障车G7 460马力6x4车型和G7 430马力天然气6x4车型组成。

　　2018环塔拉力赛新赛季赛事总里程超5000公里，期间共设10个特殊赛段，特殊赛段里程达2769公里。这样艰苦的挑战环境是对徐工重卡产品品质的最好见证。

　　今年，基础建设类固定资产投资月度增速一直保持在两位数，各地大量基建工程陆续开工，为以自卸车、搅拌车为代表的重型工程车带来了利好条件。从重卡市场总体结构也可以看出，牵引车的市场占比在下降，工程车的比重则呈现上升态势。

　　除此之外，近期运输业新政频出，对重卡市场的发展也起到了一定的影响：多地限制国三柴油车进城或鼓励淘汰更新国三柴油车，拉升了重卡新车购买需求；今年7月1日至2021年6月30日，对挂车减半征收车辆购置税，有望带动一波市场销量；另外，7月1日不合规轿运车禁止上路也为轿运车市场带来了利好刺激。

　　1-5月，重卡市场累计销售56.02万辆，同比增长15%。此前，仅2010年和2017年重卡市场实现了百万销量。尽管旺季之后重卡市场有一定概率出现下滑，但目前来看，2018年，重卡年销量将有望再次突破“百万”大关。

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